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技师薛东不行的
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17款1.6速腾改装疝气灯、用的55w安定器最大启动电流7A、已加解码器、冷车第一次开灯、灯光闪灯几下亮故障吗。亮灯一会后、重新着车开灯、一切正常没有故障吗。卖家说是安定器最大启动电流大引起的。维修建议:根据技师提问改装灯泡问题,,建议技师更换解码器或者安定器。
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我的小车是大众速腾,前几天我改装了灯,在近光灯那里装了海拉6和奥迪安定器,氙气灯是菲利普的,一般情况改了要解码,我的车是速腾1.6自舒的解不了,后面就加装了通用解码器,现在氙气灯是亮的,但是一直提示灯黄色报警,现在有什么办法解决吗
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我的车是速腾15款1.4T手动豪华版,因为原车是卤素大灯,晚上开车很不舒服,更换了副厂的氙气大灯总成,是远近光一体的,使用的是带有解码功能的安定器,最近这款自带的安定器总是出问题,我手里有两块迈腾拆车的华科安定器,与大灯的解码安定器接口是一样的,但是换到总成上以后,打开大灯,过一会大灯就自动熄灭,并且仪表盘提示大灯故障,如果一定要使用我自己的华科安定器,是否需要进行改编码?如何改?请老师指教。
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一周前改装雪莱特新霸道氙气灯H7(带解码器),问题是有时起车后打开大灯,灯不亮。需要熄火并重启车再开灯才会亮,亮起来后就没什么毛病了,大约6-7秒全亮,咨询过改装店,解释说这车不需要解码,如果有解码器反而影响车灯启动,并且替换了两个店里的无解码器的安定后车灯不仅每次都能顺利开启,而且是秒亮(全亮),建议我更换安定器。现在想问一下带解码器的安定器装在不需要解码器的车上就会出现这个问题吗?另外如果不更换这个解码器,会对车辆造成什么影响?你好,你这种情况的话,还是那个安定器的问题。也就说我们大灯开启的时候,他需要向安定器等方面进行供电,供电完以后它才能够控制我们的大灯的开启。这种只是说反应慢比较。即开即亮的最好。建议不要改这种这种的话有的时候对发动机电脑方面会有一定的干涉干扰。
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你好,我的车是大众速腾14款,现在行驶6万公里,之前把原装灯改成氙气大灯了,现在左前近光不亮了,去4S店也检查不出什么问题来,插头没电到,用电脑查了是正极断路,他们那里说可能是安定器电流太大可能把电脑版击坏了。有这个可能吗?我的是带解码的安定器
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不好意思,又要麻烦各位大师了。是这样,一台老款指南者,前大灯是H4卤素灯泡。虽然一直都能正常使用,但因为灯光不够亮,所以改装了一套安定自带解码的普通疝气灯。改了后就出现了个奇怪问题,左边的一个灯总是在使用过程中突然熄灯,重开后又能亮,不久又会熄灯,注:“这边解码指示灯是直在闪的”。右边一直没出现过此问题,注:“这边解码指示灯不闪,是长亮的”。店家也还算负责,给我左边的安定换了几次,同一牌子,同一型号的,最终问题还是一样。换多了也不好意思,我就把左右的对换试了下,问题还是一样的,右边正常的安定到了左边,左边还是出现上述的问题。 换回原来的卤素灯泡,就没事。没改灯前车开了6年,原来的卤素灯也是一直没事的。 那么问题了来,这是安定问题的话。为什么右边它能正常,换到了左边就会有问题?如果是线路问题,为什么原来的卤素灯,它不会出问题? 因为近视,卤素灯不够用。想重新装套别的牌子的疝气灯。但又怕出现同一个问题,那样就又浪费钱了。所以希望哪位大神能给我判断下看问题到底是出在哪里?小弟在此先谢谢了!!!
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不好意思,又要麻烦各位大师了。是这样,一台老款指南者,前大灯是H4卤素灯泡。虽然一直都能正常使用,但因为灯光不够亮,所以改装了一套安定自带解码的普通疝气灯。改了后就出现了个奇怪问题,左边的一个灯总是在使用过程中突然熄灯,重开后又能亮,不久又会熄灯,注:“这边解码指示灯是直在闪的”。右边一直没出现过此问题,注:“这边解码指示灯不闪,是长亮的”。店家也还算负责,给我左边的安定换了几次,同一牌子,同一型号的,最终问题还是一样。换多了也不好意思,我就把左右的对换试了下,问题还是一样的,右边正常的安定到了左边,左边还是出现上述的问题。 换回原来的卤素灯泡,就没事。没改灯前车开了6年,原来的卤素灯也是一直没事的。那么问题了来,这是安定问题的话。为什么右边它能正常,换到了左边就会有问题?如果是线路问题,为什么原来的卤素灯,它不会出问题? 因为近视,卤素灯不够用。想重新装套别的牌子的疝气灯。但又怕出现同一个问题,那样就又浪费钱了。所以希望哪位大神能给我判断下看问题到底是出在哪里?小弟在此先谢谢了!!!
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你好,我的车是2009款宝马523li,E60。上个月我自己动手刷隐藏功能时,突然仪表盘出现安全气囊灯和安全带未系报警标志。 提示内容为“安全气囊功能,安全带紧张器和安全带拉紧力限定器有故障,尽管如此,还是应系上安全带!尽快由bmw售后服务检查”。 当然在刷隐藏之前,我在后座安装了儿童座椅。还有就是移动了驾驶位和副驾驶座椅(这些都是正常动作的)。 出现安全气囊灯和安全带未系报警灯后,我在4s和朋友的修理厂都用电脑读了故障码,但是安全带和气囊都显示正常没有故障码,唯独仪表盘显示故障A3C5,提示内容我记不大清楚了,清除仪表盘故障码后,安全气囊和安全带报警灯马上消失,随即马上又亮起。 就是消不掉A3C5这个仪表盘故障码,消了马上又出现。但是气囊和安全带读取故障码又是正常的,没有故障,消除故障也不存在。4s店说要全车编程,而且还有编死的风险。 昨天我拔掉驾驶位和副驾驶座位下的安全带和气囊插头,然后重新接上,启动,然后读取安全气囊故障码,消除故障码,ok,仪表盘的故障灯消失了,但是熄火后今天早上打车,仪表盘安全带和气囊故障灯在自检后又出现了。安全气囊和安全带线路肯定没有什么问题,否则读取故障码时就会出现了,仪表盘一直提示安全气囊和安全带故障灯,且读取故障码就只有仪表盘A3C5。请问宝马2009款523li(E60)的仪表盘故障码A3C5是什么意思啊,怎么消除不掉,是不是我隐藏的原因呢?我把仪表盘灯常亮和仪表盘显示行驶速度刷出来了,出现那个故障码后我又重新把仪表盘刷了回去,但是仪表盘气囊和安全带警报灯依然亮起的。最后我把所有刷出来的隐藏功能全部又刷了回去,故障灯依然存在。
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本人12款速腾,前些天改了氙气大灯,改好后用5053线改了氙气模式,本来有故障码日行灯不亮的,现在店家着同行有了氙气的编码解决了。现在还有问题就是,我自己加了一根日行灯条,是带转向的,本来把日行灯线和原车日行灯并联,把转向灯线和原车转向灯线并联。结果通电一切正常,后加的灯条和原车日行灯一起亮,打转向灯日行灯条就变黄色和转向灯一起亮。可是只要一启动,马上加装的日行灯条就爆闪,而且电脑灯光报错故障。为什么呀,这是第一个问题,怎么完美解决e!没办法,结果就把日行灯条的日行灯线直接接AC上了,不跟原车日行灯并联。这样日行灯启动也可以一起亮了。但有一个新问题了,转向灯在通电是大转向灯是和转向灯一起亮黄色,可是启动后转向功能就没有了,不变成黄色了,就一直是日行灯的白色。这个怎么解决呀,用电笔测了,和转向灯并联的线是有电流的,是不是没启动的时候电压够灯条在转向时变黄色,启动后有发动机要供电就导致电压不够呀?其实我是想怎么能用一开始的方案解决这几个问题,就是日行灯线和原车日行灯线并联,转向灯线也和原车转向灯线并联,还能正常使用!望高手指点!
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您好,请问2011款1.4T手动挡速腾现在跑十万公里了,一直都挺好,今天中午偶然出现了两次一档二档像断油了似的,二档正踩油门走呢,车子一抖一抖的就熄火了,从新打火哽唧哽唧半天才打着火,今天上午换了一对儿近光的氙气灯,解码器安定器都有安。我们这里现在外面零下十八度左右,刚才打火哽哽唧唧半天才打着火。然后着火了像要熄火了似的,然后又好了,行车电脑显示发动机故障灯和EPC能有二十多秒就没了,请问这是什么问题?是否跟安氙气灯有关?
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帕萨特安全气囊故障灯常亮
车型:12年帕沙特 故障现象:安全气囊灯点亮 维修思路:接车后对客户报修故障现象进行确认,发现安全气囊故障灯常亮。用电脑解码发现故障码为B100A12副驾驶侧面安全气囊引爆装置对正极短路(如下图)
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一个细节决定安全 90%的后排乘客不系安全带
关于汽车安全的问题始终是大家最关心的问题,于是问题来了,一辆轿车坐在哪个位置才是最安全的,是司机?副驾?司机后排座位?副驾后排座椅?面对这样的问题可能会有不同的答案,根据不同事故安全的地方也是不同,所
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2022年4月1日新交规扣分标准,2022年4月1日新交规扣分标准细则
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副驾驶不系安全带,副驾驶不系安全带罚款怎么交
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