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技师刘佳根据技师反应问题,给技师提供了一些资料最后发现可能是线路问题,
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技师刘佳做了什么维修了
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技师刘佳有时报故障报的什么
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匿名网友你好
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技师刘佳做了什么维修了
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匿名网友
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匿名网友
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技师刘佳有时报故障报的什么
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师刘佳
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匿名网友
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技师刘佳
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匿名网友
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匿名网友4.7
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匿名网友
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技师刘佳
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技师刘佳
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技师刘佳
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技师刘佳
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师刘佳你给我说这些我也听不完
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技师刘佳你说来说去你现在飞线问题解决没有
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技师刘佳试了车解决了就找线的问题,没解决就说电脑的问题
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技师刘佳
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技师刘佳这个继电器供电
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技师刘佳你说的这个问题还有一个建议就是从油泵继电器供个电完美解决,这种老车子这种方法最简单,经常这样干
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匿名网友
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匿名网友我从电瓶正极飞了一根线到点火线圈插头的供火线现在问题解决了
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匿名网友
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技师刘佳
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匿名网友
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技师刘佳是的
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师刘佳
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师刘佳
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技师刘佳
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技师刘佳
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技师刘佳稍等,节点是s137
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技师刘佳电路图太久了没反应过来
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技师刘佳我看看
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匿名网友好的
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技师刘佳
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技师刘佳
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技师刘佳
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技师刘佳
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技师刘佳
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技师刘佳
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技师刘佳
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技师刘佳
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技师刘佳节点再线束内部大概就是这两个位置
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技师刘佳继电器是发动机电脑控制,所以继电器没问题,线路没问题还是需要考虑发动机电脑的控制
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匿名网友
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匿名网友这个点火线圈的保险一头是傍边那个主继电器链接,另一头那根线往驾驶室里面走了我把线通断测量完了都没找到那根线往哪儿去了
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技师刘佳看16号保险
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匿名网友驾驶室里面那个保险盒吗
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技师刘佳就你这个保险盒
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匿名网友
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匿名网友16是个大保险
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技师刘佳28a
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技师刘佳电路图查出来保险16
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技师刘佳25
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技师刘佳A
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师刘佳怎么可能,点火线圈的保险丝肯定是一头保险丝,一头继电器啊,
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技师刘佳这个线路走向的电路图是没有,现在的电路图我都厂家服务器查的
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技师刘佳
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技师刘佳16号保险过来的
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匿名网友
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技师刘佳一根线继电器,另一根别管往哪走,到点火线圈通不通,这个保险丝是主继电器出来的保险丝,他不止给点火线圈供电,喷油嘴,发动机电脑,还走一些传感器都是他供电
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匿名网友
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技师刘佳那就说明没有进驾驶室啊,只是走了线束拔了
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匿名网友那个主继电器已经换过了
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匿名网友电脑版之前也换过了
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匿名网友只有从电瓶正极飞一根线到点火线圈故障才是消失
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匿名网友这个估计是什么问题呀
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技师刘佳保险盒下面针脚松不松,还有电脑板针脚,
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匿名网友不松电脑针脚我马上看下
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匿名网友电脑版的话我只看控制继电器的那根线就可以了吧
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技师刘佳嗯嗯
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匿名网友有没有电脑版的针脚定义图呀我不知到哪根线是控制主继电器的
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技师刘佳那你这个要不只有理线了,看看有没有虚接,或者换的电脑板都有问题
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技师刘佳我看看
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匿名网友还有个问题就是我用电脑读 故障的时候我发现进不了变速箱电脑
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技师刘佳
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技师刘佳C3 3号脚
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技师刘佳6没有变速箱电脑,和发动机公用
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匿名网友k342插头的20号针脚
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匿名网友好的
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匿名网友插头都看了
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匿名网友没啥问题
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匿名网友我打着火的时候去晃动那个插头用力拨弄都不会出现熄火的故障
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技师刘佳那就只有两个问题,要不发动机电脑,要不线束
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匿名网友保险丝那里我也用力扯了的都不会出现熄火的故障
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匿名网友线束的话这种情况一般是节点问题还是线路有搭铁断路的故障
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匿名网友
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匿名网友电脑上一共四个插头
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匿名网友c3那个插头就是我手指的这个吧
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技师刘佳是的
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匿名网友这个插头是插得不是很紧
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匿名网友我晃动的时候差不多不按着卡扣都能拔下来
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匿名网友
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匿名网友这上面没有针脚编号
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匿名网友20号针脚是哪一个呀
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技师刘佳编号应该在后盖里面
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技师刘佳3号脚
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匿名网友我不是飞根线到点火线圈插头问题就没有了吗,我这样行不行我不飞线到点火线圈我直接飞线到c3这里可不可以
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技师刘佳不行
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匿名网友如果飞c3这里问题解决了的话那就说明电脑版或者是插头有问题
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技师刘佳这个电脑控制负
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匿名网友这样会烧电脑版吗
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匿名网友我飞一根负极可不可以
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技师刘佳飞负极试问题可以
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技师刘佳但是用不行
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技师刘佳要漏电
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匿名网友飞负极可以试一下但是长期还是不行的
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技师刘佳你要长期用很简单,直接从油泵保险飞电源,又不会漏电
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技师刘佳我们经常这样飞
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匿名网友直接从油泵保险还是飞到点火线圈插头吗
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技师刘佳jeep很多老车子都是主继电器故障,又不好修
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技师刘佳油泵保险,直接飞到点火线圈保险就是了
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技师刘佳如果这样飞了故障没有解决那就说明是保险到点火线圈的线有问题
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技师刘佳飞了解决了那就说明是保险盒继电器问题,或者电脑问题
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匿名网友我先从电瓶飞根线过去试一下
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匿名网友问题解决了再从油泵保险飞一根过去
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匿名网友免得不行的话又把油泵保险的线破了
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技师刘佳油泵的保险够用,你的点火线圈又不是没电只是偶尔没有,
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匿名网友好的
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匿名网友还是熄火
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技师刘佳什么意思?
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匿名网友
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匿名网友我从电瓶正极飞的线到点火线圈保险出来的那根线
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技师刘佳飞点火线圈不熄火,飞保险熄火?
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匿名网友对的
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匿名网友会不会是节点的问题
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匿名网友保险出来应该就是直接到节点,然后节点分成八根线到八个点火线圈了撒
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技师刘佳那就看保险到点火线圈的线了
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技师刘佳有可能虚接,
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匿名网友如果不清线有什么好的办法解决没得
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匿名网友这个清线的工程太大了
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技师刘佳那就油泵飞到点火线圈啊
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匿名网友保险出来那个往仪表里面走了
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技师刘佳应该只是走了那个线束,
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匿名网友好的
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匿名网友
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匿名网友走到我打圈这个位置
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技师刘佳我发给你的是5.7的节点图,4.7的没图
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匿名网友清线太麻烦了我还是给他飞根线过去
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技师刘佳
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技师刘佳
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技师刘佳
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技师刘佳137 和148两个节点
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技师刘佳
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技师刘佳
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技师刘佳自这次对了43号保险
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技师刘佳
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技师刘佳这个都是英文的中文的没有图
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匿名网友我还是给他飞根线过去问题解决了就行了
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匿名网友这个线路清起太麻烦了
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技师刘佳👌🏻
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08年吉普指挥官4.7L怠速时有时会突然熄火,熄火后能正常打着火您好,根据您的问题描述,以及故障现象和故障码分析,建议重点检查一下曲轴位置传感器是否正常
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吉普指挥官行驶中突然熄火 立即着车都能着 一切正常 故障码报加速时接通电源 是什么原因看看节气门脏不脏,电脑检测有没有升级程序
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我的是 去年4🈷️份 国内刚上市的 jeep大指挥官 去年 11月份提车 今天为止开了 15700多公里 今天低速行驶过程中 突然熄火 失去动力 方向盘锁死 按了几次启动键 又启动了 到4s店检查后 查不出来 故障码 行驶中 熄火这事 很严重 不知道 啥原因突然熄火这种情况,,一般是电路方面的问题,一般情况下都会有故障码存在的,至少有个历史故障码那的,如果没有故障码,故障又没能再发生,这个就不好查了,是的,这个问题确实很严重,首先,就是粗略的检查线束插头有没有松动,因为没有故障码,所以没有具体目标,只能大范围的看一下,最好是把车放在店里,然后给你彻底检查一遍。
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08年5月出厂的jeep指挥官国几排放
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