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技师张家正你好，初步判断是变速箱撞档，用电脑检测一下发动机，和变速箱看看有没有故障码，发动机数据流正常的话就怀疑变速箱阀体的问题。 -
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匿名网友万分感谢 ，就是感觉跟安装了发动机启停功能一样 -
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技师张家正照我说的检测去吧，会有结果的。 -
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匿名网友问题大吗，检测贵吗 -
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技师张家正去稍微正规一些的修理厂或者专修大众的地方检测应该不会太贵，就怕无良商家坑人。问题需要一步步检测，由简到烦。 -
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匿名网友感谢
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大众宝来。13年的，6万多公里，刹车软，有时候踩一下，踩到底才有，多踩几下就硬了，刹车泵换过，换上以后调试半天不管用，不知道是不是刹车泵不合适，还是怎么样，我就又把旧的换上了，以为有气，放气的时候，踩硬了，踩硬的时候还会往下走一点，放气，也没管太大的事，刹车油都换好多次了，总感觉气放不干净，检查分泵也没有漏油，有时候开车踩刹车，特别硬踩不动，放开在踩就会好，还有就是踩刹车，有时候会爆死那种，没有踩那么大的力，就会爆死，但是马上就会好，有时候踩刹车感觉会迟钝，这些问题困扰我好长时间了，去4S店检查，电脑检测一切正常，4S店也是放气，确定不了什么问题，求大师帮忙确认一下，怎么回事把刹车油更换了。排空气，还是不行。检查刹车总泵。泄压也是这样，也可以不忙更换总泵，把abs油管拆了对接试车，如果还是就是总泵问题，没有了就是abs泵问题
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07年的宝来经典，开了二十万公里了，车子冷车启动的时候，怠速大约一千，而且发出丝丝的声音，很大的那种，像是在吸什么东西，大约持续一分钟左右，然后很正常，热车没有这样的状况。 车子起步的时候为什么感觉有抖动的感觉，油门离合配合问题可以排除。 车子跑烂路的时候，感觉颠簸得很厉害，不是想象中的那种感觉！暂时就这些毛病！谢谢大家多帮助
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你好！我的车是大众宝来03年款1.6排量手动档，在开车的过程中踩离合器溜车的时候然后再放离合器加油就加不起油，偶然是这样不是经常的，十次有一到两次左右吧，然后要停下车来用力踩两次刹车才能加得起油，试过很多次都是必须要踩两次刹车以上才行，熄火再启动都不行，必须要踩两次以上上次，换过节气门和油门踏板都不行。修理工用电脑检测出是油门踏板传感器信号太小，怀疑新换的油门踏板不匹配，建议我再换一个原装拆车油门踏板(目前的不是原车拆车)。但是我个人认为跟油门踏板关系不大，我觉得是跟电路有关，因为它必须踩两次刹车才回复正常。不知大师有什么见解，有没有遇到过这样的情况？求解！你好，你这样的情况我建议先检查离合开关和刹车灯开关的工作信号，如果这2个没有检查出问题，那就需要检查油门踏板的线路了，排查了线路再考虑换油门踏板的事
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大师好，今天车子做的保养，因为年头太多了，已经跑了17万公里了，今天路过一个街边修理店顺便就做了一下保养（之前没在街边店做过），机油 机滤 空滤，因为有两三年没换过汽滤了，所以就跟修车的工人说给我换了一个汽滤，前几项换的时候都正常，唯独最后换汽滤的时候，修理工可能技术太差，靠近油箱这边的管接到汽滤上了，而另一边弄了好半天也接不上，即便接上了，不过汽油直往下滴，后来说这个漏油的管接口里面有个小圆圈的橡胶圈坏了，随便找了个放里面了，就这样这个接口不露油了，保养完我就开回家了，吃完饭打算出去一趟，这时候车子问题就来了，发动机抖动的都受不了，坐在车里感觉整个车子都在动，怠速指针上下蹦，手放到尾气管那明显感觉到排出来的气流忽小忽大，站在车子旁边能闻到很大的怪味，车子几乎就开不走，一二档勉强能开走，三档以上顿挫的简直就走不了，所以问问各位大师，我怀疑还是修理工换那个汽滤时出的问题，也就是说问题是不是出在汽滤上，请各位大师帮忙解答，在这谢谢啦！1检查汽油压力是否正常，检查汽油滤是否和原车的一样 2根据您的描述可能点火线圈有一个杠不工作造成的一顿一顿的 3或者保养的时候动了某个线路
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大师好，今天车子做的保养，因为年头太多了，已经跑了17万公里了，今天路过一个街边修理店顺便就做了一下保养（之前没在街边店做过），机油 机滤 空滤，因为有两三年没换过汽滤了，所以就跟修车的工人说给我换了一个汽滤，前几项换的时候都正常，唯独最后换汽滤的时候，修理工可能技术太差，靠近油箱这边的管接到汽滤上了，而另一边弄了好半天也接不上，即便接上了，不过汽油直往下滴，后来说这个漏油的管接口里面有个小圆圈的橡胶圈坏了，随便找了个放里面了，就这样这个接口不露油了，保养完我就开回家了，吃完饭打算出去一趟，这时候车子问题就来了，发动机抖动的都受不了，坐在车里感觉整个车子都在动，怠速指针上下蹦，手放到尾气管那明显感觉到排出来的气流忽小忽大，站在车子旁边能闻到很大的怪味，车子几乎就开不走，一二档勉强能开走，三档以上顿挫的简直就走不了，所以问问各位大师，我怀疑还是修理工换那个汽滤时出的问题，也就是说问题是不是出在汽滤上，请各位大师帮忙解答，在这谢谢啦！先去检查一下点火系统，点火不好就会这样的
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05年宝来1.6四速挂D档不动原来跑正常摸变速箱油后D档不走了1.05年大众宝来挂D档车不走故障原因有： 2.变速箱油不足，变速箱控制换挡电磁损坏，变速箱线路故障，变速箱控制模块损坏等。
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大众宝来从D档挂S档怎么挂到D挡以后再往后拨一下就是s档位了
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04年宝来经典，偶尔踩刹车挂D挡抖动，刹车踩不住没助力，故障码J542模块您好，根据您车的故障分析，报这个故障代码主要检查挡位传感器到变速箱控制模块的线路电压是不是合适，如果线路电压以及挡位传感器本身都是好的，主要考虑电子挡杆下面的换挡电磁阀，如果故障代码可以清掉的话，变速箱内部的油也是需要考虑的。
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02款宝来 仪表 刹车踏板灯不亮 挂挡机构灯打开钥匙门闪一下 但是刹车灯亮车辆故障为不用刹车，也能挂挡和空调室外温度传感器故障。通过问询，踩刹车挂挡机构没有，锁止电磁阀N110工作的声音，判断N110或控制单元J217及线路存在问题，需要进一步检修。空调室外温度传感器故障都读取数据流发现为 -2度，建议更换传感器。
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行驶中从D档转S档需要踩刹车吗直接挂就行，不需要踩刹车的
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比亚迪汉的刹车有咯噔感觉为什么比亚迪汉的刹车会有咯噔感觉？悠然行驶在路上，突然感觉到比亚迪汉刹车有咯噔感觉是令人不安的。这种不寻常的感觉可能会让我们担心是否存在刹车系统或其他技术问题。在本文中，我们将
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比亚迪汉的刹车有咯噔感觉为什么比亚迪汉的刹车会有咯噔感觉？悠然行驶在路上，突然感觉到比亚迪汉刹车有咯噔感觉是令人不安的。这种不寻常的感觉可能会让我们担心是否存在刹车系统或其他技术问题。在本文中，我们将
比亚迪
2024-02-05
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比亚迪汉咯吱咯吱：为什么它引发了人们的兴趣与关注？汉咯吱咯吱的全新亮相作为中国最大的新能源汽车制造商之一，比亚迪一直以来都在为推动新能源汽车的发展而努力。最近，比亚迪汉咯吱咯吱在中国市场上引起了极大的
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如何占汽车销售商的“便宜”？老司机来教你两招
经历过双十一的各位都知道这一天网上的商品优惠力度是一年之中最大的，那么汽车行业是否也有“双十一”呢？当然有，在这里小编就要和大家分享一下买车最便宜是什么时候，想买车的各位一定要仔细看这篇文章。 就拿
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手动挡车该怎么开？找准这些关键点，开着就不难了
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比亚迪唐DM如何挂N档：实现平稳的驾驶体验了解比亚迪唐DM的N挡比亚迪唐DM是一款在汽车领域备受瞩目的插电式混动车型。作为一位驾驶员，掌握和了解如何正确挂N档对实现平稳的驾驶体验至关重要。本文将为您介
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