问下大师，我公司有个破箱货现在我开，现在上面从右到左是倒挡二挡五档，下面是一三四，发动机启动着挂不上2挡，③挡也不好挂，4。5挡倒档都可好挂。发动机灭火后都很好挂。什么原因呢？

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想问您的是您回答其他问题看到的，“操作一下我们离合器踩下去2到3秒钟，然后进行挂档看看如果可以的话，那么就没有问题”，为什么要踩下2-3秒才换挡？奇怪我最近发现有时候踩离合后停2秒摘一档（以前是不等，一踩离合就换挡），有部分概率摘挡不会卡，会是他们说的离合有问题吗？我这种一档不好摘挡通过换离合三件套可以解决吗？谢谢 ------------ 07年乐驰1.0，87000公里，去年3月被门口修理店忽悠换了离合三件套，换下来的好的很，去年10月换的变速箱油，最近起步一档不好摘挡，就是摘挡的时候有阻力，但用力也能再下来，比其他档力量大，其他档没问题。停车的时候不熄火好摘挡，车动起来就不好摘挡了，我一般一档2000-2500转换挡，转速低换挡也一样，现在在收油门的一刹那，快递踩离合换挡，时机掌握的好时会好摘挡，非常像不踩离合摘挡的技巧。乐驰也没有听说像科鲁兹在变速箱盖上有换挡锁止机构。在网上查询，怀疑一轴和离合片花键生锈，离合片在一轴滑动不顺利，导致踩下离合，一轴还在转动，所以不好摘挡。但奇怪的是我挂倒挡，特意试了踩下离合的时候，边踩油门边挂倒挡，没有打齿的情况，如果离合片移动不顺利，一轴在转动，倒挡应该会打齿啊。按网上的办法，停车着火的时候，空挡直接推3档，看是否顺利，来判断是否离合分离不清，我试了下，虽然没有熄火的时候顺畅，但也还好，没像一些网友那样很难推进去。在4s和其他修理店，修理人员试了一下，说一档摘挡还好，但车是我的，突然不好摘挡了只有我最清楚。又不想拆离合检查一轴是否生锈（门口修理店拆离合后导致很多问题，不时挫车，折腾很久，后在4s店检查出来曲轴传感器没插紧），像我这种不好摘挡在不拆离合的情况下能判断是什么原因吗？每次绿灯起步都有心理负担，非常希望能解决这个问题。 专家意见是离合三件套有问题，如果调高离合还不行就要换离合三件套。 我后来又调高了离合，有时候感觉一档摘挡好一些，更多的时候还是不行，估计是心理作用，调高离合应该没什么改观。因为拆一次离合很麻烦，怕修理工又搞出什么新毛病，所以一直在犹豫，现在不肯定到底是离合三件套材料有问题（可能性不大，在别人购买了没问题的网店买的）、安装有问题、还是一轴离合片花键生锈？如果是花键生锈所致，我就不重新买离合三件套了，拆开后除锈、抹油润滑就可以了。现在关键很难判断什么原因，现在每次起步都很紧张，感觉油门松的刹那，踩离合摘挡，有时候一点不卡，但更多的时候是卡。 你可以这样我们在熄火状态下进行换挡看看。如果熄火状态下换挡很平顺。那么我们在车辆启动之后，踩离合状态下挂档不好挂的话，那么还是分离不好。你可以这样操作一下我们离合器踩下去2到3秒钟，然后进行挂档看看如果可以的话，那么就没有问题。如果停留2到3秒钟的话，依然出现发卡的现象的话，那么还是我们压盘离合器片，主要还是压盘分离不好。劣质的压盘的话会根据温度的变化而变化。温度越高，它的压力越容易导致分离不开。

海马m6手动挡挂不了档换变速箱要多少钱 我想问一下，我的车是海马M6手动挡去年下大雨路面。积水很多，开过去之后晚上挂不了档了。后来问了一个。维修师傅他说先熄火，挂了5档之后再挂回一档，后来就能挂档了。直到今天。晚上。在等红绿灯的时候，我挂着空挡之后而绿灯的我挂一挡起步，后来就挂不了的，他直接跳回三档这边。现在只能挂得了三档4档。而一档二档5档6档跟倒档挂不了，一挂它它直接跳回三档4档这边我想问一下是什么问题。维修大概要多少钱？

李师傅您好。 我最近修了个28T昂科威的6AT变速箱。 故障现象是挂挡不走路，热车D档和倒挡都不走路。凉车能走，但是热车1-2分钟后，挂挡就不走了。 我昨天给更换了液力变矩器和变速箱油滤芯，现在挂挡可以走路了，但是车速到25左右的时候，也就是2档升3档的时候，发动机顿挫强烈，而且发动机转速很高，但是车速很低，就是升不到三挡，好不容易升到了3档，发动机转速都到了3000多转，升不到4档。

各位师傅好，今天加水瓶盖掉机舱里面了，我去捡，就碰动了这个黑色的铁块（有可能是挂档构配重铁），一碰铁块的位置都变了，感觉里面有齿轮在动，马上复原往回掰了一下，齿轮也动了。车里的人说挡杆自己在动，我就打火试了一下，挂空挡熄火后这铁块跑中间去了，我又接着试了下，挂1～3-5挡这铁块自己到最右边，空挡在中间，2-4和倒档在最左边。我又用手掰了下铁块到最左边，发现原本挂空挡的挡杆自己挂成4挡了。我动了下这个铁块对车有影响吗，可以放心正常行驶吗，需要送修吗？或者说会出现乱挡的情况吗（比如挂一档实际运行的是3挡）？

科鲁兹 2011款 深圳 手机：186****9438 故障：最近一段时间挂挡不顺，比如车现在行驶停车后挂倒档就挂不进，或者倒档后前进挂一档或二档挂不进（我确定都是车停稳后挂挡的，不存在车没有停稳就挂挡的情况？）最近几个月出现过四五次这种情况，每次都是反复离合踩几下尝试几下可以挂进去的挡位，然后过一会就恢复正常。查了下网上有说要更换变速箱定位销，今天检查发现排挡拉线头有松动脱落，无法完全固定住。这个排挡线头已经在网上买了等货到，这个定位销已经买了需要不要也一起更换掉？

你好师傅 我的车是北京现代朗动1.6 L自动舒适型 今天改了倒车灯是在一个破上改的 坡有点斗 车头朝下 改好发现启动车时在P档上拉不出来了 得按应急开关才可以挂档 然后仪表板上档位显示灯就只有在R档上会显示 其他都不显示 档位上的灯也一样 然后挂R档和D档车会咚咚的响还会向前倾 向后倾 熄火后发现想要开车都得按应急开关才能挂挡了 但可以正常行驶 行驶中也没什么问题 这事怎么回事 帮忙解答一下 谢谢

请问大师，我的五菱之光小卡放置1个月有余，我当时亲自停放车时离合器是好的！可现在不启动发动机时能挂到档位，启动后确不能挂上挡，而且听当地师傅电话沟通我学会往前调了调离合器线，但也没有离合作用不能启动后挂挡？什么原因或现场简单的方法正常挂挡运行么？

悦动11款手动挡，挂2档和4档卡死摘不下来，熄火也摘不下来，很用力摘可以，摘的时候没有阻尼感，像是没有弹簧一样，冷车时好像更难摘。倒一三五档正常进退，吸入感正常，硬退2、4档之后再挂进卡住几率变低，即使卡住也比较好摘，同样没有阻尼感，故障上次发生在6个月前夏天，一下午自己好了到现在第二次出现，不知什么原因

雪铁龙c2，2012年的车，目前跑了6万公里，前两天持续下暴雨，车辆在水里熄火了，下车查看情况，发现水还差那么一点淹没排气筒，在水里面泡了有十分钟吧，后来我又打了一把火，车子启动了。到第二天发现挂挡不好挂了，尤其是三挡和四挡，五档都不怎么好挂，感觉挂不到位，松开离合打齿轮。得用劲挂才能挂上。请问大师这是什么情况

15手动经典科鲁兹挂不上倒挡，和1/2挡， 这两天出现的，才2000公里新车。就是需要减速时，车速降到可以挂2挡继续走时候，发现1/2和倒挡都挂不上，特别是红绿灯，后边的喇叭，和朋友的尴尬，车子停下了也不行，左右摇摆和两脚离合也不可以，3/4/5都好好的。我都气炸了，（好像硬挂倒挡要挂几次才解决，但是不确定。）（倒挡一但挂上，其他1/2挡也跟着好了）。只要车速快，降低车速需要挂2挡继续走又挂不上，这情况你想遇到就按我说的做就会再次出现，以前没有过这现象，我大哭啊，谁不减速和停车啊，如果在高速上危险不，骂人骂人新车出现这情况，跪求高人指点啊，谢谢。 这几次我发现，一直踩离合硬挂几次倒挡，倒挡突然挂上了，就一切都好了，（好像挡杆往左不到位）， 我到当地4S检查，他们打开前面的车盖，来回折腾挂挡的地方，说没问题啊，说可能是我操作不当，摘挡后没有让档杆自然回位就挂低档了，可是车停下也不行啊，再说高速降低速我也不可能立马挂低档啊，再说我2000以前同样的操作为什么没有出现过， 无奈，担心和不懂。。。然后回家了，奇怪了回家路上没出现问题，第二天1000公里长途后也没出现问题，可喜可贺好了。买车不容易希望以后好好的。