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技师孟帅帅你好,鉴于你这种情况。可能是三元催化堵了,建议你把三元催化拆下来看看!或者是看看燃油压力,跟气缸缸压!
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我的2012起亚k2三厢手动挡,行驶30000公里,最近一段时间感觉车子明显吃力,提速慢,爬坡不载人都吃力!然后有换过火花塞,清洗过气节门,可还是没什么改变...请问大师什么问题?
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请问大师,我的起亚K2手动档,买了两年多一点了,跑了38000公里了,最近感觉换挡时候会撞车,就是前后晃动一下,尤其123档明显,买车时候没感觉这样明显,我问修理厂,人家说该换火花塞了,还有的说是该清洗节气门和喷油嘴了,请问他们说的都对吗?这种情况有必要换和清洗吗?
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您好,我的车是起亚k2 1.4手动当,2012年购买,一直5000保养一次,现在跑了42000.差不多用天然气跑了35000,从来没有清洗过节气门和三元催化,33000时换过火花塞,问题一:需要清洗节气门和三元催化吗?问题二:需要换变速箱油吗?问题三:加燃油宝可以代替清洗节气门吗?如果可以代替,三元催化还需要清洗吗?问题四:还有需要清洗或是保养的地方吗?
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您好!我的车是东风悦达起亚K2,1.6的。2013年6月的车,行驶了7万公里。车最近老出现挂入R档时有明显的冲击感。D档起步时比较吃力,没劲。2000转,车才能跑起来。时好时坏的。好的时候一切正常(火花塞,变速箱油,发动机油,挂档拉线都换过,节气门清洗过)到专门修变速箱的地方检查过变速箱,没有问题。
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各位师傅们好,我的起亚k2汽车买了一年半了,改气一年了,最近两三月,一用气就跟共气不总是的,两千转以下老哆嗦,去调过好多回气了,也没有解决,尤其匀速行驶感觉就好像跟高档低转速是的,哆嗦特明显,火花塞换了不到两月,节气门也洗了不到两月,师傅们帮忙解决一下,用油就没事
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2012年 两厢 手动挡的1.4起亚k2,目前已经跑了11万公里。 车子在刚刚启动时发动机抖动,尤其是天冷的时候,三档以下一加油门有顿挫感,加速无力,在一挡的时候离合一次松完了车子会出现停滞感,冷机故障灯闪烁。 我现在陆续换了机油,换了火花塞,清洗了气门,故障灯不亮了,情况有所改善,但还是没有根除,接下来还要怎么修啊?
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2012款起亚K2 1.4自动 ,行驶过程中突然失去动力,踩油门车车很慢,速度上不去,转速也上不去, 之后洗了一下节气门 转速好了,然后再读电脑,显示的是(1、4缸失火) 现在火花塞点火线圈都换新的了,冷车起步还算正常,之后深踩油门,速度还是上不去,当速度行驶到60码,再加速的话会有顿挫感……最明显的就是,静止起步,深踩油门速度上不去,等5~6秒速度就起来了,有时候起步1档升2档发动机转速上4000了……电脑检查,没有故障码,请问这到底是什么问题?你好,建议先检查燃油系统以及碳罐电磁阀是否正常
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12年的起亚K2,跑了七万公里了!在16年也就是今天五月份出现,打火时叽的一声,刚起步的时候也是叽叽的响,等着开15分钟以后差不多就不响了!但是打开空调之后还是叽叽的响,加油不走车,明显车没劲,上50迈都费劲!上个月在4S店保养找原因花了2600多,火花塞,三元催化,节气门,汽油滤芯,机油滤芯,变速箱油,等等该换的都换了还是不行,现在天气冷了,更明显了,现在是到50迈左右肯定响,不管开多长时间都响,到那速度不踩油门就不响踩了就响,把60迈一过就好了就不响了!这个问题快逼疯我了!
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我的是起亚k2自动档,目前行驶14万公里。故障:时速100km时,油门没松的情况偶尔车身一顿一顿的抖动,松油门后一顿一顿感消失,再深踩油门车不升转速不提速,感觉后面被拉住了一样,反复松踩油门几次后,车才能提速。目前点火线圈、火花塞、燃油泵都已经换过,节气门和油路都已清洗,但故障依然没解决。有时一天都不发生一次,有时一天持续发生多次。请问如何才能解决?重点检查一下碳罐,另外就是要检查一下,是不是发动机和变速箱的问题?
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您好,我是14年3月份买的东风悦达起亚K2。到目前为止行驶了7万1千多公里,半个月前做了保养,换了机油机滤空滤,清洗了节气门,发动机仓清洗。 跑了两百公里后昨天发现速度上到50到60之间车身发生抖动,松油门后没有复现。60码以后就没有了。今天去修理厂检查更换了4条新轮胎,情况依旧。修理厂也说不好什么原因。该车五万公里做过大保养更换过变速箱油等。请问老师这是什么情况你好,通过你说的,这种情况可能是产生共振了,或者是半轴不平衡也会引起!建议检查下悬挂,置臂!半轴等!
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2024-06-21
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