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技师朱东魁你可以清洗一下积碳、然后编程一下可以解决的问题,发动机起动抖的问题
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12款530LI 开3年多 现在7.05万公里正常保养无事故。现在加速的时候会开始一顿一顿很明显,刚开始我以为是变速箱的问题。直到我的车昨天缓慢加速了一下就出现了一个故障灯 传动系统无法全部提供动力。然后车一直在抖,停在路边的时候也抖得严重。缓慢行驶一会后 故障灯消失 车恢复正常。 我问了大众品牌的车友他们行驶了十几万的车变速箱也没有像我这个7万的宝马一顿一顿的。 我之前一直觉得是变速箱老化的问题。 但是之前有一次去4S店被强行更新行车电脑,然后死机了,过程很复杂,又帮我去宝马总部调全新电脑(全部不需要我付费)不过中间有把我的车开出去了,行车记录仪关掉了。我现在怀疑是不是零件被换了。
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5月2日新提的宝马525Li豪华。出现了怠速抖动现象。冷车不抖,行驶十多分钟后油温上来了怠速就开始出现抖动,P档带空调情况下明显感觉到座椅,扶手箱,车门都在振动,一阵一阵的,类似于抽搐感,隔2.3秒一次,如果是D档怠速,震动更为明显,无法忍受,不开空调时震动感减轻,但是还有,在4s检查了过电脑发动机没问题,对比试驾车明显有区别,对比一台跑了43000的525,它只有略微抖动,但是很均匀,而且也没有我的严重,没有隔2.3秒的抽搐感,现在4S店售后也口头承认我的确实对比另外新车要抖一些,但是也查不出原因,数据也邮件给厂家了,厂家那边要4S给具体视频之类,这个很难做到,车一直丢在4S,请问这种情况一般是怎么回事?还有我该怎么办?换车退车几率都不高,如果是维修那对我就已经造成了经济损失。。。
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车子大修过后,出现连续行驶40分钟后风扇经常高速转而且声音好响,就是一转起来声音特别的吵不是一般的吵,100米内都听到的感觉,低速行驶时10来分钟会转一次,每次持续1分多钟,有时收油的时候马上停止,每次一转动风扇水温到90,然后上到111又转又到90,机油温从120降到100,车子换过空调机是下线品,水箱也换过,风扇都拆过下来,装冷冻液那个小水箱曾经有个排水还是排气那个小零件断了一半,冷却液喷完出来,然后是买回个小零件装回去就好了,修车是在外面修的,去4S店检查说没发现故障,然后在4S点换过防冻液,但是风扇明显响的不正常。下面图片是装冷却液爆开的图片,自己加过水进去17款宝马5系525Li车子大修过后,出现连续行驶40分钟后风扇经常高速转而且声音好响,就是一转起来声音特别的吵不是一般的吵,100米内都听到的感觉,低速行驶时10来分钟会转一次,每次持续1分多钟,有时收油的时候马上停止,每次一转动风扇水温到90,然后上到111又转又到90,机油温从120降到100,车子换过空调机是下线品,水箱也换过,风扇都拆过下来,装冷冻液那个小水箱曾经有个排水还是排气那个小零件断了一半,冷却液喷完出来,然后是买回个小零件装回去就好了,修车是在外面修的,去4S店检查说没发现故障,然后在4S点换过防冻液,但是风扇明显响的不正常。下面图片是装冷却液爆开的图片,自己加过水进去。由于是前部出事故后出现的这种情况需要检查水箱、电子风扇有没有问题,氟有没有加多,要是都没有问题的话,建议是先编程试试
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我的车子是12年五月份的宝马523li'一直保养的还可以'但是近一年开的是最闹心的'车子现在跑了十五万公里'近期一直丢在各大修理厂和④S店为解决' 2015-12月我自己买的大保养的东西火花塞'变速箱油'波箱油格'很多'很多'在修理厂更换'洗的积碳'开了一个月春节要回老家的头一天晚上所有的电脑全部报警'方向盘爆死'故障码显示刹车失灵'助力失效'电瓶损坏很多很多'然后去之前的修理厂途中熄火近十次开到距离不到五公里的地方'不停的有萧叫声很大很大'到了修理厂他们说是气门室盖和废气阀坏了和电瓶不行了'我又买的电瓶 '我说换'给我换完了第二天启程回家的路上'但是开了不到五百公里空调里吹出了机油的味道'下车一看'废气阀甚油到排气管'在空调吹出来'一路上不敢开空调'经过两千公里的路程终于到家了 在东北天气很冷'我准备出去'上车打火🔥打了两次没打着'我换的是防冻机油-40的啊'在一次打着了'车抖的很厉害'就像要熄火是的'后来租了个暖库就好了'但是还是漏油 在老家过完年准备走了'又经过两千公里回到武汉'第二天起来准备去修理厂让他瞧瞧漏油的毛病'可一打火发现车子原来的抖一直存在'又多了迈速表一上一下的'延续到一两分钟'挂上D挡有些穿挡'(一挂挡就咕咚一声)不踩油门都往前穿' 然后去修理厂他说我之前那个废气阀气门室盖不行'我又找朋友买了个原厂的换上去'漏油的问题解决了'' 没过几天和朋友出去'又扔道上了'所有故障码都出来了'和年前那次一样' 冷车启动问题一直还纯在问他什么毛病'他也解释不清楚'之后我换了一家转修宝马的'他让我换发电机'说我不发电'我换的发电机还纯在毛病'让我换点火线圈我又换的点火线圈'让我换痒传感器'我直接给他骂了'然后把发电机和点火线圈退了'去④S店更换的改进型点火线圈'换完之后可以开了'一直还抖动今年9月去河南在高速上车子不光冷车抖'怠速也抖就像加不上油是的'我又换了一家④S店交了480检查费'说我火花塞不行了'?我刚在外面换的不到两万公里'他说不是原厂的'我说行换吧'给我换的火花塞还是不管用'告诉我需要做下编程'我又编程'让我变速箱学习'我又学习'告诉我学习还有毛病还是换变速箱吧9万块钱就能解决挂挡往前穿的毛病'我说滚吧'一年之中换过各大修理厂④S店'每次进店需要放上一个星期'今天有刚在④儿子店把车取回来'车子没有萧叫声了'不熄火了'为什么冷车抖动的厉害'每天开车都会抖个一两分钟'热车还是油门一上一下的'在路上等红绿灯时忽抖忽不抖的'一会正常'一会突突突的'求大师解决'跪下'这车是开不住了还是修不好了!跪谢
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冷车启动发动机抖。怠速一高一纸。热车好点宝马5系6缸10年车冷车启动发动机抖。怠速一高一纸。热车好点宝马5系6缸10年车【车型:宝马5系 2020款 525Li M运动套装】 措施:技术上建议更换进排气调整装置及电磁阀。
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宝马520 10年e60.怠速抖动,小油门发冲,跑起来都真常10款宝马5系520Li宝马520 10年e60.怠速抖动,小油门发冲,跑起来都真常。先用电脑读一下平稳值看看有没有缺缸的现象。再看看有没有漏气的地方。你也可以拔掉空气流量计试试。
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2.0T 111年5系宝马,冷车发动正常,热车后怠速就会抖动,有时启停后会熄火。2.0T 111年5系宝马,冷车发动正常,热车后怠速就会抖动,有时启停后会熄火。 这种情况下建议是先编程,有可能是软件错乱导致的,
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不管冷机热机都轻微间断性抖动,怠速挂挡也都轻微抖动不管冷机热机都轻微间断性抖动,怠速挂挡也都轻微抖动【车型:宝马5系 2012款 520Li 典雅型】 措施:建议更换原厂火花塞及点火线圈。
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冷车怠速抖动,故障码清除不掉12款宝马5系冷车怠速抖动,故障码清除不掉。根据故障码和你换完配件的照片不是一个配件。电脑所报的是进气道上面的翻板不是VVT电机
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我买的二手宝马5系,电子水泵坏了,16年10月出厂的车,可以找4s店质保吗我买的二手宝马5系,电子水泵坏了,16年10月出厂的车,可以找4s店质保吗? 要是车辆在质保期的话,是可以去4S店质保的。
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4S店销售教你:怎么买车最划算?
随着经济的飞速发展,汽车已经逐渐演变成大家的刚需。车的价格虽不比房价,但对于经济水平一般的大众来说,也是一笔需要好好斟酌的开销。究竟斟酌哪些才能买到最划算的车呢? 旺季买车优惠大?不一定!如果你不是很
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2020-02-10
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车子打不着火4s店服务范围车子打不着火,4s店服务范围需满足车主需求在车辆使用过程中,由于各种原因,我们可能会遇到车子打不着火的困扰。这是一个常见的问题,且影响车辆的正常行驶。当我们遇到这个问题时,很
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2023-09-14
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2024-01-12
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2017-04-23