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技师向文你好,如果顶前面放机油的话是很难放干净的,残余机油都在油底壳内,一般的车放油螺丝处会比油底壳高一点点,但是剩的很少,放机油的时候最好先拆机油滤芯,那里面会有半升左右的机油!希望对你有帮助,祝你用车愉快!
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重力放机油,发动机里面有多少机油放不出来,残留在什么位置,残留的机油能不能启动怠速几秒,发动机会不会干磨。发动机正常磨损零件上面会有印子吗?
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我想问修发动机大师,汽车发动机正常磨损零件上会有印子或痕迹吗?特别像轴瓦,活塞环和气缸壁等位置,我的发动机没拆开,就是保养的时候放完机油在没加新机油被师傅启动了十来秒钟,师傅没拆机油滤芯,说是排干净机油滤芯和理由放里面的机油,期间温度表没有变化,机油灯也没亮,这是为什么,没机油压力应该会亮机油灯的呀!这个怠速十秒钟发动机零件会不会有印子留下来?要不要拆开理赔。
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我的车是马自达3,做保养的时候,师傅放完旧机油后,在没加入新机油的情况下,启动汽车让汽车怠速了大约十秒钟,这样做发动机会不会有磨损,为什么机油灯没亮。提示,机油滤芯没有拆下来启动的,他说这样可以把滤芯里面机油打出来,油道里面机油放得更干净,是这样吗?
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宝马F02,n54B30双涡轮增压的发动机,11年740,现在涡轮增压器漏油了, 前段时间一直觉得车里有一股机油味。有一次车子放了十多天后去发动车子让发动机运行一下,然后猛加油门踩到七八千转踩了可能有几次吧,让它转了十几秒钟。然后就把发动机盖打开来看了一下,里面都冒烟了。从发现这次以后就一直都是发动机跑热了里面都会有冒烟。 去修理厂检查了,他说气门室盖漏油也有可能。但涡轮增压器的漏油可能性更大。把车子顶起来,发动机下面好多机油。修理厂帮我用机头水把底盘和发动机下面的机油全洗干净了。让我跑一段时间看看。洗了之后,是不冒烟了,但是跑了半个月之后又有烟了。回到修理厂检查,师傅说是涡轮增压漏的油滴在排气管上造成的冒烟,修理厂说这个增压器没有什么修的,叫我不要修了。让我每次冒烟了就清洗发动机和底盘。我觉得这样比较麻烦,想问一下师傅们。有什么好的解决方案?这个 涡轮增压器是有修还是没修?修和换的费用分别值多少钱?麻烦有办法解决的师傅帮我出个主意。宝马7系宝马F02,n54B30双涡轮增压的发动机,11年740,现在涡轮增压器漏油了, 前段时间一直觉得车里有一股机油味。有一次车子放了十多天后去发动车子让发动机运行一下,然后猛加油门踩到七八千转踩了可能有几次吧,让它转了十几秒钟。然后就把发动机盖打开来看了一下,里面都冒烟了。从发现这次以后就一直都是发动机跑热了里面都会有冒烟。 去修理厂检查了,他说气门室盖漏油也有可能。但涡轮增压器的漏油可能性更大。把车子顶起来,发动机下面好多机油。修理厂帮我用机头水把底盘和发动机下面的机油全洗干净了。让我跑一段时间看看。洗了之后,是不冒烟了,但是跑了半个月之后又有烟了。回到修理厂检查,师傅说是涡轮增压漏的油滴在排气管上造成的冒烟,修理厂说这个增压器没有什么修的,叫我不要修了。让我每次冒烟了就清洗发动机和底盘。我觉得这样比较麻烦,想问一下师傅们。有什么好的解决方案?这个 涡轮增压器是有修还是没修?修和换的费用分别值多少钱?麻烦有办法解决的师傅帮我出个注意。涡轮增压器漏油只能更换没有办法维修的,可以换品牌的便宜点。
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马自达6烧机油,以前拉缸换了个发动机还是烧机油,自己洗节节气门上面基本没有机油,下面进气管有明显机油,铁丝和布进去吸干净后过段时间又一样,请问是不是进气管下面的油水分离那个PVC阀坏了?那个坏了会导致里面机油多吗?PVC阀坏了的话有什么办法检测,找不出原因了,因为发动机都换了还烧,以前问过都没有具体的回答更换PCV阀试一下
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马自达6烧机油,每五千公里保养的中途要加一升多进去才到正常位置,以前也烧机油拉缸了,换了个发动机还是一样烧,车子没有蓝烟,也没有感觉动力有问题,请问下是不是进气管下面的油水分离那个阀坏了,因为每次清洗节气门的时候看进气管下面有明显的机油,还有点多,,换了的话还会不会有效果,早上启动好像是白烟不是蓝烟,就是想问问油水分离阀的问题可能性大吗,想换了不知道有没有效果这个车实际中是不烧机油的,机油少了,有以下几个情况 1,漏机油,例如机油散热器,曲轴油封,气门室罩垫,油底壳等地方漏机油 2,烧机油,通过测试缸压可以判断有没有烧机油。
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汽车开去做保养时,热车刚重力放完机油,老师傅跑过去点火发动汽车,怠速空转了十秒钟左右,请问这样对发动机有没有异常磨损,师傅说是为了放干净旧机油,还说冬天冷启动比这样润滑差得多,这样低速跑一会儿都没事。车是机油滤芯没有拆启动的,期间机油灯没亮,水温表也没变化,师傅在拆发动机的时候零件上面都附着一层机油的吗?跪求懂发动机方面的师傅回答。在下小白不知道会不会有事。貌似师傅是说为了放干净机油滤机油和残留机油?我是更换了另外一个品牌机油?
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各位师傅们好!因本人比较爱车,所以问题会比较多,现想请教一下师傅们!本人07年的经典马自达3 2.0爱车的一些状况(总里程17万公里),就在前两三个月前在某宝所谓的壳牌官网购买了一瓶四升半合成10w40的润滑油,在行使里程大概两千多公里后,发现机油少了许多(油位到达下限线位),随即在维修店再加了同牌子的不同型号但同粘度的油下去,最初觉并没有什么不妥,但有天在比较静的马路上行驶,用三四档急加速明显听到有呖呖咯咯声响,总之在三四档位行驶中加一下油响一少段声,松开油门声音马上消失。这种情况在冷车开大概一两公里左右会有,但开过长距离后就没有这种声音!另外,早上冷车着后的两三分钟发动机声音比以吵杂大声了许多,有敲击声,如果着车原地不动,发动机声音又安静许多!请问各位师傅们这种情况会是什么问题及解决方法?谢谢了!
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我的车从4S店做了首保后就一直在一个汽配店换油,用的是嘉实多磁护5W/40的机油,从4S店出来九千公里到今天发现发动机不对劲总里程37600公里,共计还了4次机油。之前每次换油的时候我都会那手机电筒往加油口往发动机内部找一下看一哈里面有没有积炭,之前每次放完油后看到里面机件很干净,但是这次还没到七千,我早上上班启动车以后发现车要熄火,加不起油来,一踩油门就熄火,平路都有半联动才可以走,发动机里面就跟拖拉机的声音一样,(异响是气门还是听筒啥的修长师傅说的反正就是塔塔塔塔的)他们用什么发动机清洗剂洗了两次(每次15钟)放出来都是黢黑,从加油口到电筒看的地方都还是黑的。请问我该怎么办还不到两年的车。加注了问题机油后导致的故障
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师傅你好。我的车是 11年的F02宝马740. N54B30的发动机 ZF 6速的变速箱,去年元旦跑了一趟浙江900多公里一趟,晚上去挡车牌开的比较快,来回都是140-180的开,回来后没怎么开,过年的时候看车辆状态机油量大概可能少了有2升多机油!应为之前一年都没跑过超400公里的长途,一年里也没少过机油,……请问我的车现在是不是有烧机油的情况了?……现在准备把机油换了刚好是一年时间了,里程没超过7000公里!想换了机油再试试会不会烧机油! 还有我的车在换机油之前有没有必要用嘉实多的发动机清洗液清洗一下再换上新机油去?我是前阵子在网上发现有发动机清洗液这个东西的!据说可以清洗发动机里面的油泥什么的!用这个清洗液会不会对发动机造成什么损坏?之前没用过这个东西!所以想问问师傅们平时用全合成机油有必要用发动机清洗液洗发动机吗? 还有我的740现在经常提示电瓶电压过低,放了几天就会提示!是不是要换电瓶了!自己买一个同型号的电瓶换上去行不行?要不要用电脑匹配? 有懂的师傅帮我解答一下这些问题吗? 非常感谢了! 下面图片是我说的那种清洗液!
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