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技师许晓蕾当时启动的时候出现这样的噪音有没有感觉到发动机顺利旋转呢?你的车辆电瓶是在哪一年更换的?还有就是你的起动机,平时使用时有没有保养过呢!
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技师许晓蕾因为你说的这种情况是在启动的瞬间,看看以后是否还会发生?怀疑可能是起动机他的可能性更大一点,比如说启动机使用这么长时间有可能是碳刷接触不良。
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电瓶换了没到一年。启动机没保养过。
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这两天基本每次点火都发生
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点火瞬间,有种说不出的感觉,就是感觉发动机有点卡顿排气管才发出突突突声,也就是说所谓的点火成功前有点卡顿,不注意感觉不出,我个人感觉比较敏感,所以会听到,感觉到有一点卡顿
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我模仿一下点火声音给你听一下?
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技师许晓蕾是不是在启动的时候,一开始启动感觉到发动机转速不是很足呢!
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技师许晓蕾如果是在起动机工作的瞬间产生的噪音,一般是由于两个原因导致第一就是电瓶电压过低第二就是由于启动机本身问题导致,特别是行驶较多的车辆,它的碳刷磨损应该是比较严重了。
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转速很足。转速没问题,不会忽高忽低
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我心里有个想法,那种声音会不会是发动机缸壁摩擦的声音
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技师许晓蕾那么不存在转速忽高忽低的现象,那应该就跟碳刷没有什么太大的关系。如果这个声音是在启动机工作时产生,处于一种很清脆的。那有可能是起动机的齿轮发出的噪音。
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技师许晓蕾发动机缸壁产生摩擦的声音可能性非常的小这个声音我们是听不到的
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技师许晓蕾就算是车辆磨损比较严重启动时,我们也听不到这种声音的。但是在启动的瞬间可能会听到链条工作的声音。假如说机油的密封润滑不好。
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技师许晓蕾但是这种声音应该是卡拉卡拉的。
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那个声音有点像刚起步的时候波箱发出的那个脆脆的哒声
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比那个大声点罢了
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挂D档,开一米多,波箱都会有一个哒声发出,这个声音您应该懂,哒的一声。然后,那个声音就跟点火的声音一样,只不过更大声点
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启动机齿轮发出的声音,那怎么办
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前段时间,我忘记熄火车子,然后上车重复点火了,有过三次。
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亲,还在不?
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技师许晓蕾你说的车辆挂上d挡向前行进一米会听到嗒的一声,这个声音你最好再确认一下,有可能是abs泵预工作的问题。这个声音的特点是,只要我们听到这个声音之后不熄火的前提下,再将车辆停止挂档行驶以及刮档他都不会再响了。
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技师许晓蕾只要我们每次,关闭点火开关重新启动车辆挂档行驶,他都会在响,那就可以证明是abs泵预工作的声音。
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是这样
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关闭重启,走一米才响
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技师许晓蕾至于说你的车辆在没有熄火的情况下重新又启动了3次,这种情况顶多会影响到起动机的齿轮其他的事不会影响到的。齿轮出现问题的话,那么在啮合或者是启动的过程中可能会感觉到有一些噪音。但是这种情况应该不会有较大的影响,毕竟只是3次启动机还是能够承受的。但是对于老车来说也不能完全排除启动机的齿轮不发生问题吧!
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那我现在该怎么做才好
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技师许晓蕾你上面说挂档行驶的那个情况应该是正常的。跟这个启动机是没有关系的,你可以重复的试一下。当我们重新点火启动挂上档位向前行驶当达到5公里以上时速时它就会出现这种噪音。这就是abs泵预备工作时产生的。
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就刚刚点火发出的哒声,我该怎么处理
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技师许晓蕾其实我没有现场听到启动机启动时产生的噪音有多么严重。所以不好确定是否受到严重的影响?所以你可以先继续使用如果它已经存在问题的话,那么你在使用的过程中,它会越来越严重的。
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嗯,可以另外跟你说一个情况不?就是有时候挂倒档,波箱会发出哒的声音,这个正常么
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有时候有,有时候没有,大多数情况下有
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技师许晓蕾挂档的时候出现这种声音,有可能是正常的。因为没有明确的听到我也不好肯定百分百正常。但是对于自动挡的变速器,我们挂入挡位的时候,它也是由齿轮啮合的,而且在某些特定的条件下它会产生一些声音。因为挂挡冲击肯定会有。你的车辆是本田这个车型最大的特点就是变速器内有很多的齿轮,特别是倒档挂入的时候,他跟其他车型是不同的。在挂入倒档时,他有一个液压阀推动一个拨叉去推动齿轮,换句话说,他挂倒档就跟我们的手动挡的结构是一样的,只不过是由液压来推动。所以产生噪音就属于正常的了
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很明白了
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技师许晓蕾您客气了,祝您用车愉快。
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2.4九代雅阁。1.6万公里,新车!低速行驶,不平路面的时候,方向盘下方,又好像是发动机舱传来的声音,阁多,阁多这样子。不是特别大,静的时候,不开音响能听到!
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2003年七代雅阁,更换了发动机支架后。车子机头还是会发出“滋滋滋滋滋”的声音。冷车启动的时候最大声,开5公里左右声音就变小。这是什么问题?
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你好大师们 我开的是2016款2.4广汽本田雅阁新春版 4000公里做了保养 可到了4500公里 发动机就出现问题 行走的时候发动机咔咔响 熄火开火时候前半小时没有这种声音 过了一段时间运转过程才会有这种声音 而且我开空调的时候声音更亮 像拖拉机声音 好恐怖 什么回事?
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你好,我的车是八代雅阁2.4的,清洗完节气门后,怠速升到1800-2000转,一直降不下来,发动机发动机故障灯亮,车子没劲,踩油门最多到4000转,换挡的时候咔的一声响。你好,首先进行节气门设置,然后电脑进行设置,设置后观察数据表中有个怠速学习,直到完成为止。
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本田八代雅阁2.408款,10万多公里,热车启动后,怠速状态下在驾驶室,听到发动机声音比较大,在车外听噪声会小一点,车子是二手买的,没有其他异响,就是起步的时候发动机声音较大,发出恩恩的声音,这个发动机这么响是有什么问题么,还是车子到了这个年龄就会发出这样的声音
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12款本田雅阁最近开着好像方向盘有那么一点点重。特别是在原地调头的时候、今天去4S店保养反应了这个情况他们说雅阁车就这样的,好像发动机的声音也有点大 、还有就是在方向盘的下面有时候会有热气出来是不是发动机散热进来的。
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你好大师,我想问下八代雅阁09年年底2.0的车子。现在12W5千公里,在新疆冷车启动声音大,打着时有齿轮摩擦的声音,不过一会就好。然后就是有时候加速时(不是急加速,不超过2200转)有很尖锐的声音,发动机里的,车热了就很少有。有时又无,请大师指教
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大师好,我的09年八代雅阁2.4自动,买的二手车倒过表,行驶里程不详,在换挡的时候可以听到发动机舱内有异响,具体表现为加油换挡的时候可以听到“噌”的一声,有时候声音大点,有时候小点,位置好像是从右前方传过来的。低档位比高档位明显一些。能判断是哪里出问题了吗?
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2010年雅阁2.0的车子,行驶8万多!第一个问题最近每天早上冷车启动的时候在放开钥匙后车底会传来达达达的声音,听着像是启动机发出的声音。热车启动没有这个声音!第二个问题也是冬天早上冷车启动后初段行驶的前1-3分钟机舱里面会有类似皮带摩擦的声音,声音随着转速变化。温度上来后消失。
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07年的广本雅阁,2.4升。冷车启动时有叽叽叽叽的声音,行驶一段时间后声音会小很多,但加油到两千转时又有明显的叽叽的声音,原地不动挂空挡加到2000转检查时,发现声音是从助力泵那个位置传来的,但当时并没有打方向。还发现助力油低于最低位置。用手拉皮带,没发现皮带有松动。请问这个是什么问题?这个正常是因为皮带老化引起的,需要检查皮带是否有裂纹,是否存在老化的现象,进行更换就可以了
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