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匿名网友冷车没有,以前没换时候不会响
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技师张帅船因为以前是旧皮带,正时会有轻微延迟,换新皮带后,正时正常了。还有冷车时燃油雾化燃烧效率偏低,热车燃油雾化燃烧效率高,造成压缩比偏高。所以会有敲缸的声音。
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匿名网友大师一般怎么洗,能详细说下嘛
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匿名网友我怕被修车忽悠,能告诉下解决最好的办法,怎么洗,抬缸盖嘛
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匿名网友大师,我刚才仔细听了是姑姑,姑姑,
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技师张帅船现在的养护用品还是比较方便的,不用抬缸盖,可以用氢氧除碳机,也可以用专用的清洗剂或泡沫清洗剂。
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技师张帅船如果是咕咕声,可能是防冻液流向小水壶的气泡声,可能是蹭正时罩声。
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匿名网友怎么解决呢,麻烦了
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技师张帅船一般皮带蹭正时罩,就要还是正时罩没有固定好,防冻液回流的气泡可能是水箱盖弹簧涨力不够。仔细听,仔细观察是气泡声,还是皮带声。然后再想办法解决。异响之类的问题,只能见到车,确定异响位置才能更好的解决,建议您到换正时的地方检查一下。
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技师张帅船您好,是车子燃烧室积碳过多,建议清洗积碳。希望可以帮到您,祝您生活愉快。
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各位大师你们好!请教一下,我的车子是12年的别克英朗1.8排量跑了4万公里,现在岀现一个问题,在冷车启动后会发出咔咔咔的响声,暖机又不会响,开到修理店把正时皮带、涨紧轮,拖轮、发电机皮、涨紧轮、水泵都换了,当时是不会响了。但过几天又会响了。请问各位大师是那里出了问题?谢谢这个问题的话一定要及时的检修,及时的处理,因为这个响声的话,它是来自于我们凸轮轴的那个链轮里面发出来的声音。你长时间不维修的话,它里面会慢慢的磨损,到时候的话你即便这问题修好了,这个响声也解决不了,那个时候就要换配件了。那个时候的话,那个进气的那个齿轮就会彻底损坏。重点检查凸轮轴也就是凸轮轴变形会导致这个故障。进气凸轮轴的传感器的线路。
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你好!我的车是04年,长安福特蒙迪欧,2.0自动挡。近半年,一直被2个问题所困扰! 1:助力泵问题,更换了3个助力泵,2根助力泵高压油管,依旧渗油!因为换的都是副厂件,原厂断货。后来让修理厂给找了个助力泵,终于不渗油,但是冷车启动时,方向很重,并伴有“嗞嗞滋滋”声,行驶后,方向变轻,仍有异响! 2:去年大修过发动机,入冬天冷后,开始出现冷车异响,高频口哨声,持续10分钟左右,车热后,异响消失。经3家修理厂都未能处理此故障,处理过程中,换过助力泵,涨紧轮,皮带,火花塞,钢线。清洗了节气门,喷油嘴,异响依旧! 希望专家能够帮我了解此疑难杂症!非常感谢!
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五菱之光7年了70000公里,车热之后有异响,原地怠速声音特别明显,跑起来突然加速给油异响消失,匀速行驶又开始又异响,凉车不响,跟皮带响似的,但是修车师傅吧涨紧轮换新的了还是响,不安装皮带也响,不是皮带和涨紧轮的事,有人懂吗?水泵也是新换的,还有冬天早晨温度低车凉的时候得点几次火才能着,点火时还得给油,车着了后1档走车,踩油门跟刹车似的,突然就不走了松油门后正常了,1档怠速走一会在给油就没事了车也正常了,,等车热之后就会异响
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15年福特蒙迪欧豪华运动版2.0t,242马力那个,4万多公里,刚换的0W40 机油,下雨了,路面有很深的积水,然后我开进去了发现不对劲又倒出来了。一路上回家车子也没有熄火,到了家之后发现怠速不稳了,排气管冒白烟,估计排气管进水了,然后等第二天把空滤拿出来打着车没有发现什么问题,一切正常,不过空气滤芯已经湿透了,看样子是不能用了,冷热车检查了机油也未发现变质,就把湿空滤装上去了一个修车店,也搞不清楚水到底有没有进发动机里面,修车师傅建议我把机油和机滤空滤,火花塞都换掉,期间我还当着师傅面哄了一下油门到4000转,发动机颤抖过后就熄火了,再打打不着了,给我吓坏了,然后把机油空滤换好之后,一切又正常了,师傅解释说是空滤湿了的事,轰油门到6000千转也未发现任何问题,就是怠速有一些小抖动,师傅说换个火花塞就好了,之后又打开机油盖检查了一下发现机油盖有发白变质的颜色,师傅又说发动机里面还有水,让我缩短机油周期,勤换机油,不过我就很纳闷了,既然机油都换了,里面也用管子抽过了,一切正常了,为什么师傅还让我勤换机油,是不是坑我呀,发动机在换过机油的情况下还会有水吗?发动机要真进水了还能打着车吗?因为我车当时从水里开出来也没熄火,也没故障码,当时放出来的机油我看着也正常。还有就是我的发动机到底有事吗?现在开着也正常,也没敢使劲开,师傅让我我慢点开,等机油多换几次之后把里面水置换完了就可以拉高转了。。。他说的是真的假的?是为了卖他的机油忽悠我吗?还是发动机里面真的有水?我需要注意什么?请各位大神指点!机油检查里面有没有水,有水更换了,之后按照平时的保养周期更换
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我的车子:2012款福克斯,1.6mt风尚,14年4月提车,至今4.5万公里,期间追尾换过散热器和风扇(4s店) 10月2日中午,本人从宁波出发去绍兴的路上,大约跑高速80公里,在一个隧道前遇到堵车,缓慢跟车10余分钟后,行车电脑突然提示:引擎过热,请停车检查(大概这个意思,没有拍照)。车子当时开着空调。 当时车子提速无力,靠边停车熄火,再启动故障依旧,水温表接近120度,打开发动机盖查看,进气格栅正常开启,水泵皮带正常,散热风扇正常工作,冷却液液位也正常的。打电话问4s说要到店里才能检修,只好在路边停车二十分钟左右,再次启动后故障消失,车子恢复正常。至今车子已经又跑了300公里左右,城市道路和高速各半,还有几十公里山路,最高转速达到3000+,没有出现任何问题。请问这是什么原因?
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求机修大师,我的车跑5万公里,最近出现唧唧唧唧的声音掺杂在发动机声音里,尤其是夜深人静的时候,听着很难受,找第一个机修师傅,拿听诊器听半天说,没事啊,可能助力泵油该换了,花100换了换,当时那比较吵听不到,晚上回来还响,今天去找另一个专修奔腾和马六的师傅,说涨紧轮的问题,换的最好的,300多,当时也听不见了,心里很高兴,今天晚上又听到异响出来了,卧槽…我总结了下,就是冷车好像没声音,就是跑一会儿热车后,等红灯怠速时候唧唧唧唧的声音最响,好像打方向时也越响越大(网上说是曲轴皮带轮该换了,低怠速和打方向时发动机有负荷)。求各位大师说一下,我要不要去换个曲轴皮带轮,多少钱。
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请问新买的北汽幻速H3一个月不到,冷机发动有叽叽的声音。在发动机位置。大概20分钟左右或者十五公里以上就不响了。皮带和张紧轮都换过。十二月三十一换的。一号二号不响了。三号又开始有这个声音了。当时换了就好两天。请问大师们这个是什么情况,4s售后让我皮带滴水试试。试了一下。声音响几分钟就没有了。细细的听有点微微的声音。不注意听是没有。大师给个诊断吧
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13款2.0蒙迪欧,16年1月底买的车,在超车的时候,前车往左打了下方向导致我往左,左边两轮从马路旁边的水泥公里路标上压过,导致左前轮轴承坏了,高速上驾驶位下面嘎嘎响。去4S店更换,他说不是左,把我右边两个拆了,最后换左前轮轴承,问题解决。(然后就没注意现在出现的问题)当时方向盘有点往左,但不跑方向,4S店定位机坏了,叫我出去定位。4轮定位定了两次,还是一样方向盘是偏左。就去一个朋友那定位,没定好,手底下的人说什么方向盘归正,他们那系统进不去。就去别处收费的系统,去了个把小时,我没跟着去,回来交车,就感觉出现跑偏,拽方向的感觉,方向感瞬间没了,特别死,回方向不灵活。忍了一年多受不了了,又去4S店检查,找不出原因定位数据对的,没有异响。轮胎都没有问题。路面稍微有点坑方向盘自己就往左边跑了,凹凸路面车身晃动大,方向盘左右摆动幅度大,感觉现在车身一点都不稳,我坐在驾驶位就感觉觉车身往左边低 ,没办法又去4S店最近一次,还是找不出原因,就把原来换的轴承重装了,方向拉杆拆了重装,问题还是一样没解决,求大神帮我找原因,万分感谢。不好意思,问题结束了,平路没有问题的话,那就是没有什么问题的,就只有可能是轮胎引起跑遍,可以尝试轮胎交叉互换一下看看,
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你好老师,请教您一个问题,我的是2015款1.4T途安手动风尚版车,是这样的目前车跑了4000多公里,当时提车时也不太懂,三四百公里是发现冷却液液面正好在下刻度线位置,车辆使用水温表温度一直在90度没有什么异常,大约跑到三千公里时去4S店技师给补了防冻液后液面一下超过上刻线很多(已经超过球形壶分割线一公分),当时问技师他说没事,然后又跑了一千多公里冷却液液面没变,前几天车放停车场两个夜晚一个白天后,发现车头漏了一滩红色冷却液,立即检查冷却液,液面又到下刻线位置,当天去4S店做检查,把车举起来看到水泵皮带轮轴上有红色液体痕迹,技师判断说是水泵漏水让换水泵,新车出现这种问题过于纠结当时没换,后来又补了冷却液到上下刻度线正中间,目前又跑了四百多公里液面又正常了! 我的疑问是 1.这种情况是不是可以肯定是水泵坏了? 2.还有没有是别的地方会漏冷却液的可能,比如三通或者水管子什么的? 3.为什么漏冷却液在停了一天两夜漏那么多,后来也专门又放了两天两夜的时间一点也不漏了呢? 真是有点不知所措,希望老师在百忙之中帮忙分析一下,感激不尽! 盼!
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10年上路的08款凯越,上个月进水后,小修了发动机,气床等上盖全换了,包括线圈,提车后有异响,曾上来问过,已经说了怠速正常,不抖,动力不弱,怀疑是发电机,这里的师傅却说是发动机连杆问题,最后实体店检查,是发电机和涨紧轮异响,随更换,异响结束,后发现40码左右嗡嗡声,实体店检查,前两轮胎轴承换了,现在也好了,今天下午又发现本来插钥匙开门和通电后不系安全带会有提示音,当当当的,但是现在没有了,只是在不系安全带上路25码以上会有提示音,另外通电后,仪表盘显示速度的那个表指针会小幅度跳动,一会又正常,想问下是什么原因,请回答靠谱一点,要不然还要去实体店问来问去,谢谢大师们了提示音是安全气囊模块发出的,需要检查安全气囊模块是否进水,氧化,仪表会抖动是组合仪表的问题,
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皮带涨紧轮坏了原因,皮带涨紧轮寿命
皮带涨紧轮坏了,咋办? 咱河南话里,把“皮带涨紧轮”叫做“皮带涨紧器”。这东西要是坏了,可就麻烦了!你会听到“吱吱吱”或“沙沙沙”的异响,尤其是在凉车启动时,声音可能更大。但也别太担心,这声音不一定就
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