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技师金叶你好,这种情况通常都是由于轮胎的问题造成共振!鉴于已经做完四轮定位和动平衡,建议检查轮胎气压是否正常,轮胎花纹磨损是否均匀!如果轮胎没问题,再看看发动机机脚螺丝是否有松动!
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师傅好!我买了一辆二手的哈弗H5,2011年柴油两驱自动绿静版的,买回来花了几千块换了一些配件和做保养,在一次去西藏,爬雪山的时候,出现踩油门没反应,来回试了几次,平路就没问题,网上查了下,说是有高反,就没管他。回来保养后跑一次长途,途中听到很大的进气声,去小店内检查,说是积碳多,被忽悠换了空气格,同时做了积碳清理,用了三瓶清洗剂。但还是没解决问题。回来到4s店检查,发现中冷管破了,换了一根,开回去了,隔天去拉了几包料,有装了200斤,在库里挪车马上停车的时候,听到粗的一声,好像泄气的声音,没注意他,又继续装,装了大概有600斤,两个人,然后往外面开,就加不了速了,又是晚上,踩油门完全没反应,但能怠速行驶,就这样慢慢开回家,中途没熄火,冒着很大黑烟,想第二天开到修理厂检查,第二天去开,打火就困难了,打燃不久又熄火,没办法,找拖车拖到4s店检查,拔了节气门传感器,能加上油了,还说真空阀还有一个远光灯烧了,全部换掉,把egr阀拆开,看到以前是堵上的,然后清洗,堵片去掉装上。这样弄好,倒车和大油门还是有黑烟,但能正常开,上高速明显如果出现你说的这个问题,我建议你还是检查一下涡轮增压这方面。你看一下涡轮增压里面有没有机油。涡轮增压不能往里面加油的。像你这个问题需要把油门踏板和电子节气门都检查一下。
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师傅好!我买了一辆二手的哈弗H5,2011年柴油两驱自动绿静版的,买回来花了几千块换了一些配件和做保养,在一次去西藏,爬雪山的时候,出现踩油门没反应,来回试了几次,平路就没问题,网上查了下,说是有高反,就没管他。回来保养后跑一次长途,途中听到很大的进气声,去小店内检查,说是积碳多,被忽悠换了空气格,同时做了积碳清理,用了三瓶清洗剂。但还是没解决问题。回来到4s店检查,发现中冷管破了,换了一根,开回去了,隔天去拉了几包料,有装了200斤,在库里挪车马上停车的时候,听到粗的一声,好像泄气的声音,没注意他,又继续装,装了大概有600斤,两个人,然后往外面开,就加不了速了,又是晚上,踩油门完全没反应,但能怠速行驶,就这样慢慢开回家,中途没熄火,冒着很大黑烟,想第二天开到修理厂检查,第二天去开,打火就困难了,打燃不久又熄火,没办法,找拖车拖到4s店检查,拔了节气门传感器,能加上油了,还说真空阀还有一个远光灯烧了,全部换掉,把egr阀拆开,看到以前是堵上的,然后清洗,堵片去掉装上。这样弄好,倒车和大油门还是有黑烟,但能正常开,上高速明显如果说你这个动力没有以前好的话,你把进气歧管和进气软管再检查下有没有地方漏气然后把排气管三元催化器拆下来用机头水清洗下,按你说的分析还进气不足导致的动力不好。
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曹师傅你好!14款长城h5,4g63s4t冷车跑一切正常,热车后加速无力故障码p2101EcT(电子节气门)驱动二阶诊断错误请问一下是那里的问题曹师傅你好!14款长城h5,4g63s4t冷车跑一切正常,热车后加速无力故障码p2101EcT(电子节气门)驱动二阶诊断错误请问一下是那里的问题【车型:哈弗H5】故障码 P2101:电子节气门驱动响应异常故障等故障,可能因积碳过多导致阀体失效,节气阀体总成的主通道因进气系统的污物堆积或燃油品质低劣,或因燃烧 回火,造成阀片关闭不严或卡死,影响气流流动,甚至影响轴的转动,从而影响怠速流量及发动机性能。 措施:采用清洗剂进行清洗。要求用户在每一万公里时使用专用清洗剂清洗阀体。 - 通过诊断仪读取相关故障码,从相关故障码可以初步判断电机和节气门位置传感器或其相关输入和输 出电信号故障。 - 直流电机检测:如果没有诊断仪及诊断软件,请将车辆上与 E T C 相连接的空气滤清器软管拆下,然后 将车辆在发动机关闭状态下 (KEY OFF) 将点火钥匙打到 KEY ON 状态,同时仔细观察在 ETC 接电的过程 中阀片是否有动作或倾听阀片是否有动作的声音。如果发现阀片没有动作,初步判断是马达或其相关输 入和输出电信号故障。 - 节气门位置传感器检测:给 TPS 系统高电平和低电平输入 5V 直流电压,检测 TPS1、TPS2 在阀片关闭 到全开位置电压是否在正常范围内(参考节气门位置传感器产品特性节气门位置传感器的测量范围), 观察电压变化是否平稳。对阀片转动过程中有电压跳变的阀体,在排除电器件故障后,阀体失效的最大 可能性是齿轮损坏,建议不要打开齿轮箱端盖,并严禁试图在齿的表面添加各种所谓润滑剂,以 防止润滑剂失效或流失造成对 ETC 的损害,建议更换 ETC 总成。故障判定标准: • 节气门开度实际值和预估值之间的差别(绝对值)超过一定值(5%),并且这种状态持续时间超过 240ms。 应急控制方案: • 电子节气门工作在保护模式,从而发动机工作在跛行模式,发动机输出的扭矩将会被限制。 可能的故障原因: • 强烈的外界电磁干扰 • 电子节气门被异物卡住(即使时间很短) • 两路节气门位置信号线路接反 • 两路节气门阀片驱动线路接反 • 电子节气门驱动不正常(即使时间很短) 如下图所示节气门插头端可检测针脚电压,如异常可通讯检测节气门至电脑版端线路是否导通正常来排除
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哈弗H5变速箱油,后桥油,分动箱油可以同用一种油吗哈佛h5这款车采用手动变速箱,变速箱油后桥油和分动箱油可以用同一种油。采用粘度在75w-90的齿轮油就可以。选择昆仑长城或者是美孚的都行。后桥油每3万公里换一次,分动箱和变速箱油每6万公里换一次。
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11款哈弗h5开到70码后变速箱嗡嗡响是怎么回事检查变速器油液是否脏污,变速器轴承,齿轮啮合情况 有关系,变速器齿轮和轴承,过桥轴承,
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哈弗h5传动轴与油箱磨擦把油箱磨漏了,是什么原因
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哈弗H5 10 万公里后驱,柴油自动换变速箱油变速箱滤芯后报输出轴传感器故障。冷车不换档热车换挡你好,根据你的描述出现这种情况与正常的换油应该是关系不大,这个主要是变速箱输出轴传感器有问题导致的,但也不排除是线路方面的原因。
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哈佛H5油箱被传动轴磨破,漏油,碳罐电磁阀有问题,导致油箱变形和传动轴干涉,更换新的电磁阀,更换油箱。
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长城H5汽油。4G63发动机手动变速箱。四驱无法挂入。四驱系统电脑无法进入。车身控制单元报rly电源开路或内部继电器失效你好,车身控制器模块报的这个故障码你要检查车身控制器本身的问题,然后四驱系统本身就不能用诊断电脑进去读取故障码的,要我我发给你的方法读取故障码,然后你先检查变速器线束到主驾驶座椅下面的插头针脚有没有进水腐蚀的,线束外观有没有磨破皮的,线路没问题,按你说的替换过分动箱换档电机了,建议检查四驱电脑版的问题
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长城h5柴油版启动不了,今天抬了变速箱,换了离合器三件套和曲轴后油封,开始飞轮装错了,没打着,后来又重装了,这次装好了,还是没打着,请问是怎么回事我的是10年的长城哈弗H5需要盘动曲轴使1缸上止点,曲轴皮带轮和正时盖上有标记,需要对正标记,之后对飞轮标记
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凸轮轴位置故障码,凸轮轴位置传感器故障码凸轮轴位置故障码和凸轮轴位置传感器故障码是汽车中常见的故障码之一。凸轮轴位置传感器是发动机管理系统中的一个重要组成部分,负责监测凸轮轴的位置和转速,并将这些信息
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2023-09-21
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进气凸轮轴位置响应慢,是否需要大修?进气凸轮轴位置响应慢是指汽车进气凸轮轴在工作时响应速度较慢的问题。这个问题一旦出现,可能会对发动机性能产生负面影响,并且可能需要进行大修。在汽车领域,进气凸轮轴位置
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2023-08-18
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别克君威2.4p0016曲轴位置进气凸轮轴位置不合理这个情况很简单。 先把进气电磁阀拆下来清洗了。看一下上面脏不脏,脏了会影响的,清洗了还是会有故障,那就是需要更换电磁阀。更换了然后试车看还会不会有故
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2021-05-14
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