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技师刘勇清洗下节气门进气道 三元催化 多跑跑高速即可
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奔腾B70 2009年10月的车现跑84000公里,之前发动机仓太脏他们好像用气泵吹过,开回家跑了大概100公里后发动机故障灯亮,行使中挂空挡怠速不稳,启车后排气管的有刺鼻的味道。去朋友车行用电脑检测显示好像是催化器效率低。问一下应该怎么解决。
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2014款手自一体奔腾b70.里程37425公里,车辆放了两天,跑了100公里高速左右显示发动机故障灯亮,再次停放一夜第二天故障灯消失,去检车未发现大问题,修车师傅说刹车盘面有磨损,刹车盘内部裂开,存在安全隐患,需要更换。请专业技师帮忙看一下,是否有问题。高速行驶可能造成缸内积碳松动脱落卡到火花塞点火电极上或者燃油品质不好,建议把火花塞拆下来清理一下,刹车盘一般不会开裂的,如果检查真的有问题,那么就建议更换新的,毕竟安全重要的
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07年的奔腾B70.现在开了有17万公里了,上周六做的大保,清洗了节气门、燃油系统、进气系统、机油燃烧室,今天开车突然发动机故障灯亮黄灯。从一个店里读取故障码提示怠速空气控制阀负荷低于期望值故障,他也没跟我说原因,只是把故障码给我清了,让我再跑跑看看,我想问下这是什么原因造成的
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2010年手动奔腾B70,行驶6万怠速暖风不热,油门大暖风热,去修理厂修理说丢防冻液,也有点丢机油,说得换缸垫!我让他修了,修了2天,现在暖风怠速是热了,但发动机黄色故障灯亮,(我看他用电脑清了,上面好像显示曲轮轴延时,开一会有亮了)而且现在行车是一收油怠速上下摆动,而且水温正常后原地怠速比以前高很多!这车修出很多毛病,请问各位师傅应该是哪里的毛病呢?我应该怎么处理好钱还没少要你好,综合你说的一系列问题,这种情况应该是车辆正时没有对好造成的故障灯点亮,怠速抖动,和水温偏高,需要去修理厂具体检查一下正时。
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大家好,我是14年7月买的奔腾B70,一四款的,跑了二万二千公里,我儿子开的轮胎破了他不知道继续开的车熄火,回来放了十几天,结果打不着了,以为没电了,把电充满可是一打就是马达响的达达达,发动机看见不转,油也是黄色灯亮了,不知是没油还是马达坏了,我IL子说他那天是老熄火,他老打,不知是什么原因,要加油自动档连加油站也去不了,后来加了油还是和以前一样,就是听见起动机达达响,机油也有,请教师傅们给个提醒建议你去修理厂更换马达这样就可以发动了,
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我的车是10款奔腾B70/手动2.0 车子一开始是发动机打不着火,起动机不工作,转动钥匙只能听到哒哒哒的声音,中控台都可用,上面有防盗指示灯在一直闪,钥匙遥控器还能遥控车门,现在遥控不了,转动钥匙,车内鼓风机不停的再转动,关上钥匙就停,中控台完全不通电,发动机不能启动,转动钥匙,起动机转发动机就是不着火,打开钥匙瞬间仪表上的指针都到顶然后又落下来,然后就不显示了,只有汽油表是准的。引起的原因是,我钥匙只有一把,想着配多一把,在网上有租配钥匙机器的,说是傻瓜式操作,可是用了一下原车钥匙就打不着车了,产生的故障就跟我说的一开始一样,鼓风机一直转是在当天下午我试验着启动车是发生的故障,谁能告诉我现在车子到底怎么了,问题严重不,那个商家又给我寄过来一台电脑,说是可以跟车重新匹配钥匙,我的这两个问题是不是都是因为这个钥匙引起的,求大神指导,万分感谢
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奔腾b70机器抖动的特别厉害,市区四档还可以上了五档六档立马就下来了,高速上六档要轻松除非使劲踩油门,油门稍微松一下车就蹦得厉害,而且前轮上下跳的特别明显,根据十几年的开车经验来说明显是动力不足,更换了火花塞,清洗了节气门清洗了油嘴,也检查了电路,汽缸压力正常,经电脑检测没有任何问题,而且车修了几次以后现在车子起动特别吃力,得启动好几下,如果是烧气也不行,考虑是气门密封不严导致的,需要清洗燃烧室积碳
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07年的奔腾b70 16.5万公里 做大保养 换了火花塞 机油 变速箱油 刹车油 皮带 用3m的清洗剂洗了节气门 用3m清洗剂打吊瓶洗了三元催化 进入系统 喷油嘴。 开了一天发现加速无力 50码左右滑行一顿一顿的 回去查故障码 显示进入系统电磁阀电压低 说要更换但是不确定是不是真坏了 50码滑行一顿一顿无法解释 请问各位大师这是什么情况 电磁阀需要换吗
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10年2.0排量奔腾B70自动挡变速器,启动车正常,就是没有一档,挂前进档的时候踩住刹车不松的时候表盘上显示有一档,松开刹车踏板的时候仪表盘上就瞬间显示二档了,开起来就是二档起步,挂倒档的时候有很大的冲击力,挂倒档的时候热车瞬间发动机熄火,冷车就不熄火!请问一下是什么原因?需要怎么维修?还有几个故障码!
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奔腾B70 2.0手动挡15万公里,偶尔加速无力发闷,提速特别慢,还有顿挫现象,不是很严重,油门特别重,3000转换挡都不行,有时候一天都很正常,提速也特别快油门反应也灵敏,新换的火花塞,点火线圈,碳罐,汽油滤芯新换的,机油用的5W—30全合成油,5W—40也用了,喷油嘴节气门三元催化也清洗了,电脑检测没故障,刹车没问题,进气压力正常,燃油压力正常,不存在漏气清洗一下变速箱,然后更换变速箱油。
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英朗xt打不着火 双闪一直闪
英朗xt打不着火 双闪一直闪最近,一些车主反映他们的英朗xt遇到了一个令人头疼的问题:无法打火,并且双闪一直在闪烁。这个问题让不少车主感到困扰,因此我们将在本文中对这个问题进行分析和解决方案的探讨。问
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汽车一万五千公里的保养是车主常见的保养周期之一。在这个周期内,车辆已经行驶了一定的里程数,需要进行一系列的保养项目,以确保车辆的正常运行和性能维持。一. 发动机机油更换发动机机油在行驶过程中起到润滑、
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