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技师张孟伦您好 -
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匿名网友你好
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铃木锋驭，低档低速行驶时不知道是变速箱还是啥地方会有嗯......嗯的叫声，速度升到40点时候伴随着较长的一声嗯......，车子明显有突然就顺畅的感觉，中高速时这种嗯声还有，只是被各种噪音盖住了，是变速箱的问题吗，还有说节气门的，还有说油箱电机泵的，还有说变速箱油压上不去，去查也没查出啥问题。你好，这种情况需要从小到大进行排查，小的问题，先检查一下车辆相关的进气道积碳，做一下相关的进气道积碳清洗试试。
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车子大修过后，出现连续行驶40分钟后风扇经常高速转而且声音好响，就是一转起来声音特别的吵不是一般的吵，100米内都听到的感觉，低速行驶时10来分钟会转一次，每次持续1分多钟，有时收油的时候马上停止，每次一转动风扇水温到90，然后上到111又转又到90，机油温从120降到100，车子换过空调机是下线品，水箱也换过，风扇都拆过下来，装冷冻液那个小水箱曾经有个排水还是排气那个小零件断了一半，冷却液喷完出来，然后是买回个小零件装回去就好了，修车是在外面修的，去4S店检查说没发现故障，然后在4S点换过防冻液，但是风扇明显响的不正常。下面图片是装冷却液爆开的图片，自己加过水进去17款宝马5系525Li车子大修过后，出现连续行驶40分钟后风扇经常高速转而且声音好响，就是一转起来声音特别的吵不是一般的吵，100米内都听到的感觉，低速行驶时10来分钟会转一次，每次持续1分多钟，有时收油的时候马上停止，每次一转动风扇水温到90，然后上到111又转又到90，机油温从120降到100，车子换过空调机是下线品，水箱也换过，风扇都拆过下来，装冷冻液那个小水箱曾经有个排水还是排气那个小零件断了一半，冷却液喷完出来，然后是买回个小零件装回去就好了，修车是在外面修的，去4S店检查说没发现故障，然后在4S点换过防冻液，但是风扇明显响的不正常。下面图片是装冷却液爆开的图片，自己加过水进去。由于是前部出事故后出现的这种情况需要检查水箱、电子风扇有没有问题，氟有没有加多，要是都没有问题的话，建议是先编程试试
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这个车故障特别多，节气门传感器，油门踏板传感器都有故障，一挂档就熄火，后来打火热车一段时间以后挂挡不熄火了，车能动了，但是起步加油转速上去速度一点点都不动，必须怠速或者轻轻踩油到20码然后踩油门才会有反应，但是油门到底也不会降档并且全油最高90码，昨天上午电瓶亏电。搭电开到修理厂以后熄火换了电瓶，然后怎么也打不着车了，先是不着车但是发动机还有嗯嗯嗯嗯的声音，后来一点点反应也没了，到现在都打不着车您好，根据您描述的情况。需要检查一下系统供电和通讯。现在所有系统进不去，先检查一下通讯
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各位老师好，朋友开我车跟人抢起步一档跑到4000多转挂2档跑到3000多转跑了接近200米后，我挂123档松离合加油的时候，车前方有一点点的漏气声，加油的声音比原来显得有些沉闷，声音有些碎，感觉有点喘不上气，也有点什么东西共振的声音，有时会发出嗷嗷的沉闷声，换了好的火花塞和非原装空调滤芯，换了95的油以后声音减轻了一点点但还是有，而且挂3档慢踩油门时发动机除了正常轰鸣还有一个嗯嗯嗯嗯的缓慢的有节奏的声音，这两种声音都在1500转以上消失，有明白的老师给解答一下吗？谢谢了。现在去修车店，都跟我说听着声音正常，找不到毛病在哪，因为我每天开车上下班50公里，所以车的声音一旦发生变化我就能听出来你好，按你说的这种情况，车辆绝对是被进行了暴力驾驶。这种低档位超高转速对车辆发动机内部的零部件是有一定的磨损的。你这种情况可以适当的加1些燃油添加剂，然后下次保养的时候加1些发动机内部修复剂。检查一下发动机的废气阀是不是有问题？
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新科鲁兹手动挡事故修车后2300转开始发动机共振。事故切了右边前纵梁。去4S好多次了，支架排气管也检查了，都没有找到共振原因。现在不管什么速度，怠速一样震动。2500赚油门踏板跟着一起振动，之前怀疑车架问题，现在仔细排除也感觉不是。 平时怠速能感觉车子有一点振动，是整体，不是那种细碎的发麻，有点抖。 问题车子的动力都没问题啊。8500公里。是不是科鲁兹特有的手动挡。自动挡同款车型没有，打开发动机窗，而且怠速发动机振动看到也比我的安静点。共振尤其晚上清楚，2500转有点昂昂，过了就没有，加油门发动机还有嗯嗯嗯的声音。怠速转速指针稳定。
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我的车是16~17款本田凌派，自动挡1.8的，半年的车，走了8000公里，前几天的时候，在正常行驶中，经过一个小陡坡，踩刹车减速，前轮过后，跟着后轮过的听见哐当一声，后继续行驶，踩油门就发现，很吃力，油耗上去了，转速上不去，油门踩到十几油耗，转速也只有2000左右，平时我只有启动的时候油耗上十几，正常行驶时，油耗基本在5~6左右，转速保持在1500~2000幅度，现在就算踩到10几的油耗，转速只有一下上到2000，之后马上就掉下来，而持续行驶中，脚轻踩着油门，转速只在1000那里不动，或者掉到900左右。 而行驶中，放开油门，不踩刹车，时速只要到40码，就会感觉降速很快，被拖停的感觉。是出现了什么问题，要怎么办？建议你先到实体店做一下四轮定位，看看轮胎有没有位置发生改变，看看下面有没有擦碰的地方。
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一三款朗逸1.6。目前行驶3000km。刚做完首保。不知道什么时候开始，车辆怠速的声音很大。除了发动机正常的声音以外，还伴有类似敲缸的声音，但我知道那不是。也不是气门的啪啪声。类似当当的声音。[有时我会误以为是柴油车]。声音有时大有时小，声音大的时候，坐在驾驶室里能够听得到，并伴有轻微的抖动。稍微踩一下油门，大概1000转的时候。声音会变大。等转速再往上升杂音就听不到了。收油门的时候，也能听得到。有时正常行驶的时候，会有顿挫感不是换挡的顿挫感，[就好像油管里面有气泡 供不上油的感觉]，持续几秒钟就消失了。还有就是走碎石路的时候。右后轮会搁楞搁楞响，平道就不响。检查过减震没有漏油现象。悬挂胶套完好。两个问题请教大神了。你好！加油门那种当当的声音大众车确实有，一般都是轻微的，不是什么大问题，建议您还是检查一下排气管以及发动机与变速箱的机脚架
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铃木新奥拓，13年手动豪华版，行驶25000公里，前一个月换了引能仕0W20的机油后有乳化现象，而且非常严重，拔出机油尺机油都是咖啡色的，师傅怀疑是缸垫呲了，可观察一段时间冷却液并没有少！有人说因为每天行驶里程太短（单程3公里上下班）热车里边的水蒸气来不及蒸发存积在机油里的！我又换了一次，还是同样的机油，跑了一次几十公里的长途乳化现象有所减轻！不过现在又有新的问题出现，加油到2000转以上发动机会有撞击声（很沉闷的金属撞击声），修理工说是曲轴大瓦响，说是油太稀噪音大，还说就是油膜薄有点噪音不会造成磨损，我想问问大师这个响声是不是发动机问题，原因是什么？是不是之前机油乳化严重拉缸了？如果真如师傅所说机油太稀换稠点的机油是不是就不响了？忘大师给予解答，谢谢！建议你使用10W——40的机油 看一下
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我是天语SX4两厢1.6自动挡的，行驶了8000公里，10月14开车到乡下途中没有问题，到了以后红绿灯刹车突然车子抖的厉害，转速很不稳定，好像是油供不上， 我就把车子熄火重新启动，可是怎么也启动不起来，最后是踩着油门才启动起来，但是还是很抖，在县城的修理厂已清洗节气门，换过火花塞，排除高压包的问题。问题补充17号回长沙在。国道上1800到20060到70公里每小时跟平时一样好，高速上2000转80公里加上去好像比较吃力，反正感觉发动机声音比比平时大点去专业4s点 省事省力 维修有保障
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转速上不去，速度也上不去只能20码左右。发动机声音很大，踩油门转速也超不过2000转，一踩油门发动机声音超大，抖动也大，就不敢踩了。声音就像拖拉机一样。09款的君威，行驶10+公里了，之前有换过正时套。换了不到两年吧。是开在高速上定速120公里每小时的时候，突然发动机声音很大，然后出现机油压力低，然后所有的表0.方向盘打不动，刹车变硬。靠边停车之后，能启动，但是声音不正常。机油灯不亮了，发动机灯亮了。就像图片这样。保养没过一个月 机油没少，进排气电磁阀滤网上看到有金属屑。保养的时候做过燃烧室清积碳，换过火花塞。初步判断哪里出问题？变速箱会不会也有问题？你好！这种情况需要先测量一下发动机的机油压力是否不足，机油压力不足需要检查机油泵以及滤网是否堵塞，机油压力不足会导致VVT可变正时调节故障，就会导致发动力动力不足
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f0打不着火熄火之后有漏气声
为什么f0打不着火熄火之后会有漏气声？f0打不着火熄火之后有漏气声是一种常见的汽车故障情况。当驾驶员试图点火启动f0汽车时，如果发动机没有成功点燃燃料混合物，车辆就会熄火。而在熄火后，有时候会出现漏气
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2023-09-11
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日产蓝鸟行驶中踩油门时加速缓慢怎么回事？
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2023-12-14
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2023-12-14
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北京绅宝CC行驶中踩油门时加速缓慢怎么解决？
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汽车故障
2023-12-15
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云雀全界Q1行驶中踩油门时加速缓慢怎么回事？
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2023-12-15
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汽车故障
2023-12-14
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