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技师秦玉英你好。由于不知道你说的是不是黄色的发动机故障灯。不能乱下结论。不过只要是黄色的就可以开。红色的马上停车。如果你有亮灯的图片。我能继续为你解答。这个车不复杂。很简单。
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请问北京现代瑞纳，排量一点四升，二0一二年买的车，到现在跑了十一万公里，中间修了一次发动机，到二0一八年三月二十二日早上加了油，油加了四分之三，跑了十五公里左右，停下办完事就开始回家，当时车打着后就发现车有点不对劲，车加油门时有点突，接着就是油门要踩到一半才能把车打着，要时不加油门的话车就憩火，再就是发动机故障灯也亮了，到修理厂检查说发动机正常。不知是什么原因。您说的这个情况，一般原是火花塞损坏，喷油嘴雾化不好，汽油滤芯堵塞，积炭过多造成的，需要到修理厂使用解码器调取故障码，读取数据流看一下，针对排除故障，检查气缸压力 更换老化的火花塞，刚刚大修的发动机的话正时错位也是一种可能性，还需要检查正时
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14年现代瑞纳，手动1.4L.开了78000公里了，过年的时候爬山路，坡度大，频繁的半离合启动车，然后就闻到一股很大的橡胶烧燃的味道。当时车感觉没有什么问题，直到第二天开车的是发现在离合完全放开后加速过程中出现顿挫感，车子一窜一窜的。特别是车子跑热了的时候出现的比较频繁。后来换了火花塞，清洗了喷油嘴，节气门。刚开始还好，感觉车子正常了。开了3天的样子，我感觉空气滤芯有点脏，然后换了个空气滤芯。晚上开车回去，开了几十公里后，车子停下来等火灯时，车子怠速出现不稳，怠速往下降，车子抖。怠速呼高呼低。然后我把大灯关了，怠速又正常了。开始我以为电瓶和发电机有问题，第二天我用万用表，没有发动车费时候，电瓶电压是12.9V，发动车，电瓶电压是，14.2，说明电瓶和发电机都没有问题。直到现在，车还是这样，冷车开没有问题，车子开了10多公里后，停车怠速就有点问题，而且发现高速时，转速表上了3000感觉车子的发动机声音比以前大，车子有轻微的抖动。目前开了大灯以后怠速不稳定，这个首先处理节气门的问题，节气门清洗了，必须重新做匹配，让电脑记忆当前节气门的开度，这个才能够正常的控制。另外车辆有工作不良的情况，还得检查火花塞燃烧的是什么情况，这个火花塞的间隙会影响车辆的抖动以及点火性能，另外就是点火线圈有工作不良的情况，同样也会出现这个问题。
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师傅你好，我想问问，我有辆12年的现代瑞纳1.4的车，手动挡的，先说不太严重的吧，车子跑起来转速到了两千转有一点像铃铛一样的声音，倒是不影响驾驶。严重的是后车轮异响特别严重，嘎吱嘎吱的响声音相当大，夏天和下雨的时候还稍微好点，现在天气冷了异响就大了，用力摇晃车身就能听见，坐上人也一样声音很大，而且跑到八十到一百公里左右有中度甩屁股现象，收油门就会好了但是只要过坑坑坎坎或者减速带异响就又来了，我换过减震器也没用，我总觉得是后桥总成元宝梁的问题。我想听听您的意见。麻烦尽快回复，告诉我该换什么配件或者修那里？北京太堵车了我只有这一辆小点的车能进胡同里，想赶紧修好了送孩子用，哎，我家胡同里GL8和奇骏都不容易进去也没地方停。等您回信，还想问问，如果是后桥总成元宝梁的问题我去买拆车件您看靠谱吗？虽说车才跑五万公里，要是花好几千修这么个小破车也不值当的啊！！！呵呵。麻烦师傅了。如果确定是后桥异响的话，可以检查一下刹车分泵，后桥大胶套，减震弹簧垫子，阻尼链接螺丝，阻尼顶胶，检查后桥所有螺丝有无松动！加油门车身发甩检查半轴！
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10款现代瑞纳，刚换的新发动机（我买的是二手车，因为旧发动机高温大修后跳P0011，更换了许多配件，电磁阀，正时对了两次，后来链条全套，进排气轮曲轴、凸轮轴传感器等配件均无果） 新发动机装上行驶后也跳出P0011故障码，而后更换了新款的电磁阀，并进行了复位，行驶一段公里数后，问题是怠数状态下，发动机间歇性抖动（在500-800转数间有节奏的抖动，间隔5秒左右），在最低约550转数的时候，亮机油灯而转数上升后迅速灭了 发现问题后，立刻着手维修，情况如下： 1.电脑检测出P0011故障码，但是提示待定（面板未显示故障灯） 2.怠数不稳的现象早在旧发动机的时候便有，换新发动机的时候，已经清洗过节气门，故排除。 3.考虑到可能喷油嘴堵塞，造成雾化效果差及火花塞积碳，然而两样清洗过后，故障依旧。 发动机是新的，机油是新的，现在我怀疑: 1.进气部分位置漏气 2.进气温度传感器损坏 3·火花塞点火间隙太大（更换了博世铂铱金，间隙1.1，原车0.8） 能想到的只有这些，因为我在网上看到您之前对同款车型同样问题的车主进行解答，感觉您很专业，所以想麻烦您为我支支招，感谢万分。你好，通过您现在整个现象描述来说，还是需要看看数据流，目标位置与实际位置数据有无异常，看看OCV电磁阀控制电路波形有无异常，这样来判断是是否是线路故障还是电脑本身控制异常。
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1: 14款瑞纳，噪音太大，驾驶室太吵，该怎么解决？ 2: 车在行驶中加档加油时发动机哼哼的声音，这个正常吗？ 求解？？？？你好！这个需要检查悬挂胶套看是否松动老化。检查轴承是否松旷。检查平衡杆胶套是否松旷老化等等。 车龄四年以下需要检查项目有； 4年以下车龄 A、四年内是汽车的最好状态：车况非常好，车身外观也很整齐，只要进行常规保养，基本不会有什么问题，如更换机油、刹车片、四滤等。 1）空气滤清器6个月或1万公里更换，每5000公里清洁一次； 2）机油滤清器6个月或5000公里更换，与机油同时换； 3）汽油滤清器1年或1万公里更换； 4）空调滤清器1万公里更换，或是在冬夏季节空调使用前更换，当使用时有异味产生要进行清洁； 5）雨刮片1年更换，或是在每年的春季更换。 6）自动挡变速箱油3年或60000公里更换； 7）手动变速箱在没有故障的前提下，齿轮油可以做到终身不更换； 8）助力转向油4年或60000公里更换； 9）刹车油2年或4万公里更换； 10）燃油泵2年或3-4万公里更换； 11）减震器、火花塞3-4年或5-6万公里更换； 12）制动液2年或5万公里更换； 13）蓄电池4万公里或2-3年更换； 14）刹车片2年或3-4万公里更换，根据刹车片磨损情况而定。 15)发电机皮带、助力泵皮带、空调泵皮带2到4年或3到4万公里更换。
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瑞纳水箱风扇不转，换了水温传感器和节温器都没好，还高温开锅，请老师指点根据这个情况分析，需要检查水箱风扇有没有高低速，是否只有高速没有高速，还有就是水温传感器的温度值是否与实际发动机水温一致，如果偏低的话发动机电脑是不会给风扇转的信号的，再一个就是用手摸下水管水温到达九十度时节温器打开了没有。还有一个可能气缸垫坏了导致有气顶开了。
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现代瑞纳行驶水温高，开锅。客户反映该车水温高，现在怠速检查车辆又正常，并且风扇驱动有高低速，节温器也可以打开，建议客户检查水箱是否脏，客户反映不脏，客户说该车长距离行驶时出现高温，建议重点检查水箱及水泵，后续客户沟通说发现风扇没高速属偶发故障，建议检查风扇高速继电器，风扇电阻及电子扇。
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现代瑞纳用美版银美孚1号5W3O说明书8千至1万或6个月我一年才开6千可以一年一换吗使用美孚全合成机油可以使用10,000公里或一年保养一次
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水箱是好的，水泵是好的，节温器去年换的。防冻液不缺，风扇转动，但是跑高速水温高。是缸垫问题吗水温高：1.检查上下水管温度一样不2.检查一下风扇转不转3.检查防冻液够不够，4.检查一下有没有漏水的5.检查水箱盖密封6.检查节温器有没有卡住7.检查水泵的叶轮有没有脱落8.汽缸垫坏了
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买车两年半，跑了3万1，刹车性能下降的厉害怎么回事？
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比亚迪速锐14年自动高配比亚迪速锐14年自动高配是一款备受关注的汽车产品。作为中国自主品牌的代表之一，比亚迪速锐在性价比和高端配置方面都有着不俗的表现。本文将从外观设计、内饰配置、动力系统以及安全性能
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有车和没车什么区别？妹子说：开车1年感觉屁股变大了
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万万没想到：启动困难、怠速不稳、油耗升高可能是这小东西捣鬼
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这6款车1月就卖了几台 2016年全年注定都要“去库存”了
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女司机：晴天后车里总是湿湿的 修理工拆开一看、都惊呆了
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