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技师于大伟检查发动机有没有缺缸的现象?检查火花塞是不是有点火不好?或者是节气门阀体积炭过多?
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匿名网友刚做的清洗三元催化,清洗节气门
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技师于大伟检查一下火花塞的间隙过大。或者是点火线圈,有失火的现象。
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匿名网友火化塞新换的
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技师于大伟点火线圈需要检查的。
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匿名网友牌气管处特黑,凉车启动冒一小会兰烟
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技师于大伟冒一会蓝烟,说明是气门油封有老化的现象。
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匿名网友跑了一千左右公里后排气管处黑色的
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匿名网友就像是烧机油喷烟留的痕迹
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技师于大伟排气管黑,检查下喷油嘴是不是雾化不好?
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匿名网友油箱里放的液体清洗的,管用吗
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匿名网友得怎样清洗油嘴呢
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技师于大伟这个起不到清洗作用
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技师于大伟把拆下来清洗一下
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昌河铃木北斗星x5车,从打洗了节气门,油嘴,三元催化,换了25一个的火花塞之后,车怠速油表指针有时一窜一窜的,冷热车都抖动,怎么办呢,也断电了,节日门也用电脑调了,还是有时抖?
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车型,铃木北斗星,1.4排量,2010年的,昨天挂档顿挫感特别强,一窜一窜的,不知道咋回事,去修车厂用电脑测了一下也没事,再有就是凉车打火费劲,跟没力气似的,打着一下一下的,怠速也挺稳就是没力气,去年过年请的节气门,今年没怎么跑,火花塞烧的黑了有一点残缺,是火花塞的原因吗?还是有别的原因?求汽车大师详细说一下,谢谢了!
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七万公里铃木北斗星1.4,原车主换过水箱和缸垫。我感觉这车怠速不稳,油耗高至少一个多,感觉高速120应该是这车的极限速度了。火花塞,油路空滤机滤喷油嘴都无问题。缸垫正常。最后测试一四缸压10,二三缸压8。排气管滴水,怠速带有均匀的突突突,求机修大师傅说说像我这车的病根,求处方,谢谢!这个故障综合分析应该是2、3缸磨损异常或者高温后机件性能下降导致密封性变差,出现功率不足,建议拆检发动机,检查2-3缸内部活塞及缸壁情况,然后做出相应的维修,这样对恢复发动机动力,改善燃油消耗量都有帮助。
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铃木北斗星x5 正常行驶时车有时会一顿 有时一下有时会连着几下 火花塞新换的,节气门也洗了.汽油滤芯换了,发动机机油.变速箱油都换了. 用电脑检测节气门旁边的感应阀有问题,也清洗了。症状有点缓解.怠速正常,不挂档匀速加油发动机也正常,如果给大油门就好像没有顿挫的感觉.有没有可能是变速箱里的问题?希望哪位师傅给帮帮忙
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我的是昌河铃木北斗星e➕,2011年款,跑了四万公里,平时每五千公里常规保养,齿轮油也换过,最近偶尔出现在城市道路行驶时深踩油门,转速表上不去,速度也上不去,不久就自己慢慢好了,过一两个月又会偶尔再出现。请问是怎么回事?需要怎么处理?
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麻烦大师了 13年昌河铃木北斗星X5 五万四千多公里 纯烧油 最近开始间接性冒蓝烟了 今天试了下怠速时间长后突然狠加油门就开始冒 冒得蓝颜特别浓 但是回到怠速又好了 还有的时候一档二挡起步的时候冒 速度起来了又不冒了 其他时候冒的情况也偶尔会有 而且自从冒蓝烟后明显感觉动力不足 急踩油门用力的时候发动机会发出哒哒声 和脱档的声音差不多 之前起步加速从没有过这种声音 从第一次开始冒蓝烟后 尾气不管冒不冒蓝颜都有一股很难闻的味道 像是什么糊了的味道 水分也特别大 机油防冻液是正常的 请问大师是为什么?
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我是2011款手动1.6排量16气门的宝来,至今行驶8万多公里。问题:1~5档踩油门加速,1000到2000转之间急加油或者慢加油,发动机会有种“呼噜呼噜”的声音,加速越快呼噜声也有节奏加快。也不知道形容的恰当不恰当。挂空挡从怠速750转加油到3000转,各个转速都试过没有那种声音,空档哄油门没有这种声音。问一下朋友们是怎么回事呀?
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请问11年的1.4北斗星k14B怠速抖动是怎么回事啊?怠速稳定750转,开AC800转,就是一直有抖动的情况(不是缺缸那种,没那么严重),给油就不抖了,哪怕是轻轻的给一丁点油也就不抖了,排气管听到“凸凸凸凸凸凸凸凸凸”的声音,之前弄过很多很多次了,都弄不好,有换过机角胶,打打过吊瓶,换过火花塞(ngk原厂),换过怠速马达,洗过节气门/喷油嘴/缸体/进气直管,都没有改善,请来位大神给我指点迷津吧,谢谢!!
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长城c50 13款1.5t 12万公里的时候换过火花塞,跑到12.8万公里的时候发现上坡无力,缺缸,卸下火花塞发现积碳非常严重,烧机油,发现一缸二缸,缸压4,三缸四缸,缸压8.又换上新火花塞,没几天又上坡无力了,怠速的时候听排气管呼噜呼噜的声音,请问专家是气门的问题,还是该大修发动机? 缸压不够怎么回事你好,你这发动机缸压有问题了,缸压低了可能是活塞环和气门密封不好问题加点机油进去缸压有变化那么问题就是活塞环有问题没有变化就是气门有问题,需要检查维修发动机吧缸压弄好
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我的江铃宝威用了4年多了,跑了十三万五千公里,现在的问题是车发动着后,空调一开,踩油门,转速提不起来,只能先让转速提起来后再开空调,修车的让校油泵,昨天说不校油泵,加一个电子油泵就好了,加了电子油泵问题还是没解决,今天空档,不开空调踩油门转速都不起来,他说是水温太高了,等车凉了就好了,但必须校油泵了,校个油泵三千多,能解决问题吗?我是柴油车,2点8排量,车每次起动都没问题,以前不开空调也没啥问题,柴滤也刚换了新的,校油泵的师父让把油管不经过手油泵直接接到发动机上试一下,修车师父他说不行,说要校油泵,我怕我的车越修问题越大,怎么办呀?校完油泵,加的哪个电子油泵还要吗?空调开着,车能讯速起步吗?还有个问题,在怠速状态下,开着空调,发动机水温上的很快,指针不到二分钟就要爆表了先解决高温的故障,车辆发动机高温就会造成动力性不足,清洗一下水箱,检查节温器,缸垫
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