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技师邱勇你好,根据您提出的问题,请问你行驶8万公里有没有更换过火花塞
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匿名网友火花塞换了,节气门喷油嘴三元催化也都清洗了
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技师邱勇电脑检测,发动机是什么故障
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匿名网友三元催化洗完好了两三天就又不行了
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匿名网友电脑检测正常
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大师们,你们好,我是14款奇瑞瑞虎5现在已行驶了41000公里,前几天车子正常行驶中突然熄火了,检查发现是汽油泵坏了,换了个新的,但不是原厂的,这几天车子在行驶中,转速到1500转左右的时候,转速就不稳了,转速表也一上一下的,车子也能感觉到明显的顿搓感,请问大师们这是什么原因
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奇瑞瑞虎5(2014)2.0自动家悦,27700公里,保养完,加100元95#汽油,第二天开始出现,低速踩刹车时自动熄火,正常行驶有明显顿挫感,车无力。经4S店及另一维修厂检查,油品有问题,清理节气门、燃油泵、油箱、喷油嘴、油路,更换汽油滤芯,检查火花塞。之后2天,车有劲了,不熄火了,但是刚过1天出现:刚起车时转速表指针突然下降又上升(就要熄火的感觉),今天中午点火,P挡状态怠速连熄两次火,正常行车时有突然1.2秒的刹车感,仪表盘没有故障报警,维修厂用仪表检测都正常,到底是哪里的问题?使用解码器读取氧传感器 进气压力传感器数据流 ,检查进气道是否漏气
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各位专家大师好,我是2010瑞虎3,跑了九万多公里。车子等红绿灯走怠速后,就有很强的顿挫,个人怀疑是掉缸了。我装了图吧卫士,就是可以检查故障码的,现在车子启动之前就连接好,发生顿挫时点清除故障码,立马恢复动力,没有顿挫感了。开空调的时候,走怠速等红绿灯后,不会出现顿挫,只要不开空调,走半分钟怠速,再起步就会有顿挫出现。有时候会出现故障码P0302,每次都会有点火提前角超出正常范围值。换过点火线圈,火花塞,高压线,爆震传感器,凸轮轴传感器,曲轴传感器,水温正常,冷车启动正常。请问这是什么问题,怎么解决啊
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各位老师好,我的车子是2016款奇瑞瑞虎5CVT家悦版。 汽车是2015年11月购买,行驶62000多km。 第一个问题:前几天开车时,车子开空调行驶20分钟左右出现转速不稳定,(油门踏板踩四分之一,转速就超过3000转)动力下降严重,(空调虽然会消耗动力,但我这个是很明显感觉非常严重) 第二个问题:车子开空调挂D怠速抖动,还出现过D档刹车一瞬间熄火。 上面两个问题都是前天同时出现。还出现发动机故障灯。后来送去修理厂电脑检测,发现车身传感控制坏了,换了车身传感控制器。 第三个问题:从昨天开始到今天,出现两次侧方停车挂倒车档,汽车熄火。 第四个问题:从今年3月份到现在出现大概3-4次,发动机冷车启动报机油灯,说机油不够。但是重新启动就没有了。 请问老师,我车可能是什么问题?谢谢 (刹车油、转向油、变速箱油等其他该换的油液都已经在去年10月份换的。机油是今年1月份换的。火花塞今年4月份换的。汽车传感控制器前两天刚换。)发动机怠速没问题,数据流也没问题,倒档熄火,还有等红绿灯的时候带挡踩刹车抖动,需要检查维修变速箱,变速箱内部阀体油压太大导致踩刹车就会抖动,
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各位大师您们好 咋天正常开车后停车 然后上车点火起动 刚听到发动机声响突然熄火 然后再起动就无反应 显示屏指示灯也不亮(有部分指示灯微微亮)然后路人帮忙汽车搭线打火起动后 行驶踩油门起步很慢 而且导航显示屏起步时也暗了(行驶亮了) 正常行驶后 遇红灯停车加油门还是无力感 二千转了还是缓缓移动 再加大油门才勉强提速 然后到家入库倒车加油门基本不动 靠人在前面推才倒进库 熄火后再起动又是初时现象 点火无反应 请问各位大师 这是汽车电瓶没电原因还是其它方面有问题?我是奇瑞瑞虎3自动档 买了3年多 现在开了3.5万公里 谢谢各位大师解答您好 您这种情况的话建议检查下发电机的发电量有没有问题,从您的描述情况来看有可能是发电机的发电量不够了所以产生的动力不足的这些情况,建议开到修理店进行检测和维修下看看。
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大师你好,我是买的10版改款两厢奇瑞A3,里程五万多点,在试车的时候感觉怠速也比较稳定,车况也可以。可开出车库后就发现一二档加油顿挫相当严重,三档以后高速行驶就没有了;还有高速缓坡掉速太快,后劲无力。回来换机油,空滤,洗喷油嘴,发现一个喷油嘴有堵塞,检查火花塞没有问题,再加一瓶燃油宝后,顿挫情况有好转,但扔没有完全消除,我想清洗节气门,修车师傅说如果不行就要捅三元催化器了~~~请大师帮我分析一下吧?
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您好老师,我是2013年的奇瑞瑞虎,已经跑了八万多公里了。车已经在四万公里的时候该气了。现在出现了一种问题,无论什么季节,凉车启动的时候在油上怠速老是喘,如果不加油门的话一直怠速仪表盘上的故障灯就会闪,就是那个跟水管接头嗯那个故障灯,去4s店查了电脑显示多缸发生失火,在六万五的时候就发生这种问题了。当时把顶杆啥的都换了。但是这个问题也还是没有彻底的解决。请问是哪里的问题呀?谢谢了。
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我的车09年奇瑞,应为这个问题已经换了三个离合三件套了,故障是,在转速高时,踩离合,有强烈的摩擦敢,有时车还挫一下,像踩了脚刹车似的,如果抬离合到接触点,并且车开始走动了,在大油门的话,就变成空转了,像挂不住似的,现在最明显的是,由于接触点特别难找,不注意就窜车熄火,所以在接触点就愿意停顿下,稍微放慢点,但是只要放慢了,在接触点时间稍微长点,在把离合完全放开时,就好像离合一直在处于半联动状态一样,加油门嗷嗷的,转速也有,就是车不走,如果油离配合特别好的时候,车还是提速不错的,我感觉不像是离合器的事啊?换了三个了,现在这个摩擦感好一些,但踩离合车有停顿感,和上述的那个症状没变化!求解决!
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09年的x5 加了3次汽油添加剂 没有拉高速,一个礼拜后,跑了一次高速一百公里,进入市区后,发现加油有点卡,没有在意,第二天我觉得不对劲 猛加油门 车子顿挫感明显,发动机故障灯亮起,我开到家熄火 重启 故障灯熄灭 但是顿挫感还有,我又猛加油门 故障灯亮起。猛烈加速顿挫感明显,请教大师。这个是什么问题。
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15款1.6mt,入手快两年了,行驶17000㎞,比如在用2档、3档、四档、五档、前进过程中,由于路上车多人多,需要减速收油(没有踩刹车和离合),可就在收油一瞬间会有明显的顿挫感(要说明一下,并非高挡低速或低档高速,本人一直开手动挡,技术方面的问题基本没有)。收油后加油,加油瞬间也并不会马上提速,而是要经过半秒钟左右 再次顿挫一下,才会加速前进。实在困惑不知道是什么原因,从前开车不会有这样的情况发生啊? 简要说明一下就是如下过程: 匀速行驶---收油(想减速)——顿挫感---给油(想加速)---顿挫感---加速前进 真诚请教各位TX帮帮忙,分析一下是什么原因呢?是变速箱中什么东西松动吗?间隙过大?还是什么……如何修理呢?万分感谢! ~~~ RT,补充,12000公里出现收油顿挫,先后更换,原车冠军火花塞,洗的节气门,以为有积碳,中石化加了几瓶龙海燃油宝还是没结论。更换mtf长城变速箱油75-90(出现顿挫才更换的)依然没解决,又自己tb买了左右后悬置,还是未解决!真是想不出来哪里出问题了。此症状消除了,必当重谢!!
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车子abs灯亮打不着火怎么办
车子ABS灯亮打不着火怎么办您的车子在行驶中,突然发现ABS灯亮起,并且发动机打不着火?这时候您可能会感到困惑和焦急,但不要担心,我们来帮您解答这个问题。首先,我们需要了解一下引起ABS灯亮起的原因。
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