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技师韩怀超你好,安你的说法就是电瓶没有电了。建议你有传业冲电器,给电瓶慢冲电24小时。这有利于电瓶的试用寿命。
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之后清洗了节气门,行驶了10分钟后。我熄火后又能再次行驶了。但行驶时间不长我就靠车了没在使用。然后用检测电瓶的工具测了下电瓶。显示电力低。不知道明天用车会不会再次出现熄火问题。
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技师韩怀超去冲电吧,要不安会有安全隐患的。
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技师韩怀超最好是慢冲要24小时最好。
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技师韩怀超用传用冲电器
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好的。谢谢
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技师韩怀超不客气
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我你车是2013年11月出厂2014年6月入手的一手比亚迪L3手舒型!现行驶20000公里,前天早上开出去接人上班,熄火等人,然后就无法再启动了,车身有电仪表无显示!双闪会亮,喇叭会响。就是无法接通电源!
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比亚迪L3, 6万公里,车四年半。从不到4万时,偶尔会出现发动机故障亮起,但往往第二天清晨发车,又正常了.这种故障偶尔发生,几率小,陆陆续续持续到最近。在4万和5.8万两次换过火花塞,每次四个都换。最近一次换火花塞的原因是发动机故障灯经常亮,车身抖动。4s店电脑检测,是1个缸点火不正常. 最近还出现过两次怪现象:车低速行驶在路上,车无缘无故的熄火,且是在行车过程中熄火,重新打火,走几米又熄火,再打再走再熄火。只好把油门加大,低档,转速提高,好像还能对付,过上十来分钟后,又正常了。最近出现过两次了。这到底是什么缘故?检查发动机电脑板,线路,空气流量计,节气门,进气压力传感器,喷油,点火,进气系统
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比亚迪l3三年3万公里,家在东北每年冬天,冷车启动都会遇到待速达到2000至3000转,一直不能恢复到正常待速,熄火后重起两遍又会恢复正常,但当严重时,行车换挡时会突然熄火,切断全车电源15分钟又会恢复正常,只要天气不冷不会出现这样的问题,到冬天基本每次冷车启动启动都会出现这样的问题,请问大师这是什么原因有没有什么解决方法?补充一下,也去4s店电脑检测过,没有任何问题!
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大师,2012款比亚迪手尊型,行驶五万三千公里,从四万三公里左右就偶尔出现一键启动不了的问题,开始一个月出现一次,慢慢的二十多天,十多天出现,到现在一天会出现二次以上,但有时好几天又不会出现打不着火!问题是:马达转,带速也转,就是感觉差一点就能启动的感觉,有时就是启动了,但感觉启动时没力,带速启动瞬间只到600多,感觉要熄火的样子,加下油门的话就熄火了!车无任何故障码,清洗过节气门,带速马达,进气管道,更换过电瓶,汽油格和汽油泵!空气流量计,问题还是偶尔会出现,请大师分析,到底什么原因,我以前从没出现这问题的,基本上一按就打着火了!
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比亚迪L3一键启动,车子能正常启动,启动后无法熄火,两个月前出现过一次,断了电瓶电解决了,最近平凡出现无法熄火的情况,偶尔可以正常熄火。有发动机故障码,断电瓶后故障码现实。你的故障是比亚迪L3一键启动,车子能正常启动,启动后无法熄火,两个月前出现过一次,断了电瓶电解决了,最近平凡出现无法熄火的情况,偶尔可以正常熄火。有发动机故障码,断电瓶后故障码现实。 解决方案如下, 这种问题,主要还是在驱轴位置传感器这一部分,出问题会启动延迟。不好熄火,最好根据故障码先维修,其他的先不检查,这样比较省时间。
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该车搭电搭错一键启动打火正常,灭车需长按熄火如果网关检查没有问题,建议更换智能钥匙控制模块
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比亚迪乚3远光灯型号你好,比亚迪L3,远光9005,近光H7,雾灯H11。
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冷车打着火没几秒就熄火,就像供不上油似的,开着就没事,什么都检查了,也换了,就是油泵没有检查。我的车是比亚迪2013,L3这种情况建议重点检查一下燃油压力,如果油压过低,需要重点检查汽油泵是否损坏,有故障需要及时更换油泵,汽油滤芯需要每3万公里更换。
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你好请问以下比亚迪L3电瓶正负极拔掉之后放3个月之后电瓶还有电吗
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12年比亚迪L3断了电瓶后,一键启动无法启动了
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