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技师曾旺个人认为和你车右前轮撞击有关系,路虎全系除了路虎卫士外,配备的都是铝合金轮毂,这种轮毂的缺点就是不耐撞击,容易失圆,只要失圆到一定程度,即便是动平衡做到0克,跑高速方向盘会抖动或者振动,原因是失圆后轮毂旋转中还有轻微的横向摆动,这种摆动才是引起方向盘振动直接原因。 对待这种情况,很好处理,重新做四轮动平衡,使用精度高的动平衡机做,力求0克,同时在做动平衡轮胎旋转时查看轮胎摆动量,把失圆最小或者没有失圆的轮毂放在两前轮位置,既可解决问题。
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如果是轮毂的原因,是不是达到某个速度就应该一直出现这个问题,但是此问题只出现在收油时,或轻微加油时,就是油门踏板维持巡航时,而且有时还有轻微焦糊味道,感觉是什么东西磨到了。
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技师曾旺如果动平衡确实很多或者轮毂变形严重,抖动会一直出现,如果变形轻微而能引发振动,这种振动只在高速某一速度区间出现,你遇到的情况属于这种情况。至于焦糊味,不要担心,新车的排气筒上有配件标签,标签和排气筒的铁之间是一层胶,发动机热了标签被烧,就会有焦糊味,不到排气管上有标签,排气岐管等发热件都有这种标签,大概使用半年焦糊味就会彻底消失。
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焦糊味只会在振动的时候出现,首保前换胎后跑高速没有出现过这个情况,首保后就出现了。这个振动貌似是油门踏板到某个点才出现。
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4s说可能是传动系统有问题,可能吗?可能是撞击导致的吗
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技师曾旺转动系,以我目前对你车的了解,不太可能。
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15现代瑞纳 1.4手动 3万2公里了,一直保养都是机油三滤,过几天要去保养了,先说说现在车子的情况 首先2个前轮磨损比后轮磨损大 ,油耗明显增高加满一箱油230大概只能跑400公里剩一格,然后跑高速时速超过120后 方向盘抖动比较厉害,之前连续跑了6.7个小时高速后 车子下低速,一档起步可以听到发动机有点异响,类似于一个金属垫片松了震动的声音,车速起来后就没有了,不过第二天就没有这些问题了,麻烦帮我看看以上情况,过几天去4s店保养需要保养些什么项目!再次保养的时候只需要更换机油,机滤,空滤,空调滤,清洗喷油嘴,节气门,检查一下火花塞的积炭,清理干净,做轮胎交叉对角换位,更换手动挡变速箱油。做下动平衡。没有必要再做别的花钱的项目了,其他的例行检查就可以。
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16年东风风神AX7,排量2.0!目前4.3万公里,现在车子高速上正常行驶车速在80码以上只要轻点油门方向盘就严重抖动 还伴有金属撞击声,如果不点油门声音跟抖动就会消失,平时城市道路上车速不高的情况下偶尔也会出现类似情况!求大神指点!还有就是前几天刚做完保养,现在车子每次启动仪表就会显示机油油位低,这是什么原因?没保养前重来没出现过!你先检查一下,半轴内球笼和机油量一般是半轴内球笼出问题了,引起的抖动。机油缺少就会出现启动时报警。
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08款10年2.0马六、跑了11万公里不到。车子高速没力加速慢 油耗也有提高。高速跑120 130都很难。后去4S店清洗了油路喷油嘴情况有所好转。但是还不是很理想。之前车身怠速抖动换了右机脚问题解决。后又在修理店换了右上摆臂、现在上高速超过120油门踏板刹车踏板抖动厉害 感觉前面车身都是在抖的。去修理店做了 四轮定位。前轮做了动平衡。数值 0:0。 上高速测试结果还是一样 没有一点好转。120以下很平稳 超了120 就开始发抖 到140就更抖了。所在城市没有一汽4S店。
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车身共振很严重。在车里面都感觉在抖。方向盘也抖。火花塞换过了,机脚垫换了一个前面的。节气门喷油嘴也没问题。机油一直用全合成的美孚一号。感觉应该是发动机共振。四缸工作正常,不缺缸也不烧机油。就怠速的时候抖动。行驶起来就一切正常了。还有速度三四十公里的时候车子有点左右摇晃不是特别明显但是能感觉到。四轮定位和动平衡都做过了。之前左侧后轮的部位被撞过,是不是和后轮支臂有关系呢?谢谢了根据您的描述,发动机的问题,这个情况一般原因是积炭造成的,需要检查清除燃烧室积炭,清洗喷油嘴和节气门儿。行驶的时候车身左右摇晃,一般情况是轮胎鼓包变形,减震器损坏 造成的,需要检查更换鼓包变形的轮胎,损坏的减震器。必要时候重新四轮定位。这个情况还需要检查后轮附近的悬挂有没有松旷的地方进行修复
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2014款保时捷Macan 2.0T, 三代EA888发动机,混合喷射机头(未简配),目前跑了8.8万公里,上次保养机油是4000公里前,使用的是金美孚0w-40机油,当时加了5L机油(标准是加4.7升,因为不是放油是自己抽的比比较干净所以加了5L,电子油尺满),在跑了近3000公里左右的时候机油电子油尺消耗1-2格,属于正常范围,跑到3500公里左右的时候突然提示缺机油黄色报警提示加1L机油,加了1.2L后电子油尺满,后又跑了500公里,又消耗到中间位置。昨日换了一次机油,使用了灰壳5W-40,加了4.6升,电子油尺离满差1格,跑了50公里,现在电子油尺最高缺两格,且有的时候会一下子跳到中间后又重新回上来。 目前自行检测如下: 1、废气阀的废气管口拆下来有些许机油,但加装了机油透气壶后,壶内没有积油; 2、检查发动机外观,除汽缸盖有些许渗油外未见明显渗油,地板也没有滴油 3、平时有用pea添加剂的习惯,基本上每箱油都用添加剂 4、未检查火花塞情况 5、无故障码 问题如下: 1、按照目前的机油消耗水平明显过大,甚至属于严重烧机油,为何突然出现这样的情况,可能是什么原因? 2、电子油尺显示来回跳动,最低与最高相差好几格,是否机油液位传感器有问题? 3、烧机油无非是废气阀、活塞环、气门油封等问题,在不拆发动机的情况下如何免拆能够治理?你好,建议本次记录,交换火花塞位置,电子机油尺疑问暂时放一放,用工具测量,行驶几千公里再看问题,
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全新哈弗h6开了6000公里,现在发现正常行驶中脚放在刹车踏板上能感受到从前轮上传来的震动,感觉好像刹车盘和刹车片一直在接触,轻踩一点刹车震动更加明显,请问这是正常情况吗? 而且有时候下坡感觉刹车踏板有一点轻微下陷。 还有上次首保4s把前后轮调换,但是没做四轮定位,后来就出现下坡的时候发动机转速升高,我又要他们把前后轮换了回来,换回来以后下坡就没出现发动机转速升高,这是什么原因呢?现在还要做四轮定位吗?如果是刹车震动大,这可以从ECU和变速器电脑软件数据来优化 可以找找4S店有没有优化数据
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2013款福特翼虎2.0尊贵版,目前行驶了7万公里,车速快到80的时候转速表在2000转,当车速到达80-85之后,变速箱自动升档到6档,转速表回落1400转,此时如果前面道路有很轻微的缓坡,需要轻点油门保持当前时速的时候,油门轻微踩下去转速上到1450转大约1秒钟后回到1400转,此时发动机连带方向盘传来震动,这种感觉就像手动挡的车速度高档加油的震动一样,继续轻踩油门发动机和方向盘抖动加重,伴随整车都有轻微震动,如果深踩油门转速立马超过2000转,震动立马消失,平路或者说下坡的时候没有这种震动产生,经过长期观察,方向盘震动只有在1400转轻踩油门维持当前时速前面又有缓坡的时候有,转速上了1500转以后震动消失,以上的情况从2.5万公里开始出现,之前没有过。时速80转速1400方向盘震动的时候挂S档,刚挂S档转速立马上到1600转,震动消失。排除路面不平,轮胎动平衡以及四轮定位的问题,也去4S那里用行车电脑路试,火花塞、发送机...一切数据正常,去试驾过4S一样的车,同样的油门同样的配置车辆,但是不震动,用过TCP、红线等添加剂,也用过福特官方的发动机润滑剂,但是情况没好转,有网友说是拖档,也有人说是电磁阀的问题,但是我感觉是发动机缸内燃烧不充分的爆震,换过N家两桶油的油,但是没改善。这里专家多,之前问过一次,但是没获得解决方案,希望有大神级的人物给予答疑解惑!
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今年九月份买的长安欧尚 高配今天首保 ,去了后开了张工单 上吊架 ,看到工人没做什么只在车底拧了几下 换了机油 ,加了点防冻液 ,前后也就半小时 ,说可以走了 下回保养在目前里程数+5000公里再做 。开出来后明显感觉怠速噪音变大 ,关上门在车箱里能听到风扇声,以前是听不到的 ,然后着车打个前盖 看到发动机抖动比以前变大了 是什么原因 ? 另外 我没有看到他换机滤? 吧友们有没有相同情况的 ??
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行驶中方向盘抖动,车内扶手箱地板有共振,有类似呼噜呼噜的噪音,轮胎动平衡做过了,胎压也调到标准了,也去过4店检查了,底盘也查了没发现松动和漏油,4s店说没问题,是胎噪和路况的原因,关键是这个毛病不是每次都有,时好时坏,怠速时无论N或P档都没有噪音和抖动,每次出问题都是凉车不明显但是有噪音,车热了以后噪音和振动变大,轮毂没有颠过磕过,半年前右前轮用蘑菇钉补过一次胎,补过的轮胎做过动平衡,之后又做过一次4轮动平衡,现在15000公里,一直都加中石化95的油,请问这个问题要从那个方面查,现在我也分不清是发动机的原因,还是轮上的原因,去过两次4s店,只是查了底盘和轮胎,发动机没有连电脑检查,试车时候确实感觉不明显,但是问题严重的时候方向盘振动特别明显,感觉整个车都在震。根据故障描述建议先检查发动机上部右侧支架,再重新检查一下四轮轮胎。
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我的车的毛病是开着左右摆动,坐在副驾驶还好点,特别是开着的情况下,感觉很明显。左右摆动。。。 然后开高速的时候感觉方向盘有点抖动,时速110到120的情况下,我不知道是不是心理因素。 我开的是上汽大众凌渡280舒适版本,18年2月的车,跑了2万多点公里。之前墩过一次,把右前轮轮胎多爆了,路上有个大坑,有水看不见。 原车的轮胎是马牌mc5,当初着急没有mc5的货,只好换了uc6也是马牌的。有轮胎花纹的图片。做了4轮定位,这个定位是之前保养的数据我也不懂。 我想问下是不是把哪里的零部件给墩坏了,之前也去4s店看了,轮胎气压啥的都看了,动平衡也做了。4S店问我有没有墩过,我没有说实话,我说没有。右前轮减震变形之后和左边的减震器高度会不一样,高度不一样造成受力不一样,跑起来的时候,减震器是软的,到一定的速度车头就会一起一伏,就是说的摆动
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