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技师孙奇门锁块松动了,去修理厂调整下就好了。
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匿名网友用液体黄油擦在密封条上可以防止发出声音吗?
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技师孙奇可以的
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匿名网友门锁块松动,密封性隔音效果是不是也变差了
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技师孙奇肯定的
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匿名网友门锁块松动调下应该很快的吧
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技师孙奇这个很简单的,去修理厂就可以
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匿名网友好的谢谢
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技师孙奇客气了
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匿名网友我的途观车子1.8t的,原来160马力的,扭矩250,感觉动力不行,刷了ecu210马力,310扭矩,我的发动机寿命是不是会打折?平时高转数也开的少,一般不超过3500转,
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技师孙奇只要发动机的转速不是很高,那就问题不大,你放心吧!
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匿名网友谢谢
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技师孙奇客气了
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14年1月份买的1.8t途观,开了一年左右的时候就发现车开到路面不平的地方就会吱吱作响,后来去4s店说密封条磨擦声音,无解,告诉可能以后它自己就不响了,可现在快两年了声音越来越响,想问问大师到底有没有解,谢谢
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我车是途观,开了3.5万公里,早上开车上班,发动机2500转左右,发动机的震动会带动驾驶员侧车门轻微共震,发出嗡嗡的声音。这个现象在下班开回家的时候就会消失。请问各位大师是怎么回事?如何解决?需要清洗积炭,然后更换火花塞就可以
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2016途观1.8T豪华版,现在刚刚启动或者行驶中2000多转的时候会产生异响,像是排气管处发出的,哗啦哗啦的。这个需要怎么解决?另外熄火后三元催化lengque噼里啪啦比其他车声音要大不少
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你好:我的大众途观2915款1.8T两驱舒适型!遇到冬天天气冷!在行驶过程中遇到减速带或者大一点的凹陷地段经过时!前轮出会出现“咯吱咯吱”摩擦声!有时倒档倒车车子在动的一瞬间也会出现同样声音!还有就是在行驶过程中遇到拐弯或者猛抬油门猛加油都会出现类似声音!请教出现咯吱声的原因和解决的办法!注:我以前花过十元请大师帮忙指点!结果没有收到任何答复!忘回复根据你的描述,建议更换悬挂胶套(共计4个)
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途观1.8t,公里数106000,嘉实多磁护全合成机油,95号石化,车子在平面路加速或者爬坡时候有哒哒哒的金属敲击声,低转速踩油门明显,车子增挡后明显,用手动模式延迟换挡时间会有轻微改善,清理过积炭,洗过节气门,喷油嘴,活塞周边的也清理了积炭,还是有声音,请专家详细解答,谢谢。具体是什么位置发出的声音。已经快要崩溃了
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去年买的二手车,11年1月出厂的,到我手已经跑了44000公里,买的时候轮胎是卖家新换的杂牌子,换什么品牌型号轮胎比较好,经常跑长途。另外,手动挡,二挡急加速时候车往右边偏,感觉就像两个前轮的转速不一样,还有平常正常驾驶起步半离合状态瞬间,会有嗡的声音,离合完全抬开声音消失,还有一般是二挡以上,转速在一千多转深踩油门,如果有隔离带会反射回咔咔咔的脆响声。还有过颠簸路面车身或者底盘会有嘎吱嘎吱的声音,冬天更明显。谢谢您的解答。轮胎用米其林,离合器只有更好,跑偏应该是三角壁问题。
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12款途观,8万公里,偶尔报epc错误。前几天换了油气分离器,火花塞,凸轮传感器。刚开始几天还好,现在是冷车启动,发动机抖动厉害,排气筒有噗噗的声音,冒烟。开一会,车热了就正常了。还有以前正时下盖渗油,把下盖,密封条换了,侧盖打胶。现在侧面不漏了,可是发动机顶盖上有油,还挺多的,不知道哪来的。都怕流到火花塞里面。请问一下这是什么问题,该怎么解决。如果每次都是三缸失,测试一下缸压,或者互换火花塞线圈看转移吗。这个点火线圈上面它都有油了,因为现在看不准是哪里的问题,先清理干净跑一天再看一看漏的位置。
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途观,1.8T四驱自动豪华版。清明假期进行了一次自驾游,出发前是2309公里,从拉萨走川藏线到波密,中间有好几段烂路,来回1300公里,加了四次油,其中有两次是在民营加油站加的。回到拉萨后老感觉车子左后方唧唧响,然后去4S店检查,第一家4S店说我的减震销座坏了,要换!然后又跑了第二家4S店,第二家说是车门的胶皮和金属摩擦的声音,调了一下车门,上了点油。结果唧唧的声音消失了。 现在有一个问题,就是我回到拉萨后一直没加油,烧的只能跑5公里了才去加油站加的油(目的是想把两次民营加油站加的油烧完),剩最后一两格油的时候,长时间平均油耗最低显示6.5L/100公里。之后油箱加满,长时间平均油耗跑了一两天显示9.6L/100公里,这两天又跑了100公里的省道,现在显示7.9L/100公里。问题是我之前油耗基本维持在8.5L/100公里,将近两三个月没怎么变过,现在停车起步瞬时油耗49.9L/100公里,轻踩油门也是,以前没注意过,想请问专家我这个怎么回事,跟我两次在民营加油站加的油有关系吗?还有一个问题是踩刹车,停车的时候,瞬时油耗反而从十几,二十几,然后才变成一点几,好郁闷啊,不会是加的民营加油站的油把发动机搞坏了吧?
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你好师傅!他这个电子泵在哪里?总体来说,四驱的越野车,都有耦合器损坏的情况,只是有些车辆在前期会体现出来,有些车辆直到损坏才发现。比如CRV,途观,他们都是冷车,死方向,急加油的时候最明显,表现为尾部共振,发出振响。 CRV和途观的维修方式都一样,都是循环换油,低速长时间持续跑。但是crv没有让清洗油泵滤网。途观的维修深入一些,让拆油泵,清洗滤网,并且只允许用高压空气反复吹洗里面的杂质。 如果循环换油后都不能解决,就只有更换,这一点和crv的做法一样。 这个杂质来源于耦合器的摩擦片,摩擦片掉落成细小的粉末,混合在油里面,循环到滤网位置,就档在滤网外面。杂质堆积多了,就导致油泵没办法泵油,反而泵出真空状态,那么耦合器就没有油液传递扭矩,出现打滑状态。发出声音。 总体来说,导致这个问题的方面有两个,一个是摩擦片粉末掉落太多,摩擦片出现损坏(太薄)。一个方面是油泵滤网堵塞,被摩擦片粉末堵塞。 所以先换油清洗,这是解决油泵滤网堵塞的问题。那么换油以后故障依旧,说明摩擦片已经无法挽救,已经达到了损坏的尺寸规格。
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途观换水泵需要多长时间能换完、用对正时嘛、水泵在什么位置
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开高速的时候风燥大怎么解决?
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