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技师谭伟您好。根据你描述的情况,考虑是刹车信号不正常,导致的需要检查一下,刹车灯开关。
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技师谭伟您好都检查哪里了
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技师谭伟有没有故障码
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匿名网友凸轮轴位置传感器,高压油泵都换了
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匿名网友低压油泵和模块也检查啦
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技师谭伟故障码我看看
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匿名网友插头都没有烧的痕迹
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技师谭伟故障码
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匿名网友
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匿名网友发错了
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技师谭伟好
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匿名网友没拍
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匿名网友报的是凸轮轴位置传感器不可信信号
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技师谭伟大概意思没有
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匿名网友所以换了两个原厂的传感器还是不行
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匿名网友拆下高压油泵,都干了 我就换了一个
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匿名网友还是不行
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技师谭伟正时检查了吗
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技师谭伟二代还是三代
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匿名网友当时我看他也修过
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匿名网友二代
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技师谭伟车主?
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技师谭伟你换的传感器是不是换的三代
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匿名网友
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匿名网友正时数据没有问题
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技师谭伟我怀疑你更换的传感器是三代的
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匿名网友换的二代的
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匿名网友故障码清掉它不会再亮
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技师谭伟我之前就解决过
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技师谭伟就是更换的三代的
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技师谭伟换了个别的车的好了
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匿名网友只有故障现象出来以后和几公里故障码才会显示
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技师谭伟传感器线路电压检查了吗
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匿名网友那有别的车让我换
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技师谭伟线路检查了吗
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匿名网友检查了已经问过一个人了
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技师谭伟电压都有了吗?
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匿名网友
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技师谭伟打字
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技师谭伟语音不方便
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匿名网友我查四天了 也问了两大了师了
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技师谭伟都更换什么了
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匿名网友油泵 传感器
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匿名网友高压油泵
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技师谭伟凸轮轴传感器的故障码和这些没关系啊
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匿名网友没有其它故障码
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匿名网友这个传感器也不会引起这种现象啊
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技师谭伟先解决故障码
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技师谭伟示波器有没
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匿名网友没有
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技师谭伟加油没反应之前踩过刹车吗
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匿名网友故障码清楚就没有了
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匿名网友踩啦
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技师谭伟刹车灯开关考虑过吗
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匿名网友在去加油就没反应了
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匿名网友没有
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技师谭伟换个开关试试吧
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匿名网友没考虑过
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匿名网友先别过断 在聊聊 还有没有其它地方
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技师谭伟我自己遇到过。这种情况
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技师谭伟要不能问你踩过刹车吗
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匿名网友是奥迪吗
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匿名网友Q5
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技师谭伟当时换了节气门
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技师谭伟修的变速箱
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技师谭伟就是减速等红灯出现的问题
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技师谭伟换了个开关就好了
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匿名网友我试的时候是这样五六十码左右 有个车超我 然后我踩了一下刹车在加油门没反应 就慢慢的踩刹车停在路上转速就慢的降到底
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技师谭伟熄火了吗?
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技师谭伟还是就是加不上油
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匿名网友是的
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匿名网友降到最低
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技师谭伟熄火还是加不上油
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匿名网友没明白吗
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技师谭伟你说的没明白
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匿名网友降到最低 肯定媳火啊
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匿名网友然后再起动一切正常
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技师谭伟就说,踩刹车减速。然后就熄火。
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技师谭伟然后重新启动正常了
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匿名网友是的
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匿名网友明天在跑一圈
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技师谭伟凸轮轴故障码一直有吗
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匿名网友会不会是三元催化堵死了
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技师谭伟不是
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技师谭伟堵死了
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技师谭伟熄火打不着
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技师谭伟动力不行吗
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匿名网友动力还行 空气滤那里进气的生音很响
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匿名网友动力还行
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技师谭伟这些和熄火没关系
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技师谭伟你明天不猜刹车试试
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技师谭伟看看会不会有了
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匿名网友嗯 检查刹车方面
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技师谭伟就是开关
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匿名网友还有别的地方吗
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技师谭伟其他没关系
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技师谭伟要是凸轮轴故障码还有就要示波器看看信号了
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匿名网友先换一个试一下
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技师谭伟你先别踩刹车试试
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匿名网友凸轮轴故障码不会引起这种现象
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技师谭伟不会
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匿名网友会不会是主继电器
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技师谭伟继电器有可能
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技师谭伟但是踩刹车没关系啊
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匿名网友但是踩刹车没关系啊
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技师谭伟如果踩刹车之后出现就有关系
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技师谭伟不踩刹车也有就和刹车没关系
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匿名网友好的
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技师谭伟先要确定这个
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匿名网友好的
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匿名网友明天在试一下
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技师谭伟可以
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Q5七速双离合 倒车没劲 网上好多这样情况 谁明白来解答。一汽奥迪Q5行驶中倒车无力 上坡很难 投诉编号:【179420】 投诉品牌: 一汽-大众奥迪 投诉车系: 奥迪Q5 投诉车型: 2012款 2.0TFSI 自动 舒适型 投诉时间: 2017-01-18 14:30 投诉内容: 一汽奥迪Q5,倒车无力,如果有个小坡就上不去了,需要加大油门。在2015年11月那段时间一次偶然的机会在坡上倒车发现挂住倒车挡车子还往前溜,当时咨询4S店给出的解释是车子惯性作用。所以也没有放在心上。直到最近倒一个小坡也倒不过去,我才意识到问题的严重性。开去4S店咨询。而4S店给出的解释是离合器片磨损了且保修期已过,需要自费更换,费用2万多。我上网搜索发现,全国出现了上万例类似问题,有的已经免费更换,而本地4S店没有做任何解释也拒不向厂商提出自身质量质疑申请。一台50多万的车就出这样明显的设计和质量缺陷问题,做为市场占有率这麼高的奥迪汽车厂家来说,既是质量意识浅薄也是对广大客户的不负责任,强烈要求奥迪中国免费更换,并改善质量,尊重国人,杜绝此类问题再次出现。投诉一汽-大众奥迪对国人生命的漠视,生产有质量问题的离合器片及双离合自动变速箱。强烈要求一汽-大众奥迪廷长对有质量问题的Q57挡双离合自动变速箱及离合器片的免费更换。因为双离合属于新技术 所以会有很多瑕疵 这个很正常的
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2011年奥迪Q5舒适版,昨日行驶过程中,突然显示警告,蓄电池未充电,就到附近熟人处电脑检测,显示发电机断路,能量管理激活,电阻值过大,看电池容量剩下二格,过一会警告又消除,故障码又清除后又正常了,电瓶电量也慢慢充满了,检测电瓶和发电机的电压又是正常的,请问大师们这样的偶发故障是发电机造成还会是电瓶?
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老师您好,这有一辆2010年的奥迪Q5,仪表上显示机油压力低,这会是什么引起时呢。这个车18年3月份大修过,大修之前也显示机油压力低,有一次在马路上开开就熄火了,等一会儿再发动,又打着火,就是速度不得上去,只有五六十码而且后面排气管冒很大的烟,大修过后,有时也会出现报机油压力低的症状,后来就换了粘度是40的机油,总算也好了一年,今年在高速上又遇到报机油压力故障灯。请问大师这是什么原因?根据描述,先检查一下怠速时的机油压力是否正常,然后再检查一下机油泵以及凸轮轴过桥支架以及机油滤芯下方的回止阀是否正常。
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这个车是12年的奥迪Q5,行驶就突然响,还没有为道,抖动,当时牫们叫她不要开,她又硬开了四五十公里,开到我们汽修熄火,再发动就没有发动的响,我们判断可能气门打歪了,就把发动机拆下来,果然汽门都歪了。现在我们换了汽门,正时链条,涨紧器,排气凸轮轴,对的排气凸轮轴也歪的:装上过后,再打火,就是打不的,后来经过排除,可能汽油高压泵压力不足,又换了汽油高压泵,现在还是打不着,请问老师究竟是什么原因?通过沟通,建议检查一下油轨压力传感器。(已经提供安装位置图)
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奥迪Q5。12年12月份的车子!现在跑了12万7000公里了!之前出现两次问题:1故障码.车子无倒档但可以行驶,挂上倒档却加油门确实不走。然后从新启动就消失了!2故障码.变速箱故障,但可以继续行驶(无大碍倒档可以用)(前天跑了600公里高速都没有问题)昨天开了五六公里直又出现无倒档,从新启动五六次无效。直接开修理厂检查。(在开去修理厂的路上,如果用D档就不会换挡,转速很高,如果用手动挡,它会自己换档,一档换三档,三档换五档,换挡的时候顿挫感很强烈)检查完把故障码都消掉倒档又可以用了!现在又好了请问到底啥问题!修理厂说里面的排线坏了要拆变速箱!你好,师傅此问题就是变速箱内排线问题!建议及时更换处理避免不必要的损失
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大师您好,我的车是2014年出厂的奥迪Q5进取型。是买的二手车,刚买回来没什么问题。后来显示停车制动故障,就是电子手刹不会自动驻车了。自动启停也不能用。前几天我测试百公里加速,油门踩的比较深,转速刚2500的时候整个车身出现很严重的顿挫,我反复深踩油门试了几次以后车身没有顿挫了,但突然显示电子稳定故障,而且能听到很像轮胎在地面摩擦的声音。在电子稳定故障的时候堵坡缓降也不起作用,开关按下去会自己弹出来。大师看看是哪里出了问题你好,显示停车制动器这个问题通常都是电子手刹开关的问题!其他的原因得用电脑检查一下
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10年奥迪Q5 3.2排量 行驶25万公里,保养有佳,一个月前出现起步顿挫,经试验,变速箱问题,马上送去专修变速箱大修变速箱,更换离合片,阀体,等,维修完毕,维修变速箱的厂家来电话告知,车子加不起油,缓慢行驶没什么问题,稍微油门快点就抖动,顿挫,亮故障灯,epc灯,431电脑检测多缸失火,1到6缸检测到失火,当然大概是这样情况,电话和我说的,我让他仔细检查,变速箱维修厂家排除是维修变速箱出现的故障,维修多天没结果,恼火,把车子拖回来,送进厂检修,检测一到六缸失火,基本的方法开始排查,电路,油路清洁,更换新的喷油嘴,清洗积碳,清洗油泵,拆三元催化,高压包早两个月已经更换全新的,换新的火花塞。检查缸压,该弄的都弄了,弄了很多天,感觉加速顿挫抖动故障码减轻,但还有有,电脑检测有时候是135缸失火,有时候是246,好像会走动一样,观察油泵压力,点火等数据流暂时没发现什么异样,该搞的搞过以后,车子暂时没有故障码出现,但是加速抖动顿挫情况还是会有,搞到不知道怎么搞了这种情况,建议先检查排查变速箱,排除变速箱! 就检查发动机系统,结合之前维修的检查一下是不是高压油泵原因,检查一下是不是燃油问题,加一瓶燃油添加剂G17试试!还有就是建议检修下发动机控制单元!
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10年奥迪Q5 3.2排量 行驶25万公里,保养有佳,一个月前出现起步顿挫,经试验,变速箱问题,马上送去专修变速箱大修变速箱,更换离合片,阀体,等,维修完毕,维修变速箱的厂家来电话告知,车子加不起油,缓慢行驶没什么问题,稍微油门快点就抖动,顿挫,亮故障灯,epc灯,431电脑检测多缸失火,1到6缸检测到失火,当然大概是这样情况,电话和我说的,我让他仔细检查,变速箱维修厂家排除是维修变速箱出现的故障,维修多天没结果,恼火,把车子拖回来,送进厂检修,检测一到六缸失火,基本的方法开始排查,电路,油路清洁,更换新的喷油嘴,清洗积碳,清洗油泵,拆三元催化,高压包早两个月已经更换全新的,换新的火花塞。检查缸压,该弄的都弄了,弄了很多天,感觉加速顿挫抖动故障码减轻,但还有有,电脑检测有时候是135缸失火,有时候是246,好像会走动一样,观察油泵压力,点火等数据流暂时没发现什么异样,该搞的搞过以后,车子暂时没有故障码出现,但是加速抖动顿挫情况还是会有,搞到不知道怎么搞了 车子在广东珠三角你好,根据故障现象,结合之间检查维修的! 建议你在检查一下是不是变速箱原因,就是大修变速箱后导致,这个也影响不到发动机! 排除变速箱原因,建议你检修发动机控制单元,检查一下是不是摇臂问题导致失火!还有就是喷油嘴,火花塞,点火线圈原因!
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奥迪Q5 10年2.0排量 凉车启动正常 (加油劲头差 没热车严重) 车热后10分钟或20分钟 冒黑烟 汽油味大 发动机又开始抖动熄火 行驶中也熄火 熄火后 点启动十分困难 点启动时必须踩油门才能打着火 读故障码 是P030100汽缸一检测到不发火 和P03000检 测到不发火 用手堵住通向曲轴通风口的进气支管 点起动正常 决定更换过曲轴通风口 故障依旧 火花塞 打汽油泵压力6个压 点火线圈1缸和2缸互相调换和拆车点火线圈调换过 还更换了4个喷油嘴 (喷油嘴不是博士的) 故障依旧存在 在更换这些件过程中 发现他清过积碳 但当把旧喷油嘴换回去时 发现车比之前着火要稳的多 之前着火 和丢缸似的 找个专业的用电脑检测后 判断证实链条故障 请教谁遇到过这种情况 指点一下 想快点修好你好,根据你说的和故障码看,主要是失火和系统过浓! 失火检查一下点火线圈,喷油嘴,火花塞,缸压 系统过浓,检查一下喷油嘴,进气系统,! 你进发动机系统,读数据流,然后输入通道号93,就可以读数据,看这个数据不超过±3,链条就没啥事!! 系统过浓,这个可能是进气系统漏气,或者是喷油嘴喷油嘴少!还有就是氧传感器原因,发动机控制单元问题
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14款奥迪Q5刷隐藏维修技师要收集Q5刷隐藏功能教程,已经按照教程进行指导,分别可以刷的功能和教程有如下:1,日间行车灯 VCDS软件,依次选择09中央电气模块 ,07编码,点击长编码帮助,找到Byte3把原来的10000000改成10010001,( 80该91),保存即可。 日间行车灯可以说是Q5的必调功能,有了日间行车灯,回头率注目率直线上升,很多车都是提车时就带了这个功能,如果没有的话可以参照自己调出来。 2,LED亮度 同样是先进入09中央电气模块,这里要点击16安全访问(密码是20113),之后点击10匹配,读取通道3,把7改成自己喜欢的数值(1-100),保存即可。 调出日间行车灯后,在白天会发现奥迪的灯不如奔驰和保时捷那么亮,其实不然。原因在于奥迪默认的亮度只有7%,喜欢的话完全可以调成100%,超级亮。这里就不上视频了,我的车调成了100%亮度,远远的就能一目了然。 3,紧急刹车自动双闪 依次进入09中央电气模块 ,07编码,点击长编码帮助,把Byte8里面的数据bit0由原来的0改成1,退出执行即可。 打开这个功能后,当车速高于90公里紧急刹车时,汽车会自动跳双闪给后车警示,算是很好的安全功能。但因为一直没试过,所以不好说,紧急刹车到底是多紧急呢?不管怎样,打开这个功能是好的。 4,倒车后视镜下翻 打开VCDS软件,依次点击52乘客侧车门,07编码,会看到当前编码是011D02205000440004,把50改为54,执行即可 打开这个功能之后,当挂入R档,并且后视镜的旋钮选择右后视镜时,后视镜会自动下翻一定的角度,方便查看,类似于宝马上的功能。但后视镜下翻的角度极为有限,起不到什么大的帮助,可以调出来新鲜新鲜。 5,经济驾驭模式 选择17仪表板,10匹配,在通道内填如77,然后读取,再填入新的数据255,测试保存即可。 打开这个功能后,在仪表盘中间的液晶屏幕上,会多出一层菜单,显示瞬间油耗之类的东西,比如怠速状态下开着空调或者座椅加热,屏幕就会显示出,一个小时的耗油量,方便查看。有人说刷出这个功能后,深踩油门汽车不再自动降档提速了,没试验过,不好说。 6,锁车声,解锁声 锁车B一声:依次选择46中央舒适,07编码,点击长编码帮助,byte1里面的bit2打钩即可 解锁B两声:依次选择46中央舒适,10匹配,通道里填入63。假如原数据是40就加4变成44,测试保存执行即可 因为Q5有无钥匙进入,一抓门把手就会解锁,所以有时候担心车没锁好去拉拉把手,反而又把车锁打开了,有了声音,就方便多了。 7,胎压监控系统 第一步选择03ABS制动,16允许进入,输入密码61378,执行。然后后退选择07编码,选择长编码帮助,找到byte1,把bit3由原来的0改成1,退出,执行; 第二步找到56收音模块,选择07编码,点击长编码帮助,扎到Byte8,把bit6勾选,退出,执行; 最后找到17仪表板,选择07编码,点击长编码帮助,找到byte4,把bit0勾选上,退出,执行 刷完这个功能之后在MMI里会多一个胎压监控的选项,平常看不出什么效果来,在胎压不正常时才会报警。 8,运动指针 依次选择17仪表,07编码,点击长编码帮助,找到byte1,把00000110改成00001111退出保存即可 比较好玩的一个功能,很简单就能调出来。 9,雾灯转向辅助 依次进入09中央电气模块,07编码,长编码帮助,找到byte4,把bit0和bit1都由原来的0改成1即可 刷了这个功能,灯光打开时打转向时,同侧的雾灯会开启进行补光,效果当然是不如转向头灯了。 10,关闭启停功能:编码09-许可20113,匹配-34,原数值加32
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