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技师袁智斌你好,,,保养更换周期是五千公里,空气空调格看脏不脏,不脏可以选择不更换,保养的时候就换个机油机油格,
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匿名网友机油格???
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技师袁智斌对头,,,更换机油必须更换机油格,因为机油格是起一个过滤的作用
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匿名网友哦哦
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技师袁智斌嗯,,,不懂的可以追问
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匿名网友还有就是车在走颠簸路况的时候!方向盘总有发出格格的声音!问4s店说是通病!换件也未必改善
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匿名网友最近发现开空调的时候!方向盘有抖动
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技师袁智斌对头,,,空调这个之前有没有
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匿名网友之前没太注意!就是有好像也没那么抖动的厉害!
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匿名网友方向盘格格响是咋回事啊
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技师袁智斌检查检查一下,,,看是不是螺丝松动
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匿名网友没有松动
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技师袁智斌发动机怠速这些正常不
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匿名网友正常
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技师袁智斌抖动得厉害不,,,有没有麻手的感觉,,,如果没有,,,可以等严重了再仔细检查,,,毕竟现在你也检查完了,,,也没有看见哪里有什么问题,,,
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我的车是五菱宏光,2014款,后钢板响,我的车是刚买了三个月,去4s店小了好几回,服务站说没办法,这批车全是这,没什么好法子,是不是要换钢板套试试了,我的是新车,才跑了一千多,走平路的时候也是子子的响,只有在洗完车以后,可能是钢板湿的缘故吧,就不响了,第二天又开始响了,我头都快大了,请大师给指点指点一下吧!谢谢
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我有台五菱宏光S 1.5L的,现在差不多十万公里,现在发现跑高速烧机油,还是烧得挺多的,三百公里左右高速烧了1升多机油。以前都没这样的问题,都不知道什么原因突然间烧这么严重?最后那次换机油是长城(金吉星)全合成,网上旗舰店300元买的。在市区跑了两千多公里没烧机油,突然跑了400公里高速,就烧了差不多1升的机油。然后再补够机油,再跑了两三百公里高速,还是一样烧。但是怠速猛踩油门,它不冒蓝烟。是这机油问题?还是另有其他问题?请指点一下,谢谢了你好,你这个一般是你换的机油有问题,等跑的差不多了把机油换回去看看,机油不好会导致消耗严重的,机油用着一种了尽量不要换其他品牌了
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五菱宏光,十万公里多一点,曾经发动机高温然后大修,换了缸套,油封盖,凸轮轴总成两条正时链条,。修车之后油耗大,我自己就想着换掉氧传感器能不能降低油耗,顺便检查了机油尺,拔出机油尺发现机油尺上面一点机油都没有,瞬间惊呆了,才小跑一千公里(其中五百公里高速),轰油门带黑烟,我看不出是黑烟还是蓝烟,还好还没出现亮故障灯,及时送回去检查,但是检查后只给我换了一个单向阀,叫我开着试试……想请教一下这样能解决问题么,而且现在开着感觉没那么顺,有点不够力的感觉。该怎么办?更换曲轴箱通风阀如果还是消耗机油的话可能是缸套活塞环气门油封有问题。
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你好,我车子是五菱宏光,刚换离合片没多久,现在有个离合踏板问题,主要状态如下:在行车或怠速情况下都好,只要脚放在离合踏板上面,踏板就会踏下去(概率比较大,并不是每次都这样),直到地板才停止,但行车不受影响,但档位在行车中是挂不到的好像没踩离合一样,但是踏下去只要我提脚回弹上来再次用力踩就没事了,这比较郁闷,不知哪里出了问题,离合片新的排除了,还有什么会导致这样问题呢?谢谢!根据您的描述,这个情况一般原因是离合器系统有泄漏的部位。需要检查更换损坏的离合器,管路,分泵或者总泵。彻底排空气
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我是2014款五菱宏光1.5s,2016年9月3日买的车,因为开回去没有几天就是1档后退档半离合慢慢放离合车身抖动厉害,我就上4S店去反馈,他们说是正常现象,这个是五菱的通病,我就没有放在心上,现在就是在网上咨询,发现有汽车质量投诉网,我就投诉了这种现象,原因是上绕城公路如果堵车半离合抖动厉害很容易熄火,这个是汽车质量原因还是要跟换什么配件。现在一年多,行驶11000公路,4S店反馈还是正常现象,要不就自费跟换离合3件套看看,需要好几千块,他们说这个是 易损品不三包的,还有一个问题高速行驶时油门加减速有顿挫感,机械会发出咳咚咳咚声咨询一下大师根据您的描述,这个情况一般原因是离合器压盘,表面接触不平造成的,需要到修理店或者ssss检查更换离合器 压盘 三件套。
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大师你好,我的车是五菱宏光,14年2月份买的,开了7000公里的时候故障灯亮,去4s店解码是节气门传感器线路短,消除故障码过后开了没多久又亮了,又去店里消除故障码,就这样反反复复很多次,还是弄不好,最后换了一个节气门总成!换了总成过后开了大概半年,故障灯又亮了,也是相同的问题,去消除故障码过后,没过多久故障灯又亮了,现在我的车快5万公里了,还是时不时的故障灯亮,而且故障灯亮的时候加油感觉有点慢,跟不上,还有点一怂一怂的!请问大师我的车到底是什么原因啊!我现在都不想去4s店修了,太失望了!
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我的是五菱宏光14年的车,才跑了2万公里,前段时间发生交通撞击,前保险杠水箱,空调灯全部撞坏前大梁也变了些形,进过几天的维修已全部换了新的,只有大梁换不了效正了,然后现在试车,发现五档和倒档特别难挂得进档位特别是倒车档,非得用力才吃得进去,然后五档还稍好一些,但是五档退出来到空挡时,经常不是自动回位,得手动带一下才弹回空档的中心点,变速箱拆出来看了,更换了三个挂档勾,外壳也没发现有变形的损伤的痕迹,1234档都是正常工作的,随手一挂就进去了,只有倒档特别难推得进去,五档稍点力也还过的去到五档回到空档这个回位又不太顺畅,到底是什么有问题,完全搞不懂了
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五菱宏光1.2标准型的,至今行驶3W多公里。车子自从2W公里的一次保养后开始,出现早上冷车启动困难的问题,尤其是冬天,得4、5次启动才能发着,而且在春意盎然的现在,早上也是启动困难,偶尔能启动,也是怠速不稳,车子抖动厉害。除了早上第一次发动车外,整天的启动都一切正常。从发现该问题到现在,往4S店跑了不下20次,4S的态度也倒是可以,积极的处理问题,从更换节气门、自费更换火花塞、换机油、电脑版、油泵、点火线圈、传感器等等,到最后更换三元催化,只要是4S能想到的方法,都实施过了,最终还是没能解决问题。4S也是确实没有方法了,这个历时将近1年、从2W公里到3W多公里的问题,最终还是把五菱给难倒了。期间给五菱售后的400打过电话,售后也是督促4S尽快解决问题。而4S最终的解决方法是:大修发动机。这个方法,我的朋友是无法接受的,因为仅仅3W公里的新车,怎么能动这么大的手术呢?我记得汽车三包条例里面有个规定,同一个问题,经过5次没有处理好的,是不是可以更换新发动机呢?大家说呢?我不知道别的宏光是不是存在同样的问题,或许是我的朋友中奖了,或许是宏光的通病?如果是通病,我们也希望五菱公司能有一个解决的方法,毕竟你的宏光子MPV里销量是数一数二的,你应该拿出高姿态来处理这个问题。
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五菱宏光面包车五菱宏光面包车如何 首先说我最满意的几个点,一个就是五菱宏光面包车的颜值。车头的大灯造型设计犀利动感,走在街头辨识度也相当高。中间的红色五菱车标辨识度出色,档次感也不低。五菱宏光面包车的车体相当宽大,开出去气场也不错。就算是走街串巷拉材料、工具啥的也都很方便。后排放倒后整个的大件货也不用请人帮忙送货了。有颜值、能装货,还要啥自行车呢?  侧面看五菱宏光面包车的尺寸感也很出色,短促的车头、宽大圆润的车尾,整个车体的比例划分非常舒适协调。腰线在门把手下方穿过十分简洁流畅,视觉效果也更年轻时尚。在具体车身尺寸上五菱宏光面包车的长宽高分别为4420、1685、1770毫米,轴距为2720毫米。前轮距为1420毫米,后轮距1440毫米。  个人还有一个细节十分满意:就是它后排是平开的车门,这样更简单方便,虽然依然是面包车,但质感上就又好了很多。带人、装货也都轻松随意。  车尾部分的设计本人相当喜欢,五菱宏光面包车的尾部简洁、动感,黑色的车顶黑色处理,搭配黑化的尾窗设计,特别动感年轻,一看就很喜欢。这台面包车的颜值上的确已经做到了无懈可击。而且五菱宏光面包车棱角十足的车顶还给人一种独特的科技感,不知道各位有没有感觉到。  在内饰部分五菱宏光面包车的风格比较经典,中控的屏幕显示效果非常出色。方向盘的质感尺寸设计也都很适合抓握,细节设计加入更多装饰元素,坐进车内的感觉并没有太强的廉价感。而且在配置上五菱宏光面包车也十足厚道,配置了ABS和EBD的全系标配配置,此外部分车型还可以选装胎压监测、倒车影像等功能。车内标配了中控锁和机械钥匙,高配车型的话可以要遥控钥匙,其他可以自己加钱配,个人觉得这点很贴心。  在动力上五菱宏光面包车给到的是一台1.5L的发动机,最大马力为99马,峰值扭矩为140牛米,日常拉货、坐人也足够使用了。在市区走的话它的油耗表现也不错。百公里综合油耗在6.5L左右,相当经济亲民。五菱宏光面包车用着方便,成本也不高,很适做小生意的家庭和公司。五菱宏光还有PLUS车型性价比也不错,
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请问各位大师!我的车是五菱宏光的标准型1.4的。一二年购买的。今年6月。由于离合器太紧,换过了离合器三件套。离合器片,压盘,轴承。换了用了两个月左右基本正常。第3个月的时候由于一直开车,很暴力的起步转速2000卷。以后去踩下去很快。松的也很快,起步后车子往前一窜一窜的。穿的也特别急的那种。很正常如果,踩离合器,挂档加油!如果一直是一党的话车子起步,虽然很快如果你不换挡只是油门会越来越高正常不会出现那种情况还是离合器松的太快了,就造成这样闷的慌,请一串一串的。感觉离合器往回猛地弹了一下,开了几米之后。挂到二挡三挡以后都正常,开到第三个月的时候。感觉冷车发车,低速起步的时候现是有,轻微的哗哗的声音。可是现在已经第第五个月了。现在哗啦哗啦的声音越来越大了,以前那时车子热了低速挂档也不哗,现在低速挂档,不管车子是热的还是冷的。都一样的很大的响声以前也在这里问过大家。有的说是离合器片。有说是压盘。有的说是轴承问题,天特意问一下,在淘宝上面卖着3件套的老板。他说什么离合器总泵出了问题。我换一个就好了。能给点意见是这个东西的问题吗?我换了还是不能解决怎么办呢!他说是离合器没有分离开。我的那个离合器是液压的。就是那种液压总泵的,问一下你们离合器片没有完全分离开。挂挡起步,低速。上轻微的坡会会有哗哗的响声吗?我是算轻微的坡还是在平地起步都会有这种响声现在很烦人的。下不去,低速起步,还是感觉不到的。多谢各位大师的指点。耐心等待回复谢谢!
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