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技师冒志伟是更换的正厂配件吗?一般副厂的容易出现这些问题
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09年顶配别克君威!两个问题: 1空调不制冷有故障码 2仪表显示发动机过热 空调关闭,同时水温表到最底线不动(不是最高) 问题一故障码下面有照片了! 问题二,这车买回来正常,跑了长途开回老家用了几天,再次上高速不久就出现水温高,仪表显示发动机过热空调关闭,打开机头盖发现水箱壶那里冒烟,没有水了,这时候已经是冲床的了,不得已拖车回去换缸垫,维修好之后试车是正常的,然后我又上了高速,这时候就显示发动机过热空调关闭,然而跟之前不一样的是:水温表是最低线,而不是最高!我熄火把钥匙之后再着车又正常了,出现了3次左右这种情况,而我也在高速跟市区跑了有500公里最少了。 再最后一次出现“发动机过热空调关闭”时,熄火拔钥匙再着火已经不管用了,不得已又叫了拖车,经电脑检测,仪表显示“发动机过热空调关闭(水温表针是最低线)”电脑检测的水温温度是正常的 另外,他的保险丝盒一个保险丝之前是烧之后接直通(42号保险丝“中速冷却风扇 1 继电器”) 最开始时更换过新电池!显示发动机温度过高,空调关闭是水温传感器插头接触不好,需要检查水温传感器。空调不凉需要检查前挡玻璃温度和湿度传感器线路。。
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别克新君威 2.0 09款 ltd发动机 12万公里 8.10空调时有时无冷气 更换空调压缩机 8.22 车主发现高温130 拖车回 8.23早上冷车怠速10分钟 温度130 上水管热 下水管冷 风扇一直高转 不吹热风 发现缺水 加水 水直喷 第一次怀疑冲缸 先更换了节温器 更换后 加水正常 不吃水 关空调情况下 风扇一直转 水温到90度还是不吹热风 8.24更换风扇 之后上下水管温度正常 风扇也正常 空调也正常 未添加防冻液 未缺少 8.25 试车正常 不缺防冻液 8.26 送车路上 机油滤盖爆了 立刻靠边机油喷完 仪表显示 压力过低 更换机油滤盖 机油滤 添加机油 防冻液缺3L 8.27试车5km 隔夜后未缺防冻液 车子年检后防冻液又缺2cm 机油放空 无水 不乳化 排气不冒白烟 火花塞干燥 8.28车辆完全打压更换防冻液并排气 试车20km后 少0.7L 8.29 放机油 乳化 火花塞干燥 8.30更换铁缸垫等垫 对正时 8.31-9.1试车10km 水温 空调 水管等正常 依旧缺防冻液 再次放油 机油乳化 加红色防冻液 打压25bar油底壳放油螺丝出水 水量不大 9.2更换石棉垫 搪缸盖 未对正时 直接加水(蓝色)打压(20bar)水量大 发动机缸体内无机油 油底壳当时已满 溢水 打开放油螺丝 放出大量红色防冻液 约5L后 出蓝色水 水量小 水路均排除无漏点 节温器原厂 风扇品牌 水泵原车 多次正常行驶试车 或 长时间热车怠速 都未见防冻液缺 年检或稍暴力驾驶后 防冻液缺的很快 打开机盖有明显防冻液味道 已准备更换发动机凸机 但怕别的问题再次导致高温 求专家分析你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,这种情况你只要排除不缺水 风扇高低速正常运转 水泵循环好,就不会高温呢 你现在高温是缺水导致呢,希望能帮到您!祝你生活愉快!
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我的车是14款君威gs燃情,也就是2.0T的次顶配。 现在出现的问题是: 前些天突然发现驾驶座车门的车窗升降开关无法控制右后门车窗升降了,一点反应都没有,按右后门开关也无法升降。第一反应是电机烧了或者保险丝烧了。 检查后确认保险丝正常,右后门车窗开关正常,因为两个后门车窗开关互换后可以控制左后门车窗。然后就准备去4s店检查一下是不是电机烧了。 然后因为家里有事,耽误了几天,直到那天高速上从家里返回苏州的时候,因为在服务区休息有点闷,就按了主驾门上的开关想开窗,当时也是忘了右后门车窗坏了,可当时居然打开了车窗! 然后回到家,又不能控制了!决定就去了4s检查。一检查,的确无法控制了,也互换了后门开关,还是无法控制,因为当天4s没有存货,无法换升降机。又订货,等了一周。 一周后,有货了,赶紧过去。这一周里,时好时不好,有时能控制,有时又不行。 到了4s,换上新电机,能控制了,可一键升降没了,而且不能学习,原车断电或者换电机,可以往上勾住开关不放5秒就能学习一键升降的,但换完后无法学习。检查了两个升降机型,一摸一样的,标签上的零件号都是一样的。为什么呢?又把老升降机换回去,又能控制了,而且不用学习就能一键升降。中途还断了电瓶电源,让车辆彻底断电,可液晶仪表只提示另外三个车窗学习,到右后门的提示时直接跳过不显示。 后来4s另一个技师用电脑诊断,还清楚了右后门的一键升降学习,然后重新学习,折腾了很久仍然不行。用新升降机就不能一键升降,用老的就可以。最终,由于当时没有出现时有时无的情况,而新升降机又不能一键升降,最终我要求还是装回老的升降机吧。 可这几天问题又开始了,时好时坏,有时候好了,熄火后过一段时间再来点火,又不能控制了。拆门的时候也检查了车门里的线束,没有松脱或者断裂的情况,接插件也卡的比较紧。 最后我总结一下我的思路: 1. 可能是升降机接触不良?导致时好时坏。但有时候明明不能控制,静坐几分钟后再通电,又能控制了,没有任何对车门的拍打,如果是接触不良,啊应该自己好啊。 2. 可能是线束或者接插件接触不良?但这种可能性也有反例,普上条提到的,没有拍打,它有时也能恢复。有时能控制了,无论你怎么拍,它都不会坏。 3. 可能是开关的问题?我特意淘宝买了右后门的车窗开关换上,没有用,还是时好时坏。而且我也试了,拔掉右后门开关,左前门开关在正常时可以直接控制车窗升降。也就是控制不经过右后开关。 4. 可能是obd一键升窗器的干扰?但我用了两年多了都没问题。而且我最近一直是拔掉没用的,问题依旧。这条可以排除。 5. 前段时间我换过尾灯上的两个转向灯,卤素灯泡换成了led,我怀疑过会不会有干扰。我查了维修手册,尾灯也是通过bcm控制的,君威玻璃升降是通过lin总线和bcm连接的。都连接到bcm,会不会干扰了?我又把两个卤素灯泡换了回去,可问题依旧!所以这条也可以排除。 跪求大师帮我分析分析到底是怎么回事。如果说对,从而帮助我最终解决的,我愿意出一百咨询费。非常感谢!
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别克君威2.5v6风扇皮带安装
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别克新君威1.6T风扇有几个当位?新君威1.6t的风扇有两个档位,保险丝盒里面有两个风扇继电器。
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17年帕萨特1.8t开空调风扇偶尔两个都不转,换了两个风扇,正厂的本车风扇有两个,大风扇为主风扇,自带风扇控制单元,小风扇受风扇控制。大风扇有4根线,分别是一个接地,一个30电,一个15电,和一个占空比控制信号。大风扇受发动机控制单元控制,发动机控制单元检测温度,压力等信号,控制风扇工作。 本车风扇偶发性不工作,但是没有故障记录。并且出现空调偶发性不制冷。综合分析,做出以下建议。 试车,查看故障状态下的温度信号和空调压力信号。同时监控风扇占空比信号,如果故障发生时,占空比信号没有高于10%,说明是发动机没有控制风扇工作,这时候需要检查发动机系统所接收的温度信号和压力信号,看看这些信号是否已经满足风扇工作条件。如果故障发生时,占空比高于20%,而风扇不工作,检查风扇线路和风扇。
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风扇不转,还是上午那台这辆车的风扇的话是三根线,两根粗的话分别是电源和搭铁。还有一根的话就是电脑直接控制的占空比信号。可以拿万用表占空比档位测量开风扇的时候看是否有信号输入到风扇,要是没有的话就要检查看看是否是电脑板这边出现故障导致的,要是有信号到风扇风扇风扇风扇不转的话,就是风扇本身的一个故障导致的。
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别克君威10年电子风扇不会转你好,根据您车电子扇不转则先,用手按电子扇继电器,电子扇会转,电子扇有高,低速,用电脑做动电子扇都不转,证明保险盒控制有问题,及断路,用手按住继电器强制连接/电子扇就会转了
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09年别克君威2.0开空调风扇不转。空调风扇继电器那个?您好,看图,图45高速冷却风扇继电器
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新君威水温高风扇不转继电器会工作,风扇插头没电,是线路或者保险丝盒的问题,从继电器针脚测量到风扇插头是否通的
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别克君威冷车时散热风扇常转怎么回事?
别克君威冷车时散热风扇常转的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:别克君威冷车时散热风扇常转常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.冷却系统故障30%的原因是冷却系统故障导致别克君威
汽车故障
2023-12-20
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别克威朗冷车时散热风扇常转怎么办?
别克威朗冷车时散热风扇常转的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:别克威朗冷车时散热风扇常转常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.冷却系统故障30%的原因是冷却系统故障导致别克威朗
汽车故障
2023-12-20
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别克凯越冷车时散热风扇常转怎么回事?
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2023-12-20
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别克昂科威冷车时散热风扇常转怎么解决?
别克昂科威冷车时散热风扇常转的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:别克昂科威冷车时散热风扇常转常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.冷却系统故障30%的原因是冷却系统故障导致别克
汽车故障
2023-12-20
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别克君越冷车时散热风扇常转怎么办?
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汽车故障
2023-12-20
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长安马自达CX-50 行也冷车时散热风扇常转怎么解决?
长安马自达CX-50 行也冷车时散热风扇常转的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:长安马自达CX-50 行也冷车时散热风扇常转常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.冷却系统故障3
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2023-12-20
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别克昂科拉冷车时散热风扇常转怎么解决?
别克昂科拉冷车时散热风扇常转的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:别克昂科拉冷车时散热风扇常转常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.冷却系统故障30%的原因是冷却系统故障导致别克
汽车故障
2023-12-20
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别克阅朗冷车时散热风扇常转怎么办?
别克阅朗冷车时散热风扇常转的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:别克阅朗冷车时散热风扇常转常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.冷却系统故障30%的原因是冷却系统故障导致别克阅朗
汽车故障
2023-12-20
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SWM斯威X7冷车时散热风扇常转怎么办?
SWM斯威X7冷车时散热风扇常转的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:SWM斯威X7冷车时散热风扇常转常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.冷却系统故障30%的原因是冷却系统故障
汽车故障
2023-12-20
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别克昂扬冷车时散热风扇常转怎么回事?
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汽车故障
2023-12-20