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技师刘自东8万再换就可以
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Alanus✔好的,谢谢
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技师刘自东不用客气
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雷克萨斯is 300 变速箱油和后桥的差速器油 换换多少钱。 快开了十万公里了。基本没换过。还有火花塞也没换过。 但是开车也没感觉什么不对。大概需要,3000块钱左右的费用。
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我车是07年4月出厂的雷克萨斯is300,目前行驶12万公里,发动机型号3gr因为活塞环设计缺陷造成烧机油,我想问更换活塞环和气门垫整个费用大致需要多少钱,再有就是冷车启动非常正常,热车余温到80到85度之间时点火会需要3到5秒才能点燃,更换全部火花塞后仍然如此,想请问是什么原因造成的,
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雷克萨斯IS250、2012年的车、跑了14万公里、保养一直都在4S店做、现在问题:冷车发动会缺缸、发动机报警灯亮着一闪一闪的、热车5分钟后、换到前进档不给油、怠速只有500转、去了三次4S店、电脑解码出来1、3、5缸点火异常、火花塞是好的、线圈也是好的、三元催化有点堵塞、油路、节气阀都清洗过、去了4S店弄过三四次了、现在这个问题的症结究竟在哪里
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老师你好!雷克萨斯is300,3gr发动机急加速无力,转速爬升的很慢速度也是,有顿挫感拉扯感很强,没有亮故障灯,换过变速箱油和滤网,火花塞1万公里刚换过,轻踩油门能正常开稍微踩重些就不正常。这个情况重点要检查一下燃油压力,另外还有一个方面重点要检查一下三元催化。
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车15万公里了,最近跑了500公里高速后,早晨点火,热车到温度表有读书了再行驶,但就是没动力,车子到2000转才肯前进。一脚2300转持续2秒之后就一切正常了。这两天每天早上点火开车,每天这一脚2000多转踩得我心疼。点火正常。一次着。看后边是白烟,不是蓝也不黑。为什么?哪出问题了?【车型:雷克萨斯IS】有可能是变速箱油液粘度不够,另外一个方面就是要检查一下,也有可能是换挡电磁阀本身的问题。
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您好,我准备入手一台雷克萨斯15款IS运动版,原价36.98,16年1月上牌,但是这台车之前是试驾车,行驶了8500公里,保养保修都是正常可以延续的,没有任何事故记录,然后30万人民币。值得入手嘛?请叫老师一下!着急等回复。性价比非常高,非常值得推荐
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雷克萨斯is200正常行驶时突然发动机故障灯亮,怠速升高到3000转很不稳定,过后进行检修,清洗节气门,更换气门室垫,火花塞密封圈。四S店给清零后行驶十几分钟,故障依旧。请问这台十几年的老车故障在哪里出现的。首先用解码器来读取一下故障码,根据故障码提示有针对性的解决,重点检查空气流量,节气门信号,发动机水温,查看是否在正常范围,传感器有故障,需要及时更换。
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15款雷克萨斯is200t 查了一礼拜都没查出原因 车子新车7个月开了2w公里 车子现在2700转以上开始一冲一冲 慢慢加速一冲一冲 没有发现加速上不去 转速上不去也没有 就是开起来慢慢慢踩油门一冲一冲 排气换回原厂了 真空管检查过了 保险丝检查过了 改装泄压阀拆掉了 外挂电脑拆掉了 进气高流量空滤换回原厂了 火花塞换过了 排气之前全段直通 头段没有三元催化 排气中尾段拆掉以后还是一冲一冲 排除芭蕉裂开 头段后氧传感器装了屏蔽器 不跳故障灯 涡轮负压正常 持续地板油瞬压涡轮指针也不稳定开始出现上下跳针抖动 obd也没查出故障码另外就是很有可能是三元催化有问题或者是燃油压力有故障,还需要重点检查的就是高压油泵。
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大家好,我的车是03年加拿大版的雷克萨斯is300(国内为is200), 原厂带遥控的钥匙已经不见了,现在一直是用无遥控的后备钥匙开车,由于这是最后一条钥匙,而且后备钥匙并不能開车尾箱和手套箱,每次离开车都是需要用钥匙手动锁门,真的是极其不方便。我给雷克萨斯4s店,问过了换全车整套锁芯大概需要500元加币(2500人民币上下,人工费是另外算的,加拿大修车的人工费是很贵的,而且我这个车二手卖出去也不值多少钱,5000加币左右,我并不想花太贵去修,自己能弄就自己弄了)。请问一下,is300的钥匙带芯片吗?遥控配对要用机器解码吗?ECU是用来记录遥控的防盗数据还是用来记录锁芯芯片的数据呢?我能否把钥匙点火器换成丰田老花冠的锁芯呢?谢谢
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车友们好,我的车是03年雷克萨斯is300,将近20万公里,冷气机已经不制冷了,修车师傅检测过是蒸发器漏了,需要更换全新的。同时,还有一个问题就是暖气不制热和出风风向调节不了(只能吹脸,吹不了玻璃,下雨天或下雪天车内外有温差玻璃起雾的话就影响视线了),上次检查冷气的时候忘记检查这两个东西了。因为本人在加拿大(下雪时间比较多),所以冷气的问题就暂时不管了,加拿大这里大概在十月底就下雪了一直持续到下一年的五月初,现在只想把暖气和风向调节弄好,顺利地把冬天给过完就行了。我也在论坛上听过车友讲过,暖气不出,风向调节不了,可能是手套箱里的鼓风机电动马达出问题了,跟冷气机关系不大。因为我自己也不确定,不敢动手去更换,害怕问题自然解决不了,所以到这平台求问专业人士了,谢谢!!!!!以上附上鼓风机马达图片。
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小车几万公里换火花塞,小车几万公里做大保养
小车几万公里换火花塞,小车几万公里做大保养小车几万公里换火花塞,小车几万公里做大保养对于小车来说,每行驶几万公里,都需要进行一次重要的保养,包括更换火花塞和进行大保养,这对于车辆的正常运行和延长寿命都
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2023-08-23
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宝马2保养几公里保养一次,宝马2万公里换火花塞正常吗
宝马2系列车型是宝马公司推出的一款经济实用型汽车,其保养周期是每行驶1.5万公里进行一次。根据宝马2保养周期的要求,车主需要在约2年时间内进行3次保养,也就是说,每年需要进行1次保养。在进行宝马2保养
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马自达5万公里保养,马自达5万公里保养项目
作为一位汽车爱好者,在购买一辆车的时候,最关心的不仅仅是车的操控性能和品牌,还包括车的保养周期和保养项目。对于马自达车主而言,5万公里的保养就显得尤为重要。在保养车辆之前,需要了解马自达5万公里保养项
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雷凌火花塞10万公里换吗,雷凌火花塞多少公里换一次最好
标题:雷凌火花塞10万公里换吗,雷凌火花塞多少公里换一次最好什么是雷凌火花塞?雷凌是丰田旗下一款非常受欢迎的轿车品牌,其火花塞是引擎点火系统中不可或缺的一个组成部分。火花塞负责引擎点火,让汽车正常运行
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2023-08-21
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原车火花塞可以用多久,5万公里大保养必做项目引言汽车火花塞作为发动机点火系统中的一个重要组成部分,承担着引燃混合气体的关键任务。但是,它的寿命并不是永久的,一段时间后就需要更换。那么原车火花塞到底可以
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2023-08-11
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汽车跑了8万公里要换火花塞吗
现在市场上火花塞的种类非常多:普通的、白金的、铱的等等。它们的寿命长短也不尽相同。因此,在更换火花塞时应该参照车辆的使用说明进行决定。普通火花塞一般建议在2万公里至3万公里左右更换,而白金火花塞则建议
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1捷达火花塞多久换一次捷达火花塞4万公里。捷达火花塞4万公里更换一次。它是汽油机点火系统的重要组成部分。它能将高压电引入燃烧室,使其跳过电极间隙产生火花,从而点燃缸内可燃混合气。火花塞的更换步骤如下:
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火花塞多久换一次多少公里更换,火花塞多少公里更换合适1. 火花塞的作用火花塞是汽车发动机中的一个重要部件,它通过电火花点燃混合气体,驱动活塞运动,使发动机正常工作。因此,合理更换火花塞对于发动机的性能
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关于汽车的问题,大家或多或少都面临着。小编最近问网友:“速腾1.6火花塞多久更换一次?我想很多人都不知道这个问题,那么我就简单地告诉大家吧。我希望对大家有帮助。”速腾1.6火花塞一般在3-5万公里左右
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