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技师尤一树不正常
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技师尤一树检查下水温感应塞
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技师尤一树还有看看节气门脏不脏
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JLS那多长时间降到正常转速就为正常呢
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技师尤一树两分钟左右
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你好!我的是13款1.5福特嘉年华夏季怠速很正常!每到冬季的时候,行使大概十几分钟怠速才能降到八九百转,水温也正常,并且发动机声音挺大的!发动机是否有问题你好,这种情况一般都是冬季气温低,发动机为了尽快达到工作温度减少发动机异常磨损,冷车怠速都会高点,尽快达到温度减少磨损,有时间把节气门积碳清洗一下,这个没有问题的话就可以放心的,这个是没有太大问题的
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长安福特嘉年华04年1.6排量手动波,冷车的时候,怠速特别高,但是着车几分钟之后就没事了。踩离合挂挡跑起来没事,一踩住离合发动机转速达到3000转。过了几分钟后热车就一切正常了。您好,根据您的这个描述和你发的这些东西目前看。嗯,没有看到什么问题,只只能推测节气门方面或者进气还是有一场,呃,现在水温正常一切没有故障,所以不好判断,等你这个水温没上来以后是冷冷车的状态,然后咱们再进行一个检查会比较准确。到时候关注我,直接向我一对一。
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09年自动时尚嘉年华,目前为止开了近8万公里,早上室外温度5-15℃冷车启动,车内共振嗡嗡响厉害+车身抖动,听到那种声音真的人都炸了,求大神分析分析到底问题出在哪。 具体情况如下:每天冷车启动转速1500,车内共振嗡嗡响很吵,2分钟左右降到1200左右,然后车内开始听到各种“打击乐”,方向盘抖动厉害,再等3分钟慢慢降到900-1000,抖动减轻,嗡嗡响减轻,但是共振还是有。冷车启动总共要8-10分钟后转速才会降到700左右。 热车启动时,也觉得不对劲,挂上R档转速800,N档600+,D档500+并且带有抖动。 这种冷车热车启动不正常情况,持续有4个月左右了,昨天换了机油,换了电瓶,清洗了节气门,今天情况依旧,我快疯了,求大神搭救。
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大师们好,车子是13款福特嘉年华两厢自动挡的,现在是5多公里,我想问题问题是,车子没开空调时,换挡的转速都是2千转换挡的,很正常,就是空调一开,车子开段时间,比如开车开了十来分钟,那换挡转速突然两千5转才换挡,换挡转速变高了,然后开段时间回到正常2千转换挡了,就是反复车子在正常行驶一段时间,车子换挡转速2千转换挡很正常,然后开段时间转速有到了2千五转才换挡,是什么坏了吗,……注 ⥤没开空调时车子换挡转速都是正常2千换挡的,就是开空调后才有这种情况,就是换挡转速不正常了,2千5转才换挡。⥢这个需要检查变速箱的模块。登山模块有没有相应的故障代码,如果有,可能是变速箱模块引起的
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06年福特嘉年华自动运动版,最近出现一个问题。车子高速行驶较长距离后,如果期间有过从d档退出到n档的动作,比如说等红灯,那么就有几率出现再次挂到d档,冲击很大,感觉咯噔一下,而且档位会锁在一档,光看转速上去,车速不上去。这是要么停车怠速一分钟左右,或者熄火也可以,再次启动正常。再有就是快速踩几脚油门至3000转以上,也可以升档。也另外也会有停车再行驶升到三挡锁定,运用上述办法也可搞定。请大师给解答一下是什么问题。电磁阀还是离合器。变速箱油刚换三千公里,妹夫全合成,换油前即有此故障。本来以为油脏了,但换后故障依旧。
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感谢师傅看我的提问! 12款福特嘉年华,1.5L 4速手自一体,10万公里正常保养。现在有两个问题: 一是变速箱,平路急加速或者上斜坡轰鸣无力,店里师傅说低速档离合损耗严重,也找过外面店看, 也是说可能2档有问题。回想平时用车,手动模 式下降档减速,往往是2档切到1档会换不成。 这里是粤西小县城,没有自动波维修技术,店里都说要请外地的师傅来修。我的想法是维修费用得多少,五千?一万?如果2档不会传染、殃及其他档位零件,就不修了,行不行。 二是,坐车内噪音、震动有点厉害了,感觉车架还是很扎实板整,是门框隔音胶条变硬还是发动机机脚垫老化,值得换件维修吗,修完会恢复到新车的安静舒适吗? 谢谢您看完,望解答具体一点,就当是如果这是您的车,您会选择什么方案。家里刚买了第二辆车,但是老车还能给老婆用,不想卖。有熟人做二手车的,初步给价4万出头,想自己留用的话,维修费用太高就不值得了。首先建议您用电脑诊断仪诊断一下变速箱,然后查看一下变速箱的数据,尤其是查看一下变速箱的油温和滑移量。然后查看一下每个档位的电磁阀工作状态。车内噪音,这个就要检查一下地盘的减震器和顶角轴承,检查下臂胶套和球头,检查稳定杆胶套和小连杆,检查发动机和变速箱支架胶套。
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2010款福特嘉年华三厢的后尾厢开关在什么地方?
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09款福特嘉年华两厢1.3自动挡发动机升级你好,最直接的做法就是刷电脑。也可以加增压器。
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嘉年华三厢后背厢灯不亮
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