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技师于大伟需要更换防冻液了，每三年或者五万公里需要更换防冻液的 -
小炸鸡我还想问下 变速箱油 还有刹车油都需要多久更换一次啊 我就上下班开 一年也就跑个8000公里这样
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车到两年了，今天去4s店换防冻液， 到那里换，想的就是可以换到原厂的防冻液， 可是等维修工把原厂的防冻液（蓝色）放了之后，从仓库里拿了两桶东风嘉实多防冻液（绿色）……我问怎么不是那种日产专用的防冻液，他们说这就是日产专用的，我就说我不用这个，我要用原厂的，4S说我讲的那种已经没有了，现在他们用的都是这种，但是原厂的已经被他们放掉了，只能换上东风嘉实多防冻液，而且换的时候，他们没有放干净，没有清洗，只加了一桶多一点点，我想知道这种防冻液怎么样？没有清洗水箱，是不是就等于混加了，？混加之后有什么影响？我需不需要重新去清洗一遍水箱，在换上新的防冻液？这款车适合什么防冻液？同时东风嘉实多防冻液是原厂的吗？更换防冻液，必须用同一种品牌和同一种颜色。这个4里面它都是专用防冻液，网上这些都找不到的。建议详细了解一下。
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防冻液问题！ 13款科鲁兹掀背1.6L。现在里程31000公里。防冻液红色。 14年5月份买车后，就没有更换过防冻液，现在检查发现，剩余的防冻液，只剩不足两厘米，可以说已经见底了。不想去4s店换，普通汽修店又说整体更换时间比较长（两个小时），现在想在网上面购买防冻液，自己添加。 相同颜色的可以添加吗？因为我不知道原厂的防冻液是什么冰点？不同冰点的防冻液可以添加吗？我现在在广州，想买一款百事通-37度的，或者网上说是雪佛兰原厂-36度的，这两款可以买吗？可以添加相同颜色的。建议购买原厂-36度的，。
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你好，我的车是13款新蒙迪欧1.5T的，16年3月份买的，现在已经61000公里，前天趁着换变速箱油索性把防冻液也换一下，但发现技师的更换流程是先把防冻液放掉，加了一点防冻液用气枪对着壶里吹了清洗一下，然后加注防冻液后盖子没盖一直怠速说是排气，怠速了大概40分钟左右，期间车子风扇一直响，发动机高温报警，温度120度，他用电脑消除故障后，看到水壶防冻液下降又添加了一些，一熄火又全部冒出来了，就这样反复几次实在没辙，他让去另一家他朋友店里去排下气，然后我车就开走了，大概七八公里左右，到了目的地没熄火打开机盖发现水壶里已经没有防冻液了，熄火后防冻液又回流到中线，但是全程没有高温报警过。我想问下各位大佬在换完防冻液排气过程中发动机高温报警对发动机和车子有没有损害，基本上是怠速状态。还有气没排完在路上行驶了七八公里水壶里没防冻液了但没报警对车有没有影响？你好，根据你描述的这种情况，后期开一段时间不会导致高温这个情况。水箱水有杂质，这个情况由于添加不同材质的冷却液造成的，感谢支持
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你好，我的车是13款新蒙迪欧1.5T的，16年3月份买的，现在已经61000公里，前天趁着换变速箱油索性把防冻液也换一下，但发现技师的更换流程是先把防冻液放掉，加了一点防冻液用气枪对着壶里吹了清洗一下，然后加注防冻液后盖子没盖一直怠速说是排气，怠速了大概1个多小时左右，期间就一直怠速着换变速箱油，大概变速箱油快换好的时候车子散热风扇就响了，发动机高温报警，温度指向最高120度，他用电脑消除故障后，看到水壶防冻液下降又添加了一些，一熄火又全部冒出来了，就这样反复几次实在没辙，他让去另一家他朋友店里去排下气，然后我车就开走了，大概七八公里左右，到了目的地没熄火打开机盖发现水壶里已经没有防冻液了，熄火后防冻液又回流到中线，但是全程没有高温报警过。我想问下在换完防冻液排气过程中发动机高温报警对发动机和车子有没有损害，基本上是怠速状态。还有气没排完在路上行驶了七八公里水壶里没防冻液了但没报警对车有没有影响？最近这两天就是要观察一下有没有频繁的缺少防冻液，如果没有的话，而且并没有高温的现象，那这种情况应该是没有问题的。
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各位大师，你们早上好，小的有一问题希望大神解决，本人纳智捷大7刚换过涡轮增压机芯一个月，前提是涡轮增叶片卡死了，坏掉了，换过之后好了，速度恢复了，不过在市里开得时候烟味道很刺鼻，修车师傅说肯定是装涡轮增压时候没严固，或者冷却系统漏防冻液，导致的，开了半个月味道小了许多，还是存在刺鼻，刺眼，不过我开的内循环，没味道了，之后他说检查涡轮增压防冻液那边是不是有漏缝，如果检查出来就从装，如果发现不明显，就买桶堵漏剂，说放那个就不漏了，可以持续一年多，说可以跑勤检查防冻液和机油就行，我就买了一桶防冻液，从修涡轮到现在一个月漏掉一升半的防冻液，今天我补满了，我问过汽车大师，有说可能装时候没排干净，经过我使用现在差不多排干净了，会漏些防冻液。我就没当心，现在补满了防冻液。跑高速，跑了600公里了到服务站发现烟很大，因为是北方，零下5度，我打开机盖，放3分钟没烟了，只是有点味道，我想问得是，添加堵漏剂管用吗，会不会导致问题会严重，，如果及时观察防冻液并补充，会不会影响我车，你们懂我嗯意思。或者这个问题如何检查方便快捷，实用
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13蒙迪欧 15年车 3万公里不到，前几天因为漏防冻液换了水泵，结果换完以后目前出现了3次 从车底下传来咚咚的敲击声，今天特意打开机盖录了一下，发现每10秒响1次 很固定 响声的同时 图中这个跟铁管子也跟着震动一下，车热了以后就没有了，但是其中有一次是在开了很久停下来等红灯时出现过一次。4s非得说是我车积碳太多引起的异响 还说火花塞状态不好 才3年3万公里不到 求大神帮忙解决抖动清洗节气门。检查火花塞间隙大不大大了要更换。同时检查正时对好了没有，正时没有对好也会影响的
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冬天到了，我在深圳，根本不会结冰。一年也就回一次老家浙江湖州，车已经五年多了，可是防冻液一直没换过，只是少了添加，网上和保养手册都说十年20万公里才用彻底更换。换了周期要提前。现在才八万公里，只要不够添加就没问题，加纯净水都可以。可是自己笨啊，当时某宝不小心买了一瓶假的。就和水差不多，带点绿色，不知道什么成分，去了大修理厂检查了副水壶中的防冻液冰点零下30℃，酸碱度也正常，当时陆续加过两次，总共加了一升左右。现在这个后悔啊，也不知道怎么办，用正品的百适通防冻液彻底更换吧又怕浪费，而且还怕越换越不好。请问各位修理界的大师，该换呢？还是无视它，等十年再换。目前是八万公里。奔驰官方标准是十年二十万公里，先到先得。
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07年的奥迪A6L，跑了135000公里，前段时间怠速不稳，去哈贝卡修车，电脑检测，说废气阀故障，碳罐电磁阀故障（说跟碳罐配套的，要换一起换），节气阀故障，意思让我换这三个，当然我就只换了碳罐跟电磁阀，废气阀，然后怠速就好了，隔了俩天取车，取车的当天晚上开车行驶了不到10公里发现水温高达120多，第二天叫哈贝卡的人过来看车，说节温器坏了，还说节温器本来就容易坏，车也老了，坏了正常，我有些怀疑，为什么本来好好的，让他们修了下废气阀跟碳罐电磁阀，节温器会坏掉！然后我就决定不让他们去修，因为哈贝卡挺远的，车开不了多久还需要拖车，所以就近选择了一家修理厂，一下午换了一个节温器，加好了防冻液，之后就好了，下午5点把车取走，开了50公里，回到了家地下室突然提示缺少防冻液，但是并未显示高温，打开一看防冻液已经流完了，地面上全都是防冻液，从底下漏了出去。打电话给修理厂，老板就直接说车老了，可能是管道老化导致的。怎么每次从修理厂修好之后车就又出现了别的原因？是真的如他们所说的车辆旧了老化，还是故意而为之呢？答应我第二天一早过来给我看车，然后从早晨一直推辞到下午四点还不过来，求专业人士解答。车子的水管 油管都是不可以用密封或ab胶来粘的 都是需要耐高温材质才可以 胶水方面可以粘气管 真空管方面 防冻液方面建议按期检查 确认不会漏水
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超级郁闷，跪求各位大师。本人在广州，有一台2006年奥迪A6L 2.4的车，从2015年下半年开始漏防冻液，且伴有水温高的现象。先是找4S店，花了几百元做了个检查，居然查不到原因。然后找了一家据说专修大众、奥迪的汽车修理行，更换了电子扇、水温感应器、水壶、机油格、机油、防冻液、清理了油路。结果在市区内时速不超过80码，大约跑到200公里才看到防冻液减少，但在高速一旦超过100码到120码，最多跑50公里，仪表上防冻液指示灯就报警了，基本没有了，但水温保持在了90度，但有时车启动和行驶中会间接抖动。今年过完年又通过熟人介绍换了家修理行给车做检查，于是又更换了全部火花塞和全部6个缸的高压点火线圈、清理了油路、换了防冻液、又换了据说是奥迪原厂防冻液水壶、还换了其他一些什么东东的相关管子和配件。于是又开始重复昨天的故事......唯一不同的是不管在市区还是高速，车水温基本在70-80度左右徘徊。现在的情况是，我平均每周约跑300公里，1.5L的防冻液要用4支左右。有修车的朋友说可能是“冲床”；有的说是缸垫老化变形，密封不好；有的说是油水分离器的问题；有的说是节温器的问题......天哪，我真的晕了，这台06年奥迪充其量也就值个10万左右了，连续修车已经花了2万多了，这些所谓的修车“师傅”们众说纷纭，看样子还要修个1-2万，说不定还解决不了。我真的彻底服了晕了。看看哪位大师能帮帮我啊？跪求了，谢谢了！
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你好，我的是海马福美来三代，2013年1月的车，车子出现以下症状，防冻液滚烫溢出来，喷在配件上发出白烟才知道，打开检查，发现防冻液都喷得没有了，担心出问题，叫了拖车到修理厂，检查说可能是节温器坏了，换了一个，而且原地着车半个小时没有出现问题。以为修好了，结果开出去三公里，就出现同样的问题，关键是仪表盘没有显示问题升高，结果又拖回来，修理厂判断可能是气缸拉了，需要大修，估计修理费用过万，请问这个现象是否真的是气缸拉了，如果拉了，大概需要多少钱，去4S店还是一般修理厂或者途虎养车店好点，修理费用要这么贵吗。现在车子都不值一万了，还不如付个首付换个车了。另外，之前发现玻璃水没有了，没有及时加水，是否是这个原因造成的，感谢回复。根据车主描述建议先拆开缸盖看一下是否缸垫冲了！拆开之后就可以看一下是否拉缸！然后再决定怎么维修！
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朗逸几年换一次防冻液,原厂的防冻液是什么样的
朗逸防冻液那些事儿 嘿，咱江苏老少爷们儿们都晓得，车子那可是咱生活里的好帮手。今儿个咱就来唠唠朗逸这车子里的防冻液，到底几年得换一次，原厂的防冻液长啥样儿。 防冻液的重要性 咱先来说说这防冻液的重要性
汽车问答
2024-10-11
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轩逸新车防冻液首次更换8年靠谱吗
轩逸新车防冻液首次更换 8 年靠谱吗？ 嘿，咱江西老表们呐！今儿个咱就来唠唠轩逸新车防冻液这事儿哈。咱都晓得防冻液挺重要滴，那新车防冻液首次更换 8 年靠不靠谱呢？咱先瞅瞅那些文章咋说滴。 不同文章的
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2024-10-10
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天籁两年了，是不是该换防冻液了
天籁两年了，该换防冻液不？ 嘿，咱海南的老少爷们儿们呐！今天咱就唠唠这天籁车的防冻液事儿。咱都知道，这防冻液啊，就像是车的“小棉袄”，冬天防冻，夏天防沸。那这天籁开了两年了，到底该不该换防冻液呢？咱接
汽车问答
2024-10-18
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凌派的防冻液是什么牌子？是十年才换吗？
凌派防冻液那些事儿 嘿，咱云南的老少爷们儿、姐妹们儿些！今儿个咱就来唠唠咱凌派车上那防冻液的事儿哈。 防冻液是啥玩意儿 咱云南话说呢，防冻液就是专门用来给车子防冻、防开锅的玩意儿。它就像个小卫士，保护
汽车问答
2024-10-15
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新轩逸行驶多少公里换防冻液
新轩逸防冻液，该咋整？ 嘿，咱福建的老少爷们儿们呐！今儿个咱就来唠唠这新轩逸的防冻液事儿哈。咱都知道，这防冻液可重要着呢，它就像是车子的“小棉袄”，能在天冷的时候给咱车子保暖，不让它冻着。 防冻液的重
汽车问答
2024-10-17
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帕萨特3年开2万五公里需要换防冻液吗？
帕萨特 3 年开 2 万五公里，防冻液要换不？ 嘿，咱湖北老少爷们儿们呐！今儿个咱就来唠唠这帕萨特，开了 3 年才跑了 2 万五公里，这防冻液到底要不要换咧？防冻液这玩意儿，咱湖北话就叫“冷却液”。
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2024-10-10
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新捷达防冻液几年或多少万公里更换
新捷达防冻液：该几年或多少万公里更换？ 嘿，咱江苏老少爷们儿们都晓得，车子那玩意儿可马虎不得。就拿咱新捷达这防冻液来说事儿哈。 防冻液的重要性 咱江苏话说得好，“防冻液”，那可是新捷达发动机的“贴心小
汽车问答
2024-10-14
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防冻液多久换一次，摩托车防冻液多久换一次
防冻液是汽车发动机和水泵的润滑剂和冷却剂，能够保护水箱、散热器和发动机不被冻裂和过热。那么，防冻液多久换一次？摩托车防冻液多久换一次？这是很多车主和我们经常问到的问题。首先，一般情况下汽车生产厂家的建
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2023-05-15
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我最近刚买的桑塔纳。 多久要换一次冷冻液
桑塔纳防冻液多久得换一次 嘿，咱安徽老少爷们儿们都晓得哈，这桑塔纳车上的防冻液可重要得很呐！那到底多久得换一次咧？咱来好好唠唠哈。 根据上面那些文章说的哈，一般按照新桑塔纳的防冻液保养手册，那是每 4
汽车问答
2024-10-12
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我的日产新轩逸车两年了一共跑了一万公里了现在需要换防冻液吗？
日产新轩逸车两年跑一万公里，需不需要换防冻液？ 嘿，咱河北老少爷们儿们，今儿个咱就唠唠这日产新轩逸车的事儿哈。这新轩逸车开了两年，总共才跑了一万公里，这防冻液现在用不用换呢？咱可得好好说道说道。 防冻
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2024-10-11
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