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技师张雄现在很多都是换总成了
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我的车是2014款雪弗兰迈锐宝1.6T,车子跑了8万公里了,上个月行驶过程中仪表盘出现(请速检修车辆),后来开到4S店,要求更换空气流量传感器,空气压力传感器,换了之后还是一样问题还是没有得到解决。现在只要深踩油门车辆就会出现报警,(原地深踩油门高转速不会,行驶过程中只要是急加速深踩油门就会出现报警。)外面修理厂用电脑测我的涡轮增压压力最高只能达到150,我在网上查询数据这款车数据增压机压力应该可以达到200甚至更高,请问大师们这到底是什么问题?是不是涡轮增压机坏了?去了4S店和修理厂都没有结果,钱也花了问题没得到解决。根据您描述的这个问题。这个首先要检查一下进气系统以及涡轮增压系统是否存在漏气的现象。这个增压系数肯定达不到。肯定是不够的。首先要检查一下是否存在漏气现象导致的。如果检查没有漏气现象的话,那这个很有可能就是增压器内部的叶轮以及增压器本身存在故障。
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车型雪佛兰迈锐宝2013款。2013年12月提车。现40000公里。5月15日发生追尾事故。我车左前位置追尾对方车右后侧。我车左大灯碎裂,保险杠破损严重,左轮胎上方叶子板损毁,轮毂经过动平衡测试有极轻微的变形,驾驶室门无法打开,对方车的右后轮胎事故时直接撞爆,我的轮胎没有爆,车速在撞击时速度在60-70码,左侧受力很大,轮胎位置有受力,左叶子板拆下后防撞梁边缘薄的地方有变形。交由一家德国名车三力名车维修,因没有买专修险。5月22日提车回家,25号发现车子在60码以后会左跑偏,方向盘有轻微偏移不能完全回正,联系修车店后去店里做定位,将左右轮胎互换,还是不能解决问题。前后去了三力名车五六次,仪器定位,人工原始定位不能解决问题。至6月18日,三力车子送至雪佛兰4s店做定位,我看了单子,只做了四轮定位。20号提车车子基本不跑偏了,但是方向盘还是不能回正,洗车时发现轮胎气压很高,平时胎压2.4多,洗车时发现轮胎胎压最高有3.0左右。四个轮胎气压都不一样,将四个轮胎气压放到2.5左右,车子继续跑偏,方向盘还是不正。25号强烈要求三力再检查,说可能左减震器有问题。27号更换左减震器后,车子跑偏,方向盘不能回正。在一家轮胎店做了四轮定位后,车子不跑偏了,但是方向盘还是右偏。技术人员调节两个轮胎旁边的横着的杆子上的螺丝,方向盘可以往左回正一些。但是车子又跑偏。然后又找了另一家轮胎店,用的3d定位仪。定位后车子不跑偏了,但是方向盘继续不能回正。现在扯皮中。方向盘偏移幅度大概在3-5度。我想知道这是什么问题。能修好吗?大概需要多少费用。很着急,谢谢了,抱着试试的态度问下。再次感谢。
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迈锐宝水温高息火的,修理厂建议换发动机。有必要吗?对于这种高温后的发动机维修的话,如果能更换总成,二手发动机成色比较不错的,可以考虑更换。如果保守维修的话和维修师傅水平有很大关系,后期质量没有绝对保证的。
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我这是12年的迈锐宝2.0的之前发电机不发电 后来换了个发电机,没跑一天电瓶灯又亮了 仪表显示请检修发电系统,后来又去修理厂量一也发电 在后来修理厂又给我换了个发电机 没跑一天又亮 请问大师是怎么回事?建议更换原厂的发电机的
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您好,师傅。我的车:迈锐宝2013款 2.0 自吸,2014年6月上路。 前天车辆报警“温度过高,请停车”,把车停到路边后联系维修厂。经该维修厂检测问题是:中缸裂了。 有两个方案:一:换中缸(8000元);二:换再制造发动机总成(13300元)。 您认为哪个方案好呢您好。根据您的描述,迈锐宝2013款 2.0 自吸,2014年6月上路。 前天车辆报警“温度过高,请停车”,把车停到路边后联系维修厂。经该维修厂检测问题是:中缸裂了。 有两个方案:一:换中缸(8000元);二:换再制造发动机总成(13300元)这两种方案都不建议,直接选择原车拆车件即可
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雪弗兰右前方撞了之后 修完发现震动厉害 修理店说是有机脚换过了 因为破了你好,车辆震动感觉大,这个一般都是固定机角垫的问题,更换的是不是原厂配件?,建议更换原厂配件
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18款迈锐宝。空调时凉时不凉。1.5T的发动机空调不凉的时候,压缩机有工作就是不凉,是空调压缩机的问题,建议更换压缩机总成。
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2018款迈锐宝自动风尚版,开冷空调发动机舱声音很大,水箱那个大的散热风扇老是起起停停,正常不,别人车开空调都是一直转的,刚买一年,如果有问题4s店是否免费维修你好,开空调车辆发动机舱噪音大,这个一般都是电子扇高速运转产生的噪音,如果坐在驾驶室也能感觉到,这属于电子扇共震,可以去4s要求免费更换新的电子扇
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涡轮增压发动机用什么机油 多久换一次需要更换全合成5w30的机油,涡轮增压发动机对机油要求比较高,厂家建议5000公里保养一次。
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之前空调压缩机坏了,然后找朋友换了一个,不是原装车型的,车子开动后明显比之前抖动的厉害,打开空调后更严重应该是压缩机质量问题,建议更换原厂配件。
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发动机点不起,发动机点不起来火
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