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技师陈凯楠灯好解决,应该是保险烧了!冷车怠速不稳可能是气门密封性不好,检查一下缸压看看
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匿名网友保险全是好的 大灯 仪表 室内灯是一个保险, 大灯亮 怠速不稳和氧传感器有关系吗
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技师陈凯楠那就是打铁不好
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技师陈凯楠怠速不稳跟氧传感器没有关系
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技师陈凯楠特别是冷车时,氧传感器根本就没有参加工作
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匿名网友热车不抖动 就是热车冷车都哮喘 和喽和喽的
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技师陈凯楠加速是正常的对吗?
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匿名网友加速 有时候油门会延迟2秒 甚至有时候加到一半就没有油门了 只剩下空转似的
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你好老师,我的车是13年的长安之星2,发动机型号:JL466Q9,现在故障是行驶时总是一窜一窜的,像供油不畅,发动机故障灯亮,故障检测是:1.发动机节气门传感器电压高。2.1234火花塞点火失败。还有3档以上减档时怠速会变的很高,一会怠速会变正常。更换了火花塞、点火线圈、节气门传感器、油泵、怠速马达、三滤。清洗了节气门、节气门压力传感器、喷油嘴,现在还是老毛病,故障灯一直亮着,有时跑高速会灭,下了高速一会就又亮了,请老师分析一下,谢谢。节气门位置传感器线路故障
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各位老师你们好,我是刚学修车的,过年因为天气冷,有一辆长安之星发动机冻坏了,导致水进到油里边去了,所以直接更换发动机。但是发动机换好过后,出现了两个问题,怠速不稳忽高忽低,低的时候,会熄火。原地加油门正常,路试跑不起来,有些发闷,只能跑到70迈左右,启动的时候,起动机总是会停顿一下,不是连续在转,针对这个问题更换了节气门体。检查了进气压力温度传感器,氧传感器,点火一套都是新的。清洗了喷油嘴,和检查了汽油滤清器,汽油滤清器还好,不怎么脏,正时对了3遍,感觉应该不会错了。
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长安之星2的怠速高怎么回事,刚洗的节气门,换的空滤清洗了节气门,还是怠速高,检查怠速马达发卡没有
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长安之星2烧机油大修掉了 弄好 怠速一会高一会低 正时呢一块有异响 都怎么回事啊 节气门大修的时候拿汽油洗了一下 怠速马达换了新的 求国神指教 长安之星2您好 这个怠速问题一般来说有可能还是数据有问题导致的,建议先安装个手调式的怠速电机试下,或者说更换节气门总成。从成本和您的条件看建议买个手调的,然后车开段时间后再把怠速马达电机安装上去插头插上估计就可以用了。
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请问长安之星2代6399节气门螺丝动过怎么调回去,调回原始位子。节气门定丝调整可以把怠速调高或者调低的,不熄火不抖动,怠速合理到位700转左右就可以了
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长安之星2,465EQ发动机,冷车启动正常,约2分钟以后怠速从870自动升到1470,怠速马达,加速器,流量计,水温传感器,节气门,正常。当怠速到1470时,拔掉水温传感器接头,怠速自行降到870左右,解码器测量水温在-40和-30之间,水温表有少许变化重点检查水温传感器的线路,确保电脑可靠连接,电脑版的大插头针脚是否氧化,都要做一下检查,确保线束可靠。冷车启动怠速高的情况是正常的,如果水温传感器的信号不准,这个会影响发动机冷车控制。
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长安之星二代怠速大,降不下来汽车怠速高的原因是:1、节气门存油和节气门积碳过多;2、火花塞故障造成的火花塞火花过弱;3、油路堵塞、进气管故障;4、传感器故障导致ecu无法控制;5、保险丝烧坏、点火模块故障;6、燃油质量低。汽车怠速高的处理方法是:1、清洗或更换怠速控制阀,并用专用解码器对怠速进行基本设定;2、查找泄漏处,重新进行密封或更换相关部件;3、调整或更换节气门位置传感器;4、清洗、检查每个喷油器的喷油量并确认无堵塞、滴漏现象;5、消除egr阀上的积碳或更换egr阀。
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长安之星二代,上坡无力,平路能跑起来,怠速不稳定,节气门总成换过,什么情况??建议您有空了去检查一下三元催化,另外再检查一下离合器压盘还有离合器片,
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怠速正常 踩油门熄火。什么问题。长安之星 2清洗节气门和怠速电机还有进气管。
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11年长安之星2冷车没有怠速?
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三元催化器指示灯亮
三元催化器的指示灯点亮相关的原因有以下,这几点: 第一,燃油品质太差导致的这种现象,这个是建议清洗油路,然后加点高标号的汽油或者是燃油添加剂 第二,排放系统中的三元催化器有堵塞的现象,这种情况是需要清
专家讲堂
2022-01-04
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三元催化器故障灯
三元催化器是汽车尾气处理系统的重要组成部分。随着汽车的普及和环保意识的提高,三元催化器被越来越多地使用。而三元催化器故障灯也是汽车仪表盘上常见的一种指示灯,它的亮起意味着车辆的尾气排放不符合环保要求。
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三元催化器故障灯
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三元氧传感器故障,报氧传感器故障和三元有关吗
三元氧传感器故障,报氧传感器故障和三元有关吗问题的背景汽车是现代社会中不可或缺的交通工具之一。然而,随着汽车的普及和使用,各种故障也开始频繁出现。其中,三元氧传感器故障是一个常见的问题。那么,报氧传感
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