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技师孟帅帅你好,自动挡,还是手动挡?
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匿名网友自动挡 以前出过这样的问题 敲打敲打不定敲哪就好了
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技师孟帅帅自动挡容易这样。你的是一键启动的???
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技师孟帅帅还是折叠钥匙的?
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匿名网友是的
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技师孟帅帅刹车开关问题,
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技师孟帅帅刹车开关控制着启动电路呢
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匿名网友钥匙是插入的
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技师孟帅帅哦,插入的,那就得检查档位开关。
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技师孟帅帅p和n都不能启动吗
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匿名网友不是
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匿名网友说错了
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匿名网友是一键启动
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技师孟帅帅您别着急慢慢说
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技师孟帅帅我是4s店的。
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技师孟帅帅这问题可以解决,
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匿名网友谢谢
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技师孟帅帅一键启动的,对吗?
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匿名网友嗯
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技师孟帅帅那么,有个档位开关,控制启动线路。
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技师孟帅帅说错了,刹车开关。
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技师孟帅帅刹车开关接通不了,自然启动无反应。
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技师孟帅帅那么,有两种应急办法。
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技师孟帅帅你现在车启动了吗
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匿名网友刹车灯亮正常
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技师孟帅帅启动以后,就去换个刹车开关。如果没有启动。
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技师孟帅帅刹车灯,是亮。因为刹车开关,四根线。两根是控制刹车灯的,另外两根控制启动电路。
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匿名网友哦
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技师孟帅帅你可以在仪表不亮时候,按下去启动按钮一直按着,这时候仪表亮。然后长按十秒以上,就可以启动了。
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技师孟帅帅这是应急模式。如果这样可以,那么你直接更换一个刹车开关就行。以前有过召回。
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技师孟帅帅21块钱。
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匿名网友我试试
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匿名网友不行啊
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技师孟帅帅你都没有试
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技师孟帅帅真有意思。
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匿名网友用同时踩刹车吗?
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技师孟帅帅就说不行,你想不想解决问题。
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匿名网友我在车上
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技师孟帅帅不踩刹车
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匿名网友我再试试
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技师孟帅帅仪表暗时候,一下按下去,长按十秒以上。
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匿名网友就收音机亮了其他没反应
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匿名网友
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技师孟帅帅那你按的不够你只是开启acc了
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技师孟帅帅你这样,电源全部关闭。
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技师孟帅帅然后,一下按下去,按住别放。
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技师孟帅帅仪表会亮,你别放,继续按着。
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匿名网友还是不行
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匿名网友
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技师孟帅帅试第二种,用力狠踩刹车,并且同时,用遥控器,去按压启动按钮
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匿名网友长按二十秒也没反应 黄色显示钥匙的灯也灭了
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匿名网友
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技师孟帅帅你的车,备用钥匙呢
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技师孟帅帅应该两把钥匙。
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匿名网友是啊
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技师孟帅帅那一把呢,用那一把启动。
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匿名网友这两把钥匙都在我这里
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技师孟帅帅如果一下一下,按启动按钮,不踩刹车,仪表可以亮对吧?
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匿名网友可以
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技师孟帅帅那肯定是刹车开关问题。
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匿名网友是不是接触不良
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匿名网友它在什么位置
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技师孟帅帅我教你的操作方法没错。不知道你怎么就操作启动不了。你再试一下。实在不行,那就打救援电话吧,
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技师孟帅帅刹车踏板上面。
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匿名网友我找找
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匿名网友我再试试还是不行
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匿名网友应急启动就是没反应
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技师孟帅帅那你只能打救援电话了,给当地4s店打电话。
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匿名网友好的谢谢
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技师孟帅帅免费救援。
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匿名网友我开大灯要等一下才亮 亮度没问题
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起亚K2在行驶中电瓶灯和ABS等同时亮起,继续开一会儿车灯和仪表盘等暗下来,CD机灯直接灭掉!然后熄火后再也发动不起来了,第二天早上又可以正常启动!已经反复多次!请问是什么原因!维修店电脑检测没发现问题根据你的这种情况,必须是在故障出现的时候去修理厂才可以检测,这个具体要检查一下是蓄电池的电压是不是正常的,测量一下启动时的蓄电池电压马达是不是运转正常,另外就是检查车身控制器是不是工作不良,这个要用仪器读取故障码的。还有就是检查一下发动机室保险盒里面的连接线路有没有松动的?
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2012款起亚K2,1.6自动档。里程15万公里。最近发现冷车打火困难,第一次打火时发动机抖动厉害,转速表指针为零。熄火后再次点火正常,转速表三十秒后显示正常。加速上坡无力,提速慢。重踩油门,转速飙升3000后,又突然回落。稍微有点坡度就没得力,连转弯也是偶尔发动机故障灯闪烁。洗了节气门油嘴,更换了发动机马达,火花塞,点火线圈,无任何改进。求解
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东风悦达起亚K2 2012款 1.4L AT TOP 自动档。现16.5万公里,近来感觉发动机声音很大,(换过火花塞、点火线圈)说明火花塞和点火线圈正常。挂R档,踩刹车发动机振动(特别大)。其它p档、N档、D档、L档都正常。开到80码左右感觉和像摩擦到什么东西一样。像下护板擦地的声音。但我下护板上得好好的。不知这声音是不是从变速箱里专出来的。请高手指点。变速箱离合器间隙过大,导致打滑严重,必须大修变速箱
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11年起亚K2,试过三次全车断电,第一次是晚上停车到第二天早上开车刚插钥匙是有电的打一下火就没电了,时速表上的灯都不亮,全车断电,第二次是开着车塞车路段憋熄火,发现又全车断电了,但这两次都是打开车头保险盒按按所有的保险就通电了,而且这两次断电相隔了一年半才发生,第三次是前几天路上跑着,时速表突然全黑一秒中,立刻自动又亮回灯,汽车电脑还自检,还有个问题就是我用水冲洗一下发动机仓然后车就打不着火,怎么打都打不着,打火声音都和正常的不同,但等个把小时就能打着了!想问问到底是什么问题!出现故障的时候,最好用电脑检测一下,那才有故障代码的,因为您现在没有故障,拖电脑是检测不出来的,现在的怀疑有可能是。保险盒内部的插头以及针脚进水生锈,接触不好,还有可能是内部的插头虚接。
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起亚K2 16款 8万公里 起初有一次发现挂D档不爬行 踩油门才走 重新打火后恢复正常 然后换的变速箱油 换完变速箱油 挂R档冲击 D档不爬行 仪表故障灯灯亮了 但是开了一天就又恢复正常了 故障灯自动熄灭 一周之后故障灯又亮了 还是冲击和不爬行 时好时坏 在网上看过一个案例 和我的比较像 他是换完大屏倒车影像导致熔丝熔断 我的也是刚换完倒车影像 并且在坏的时候 倒车影像没反应反应 请专家帮忙解答 已经放在修配厂检修了 希望大师给个维修方案 和估算的价格以告知客户诊断思路和方法 希望有所帮助
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起亚k2 1.6 自动p版。2012年8月份的车,现在开了10万公里了,车是我买的2手,买来后全车油都换了,到9万多公里的时候,加速时电瓶灯老是闪烁,有时加速过程中,踩油门,车子好像没反应,突然又把你推一把,感觉噎住了。去维修场换了火花塞,洗了节气门,测了发电量正常,问题依旧,现在天热。开空调的时候,电瓶灯闪烁更严重,尤其堵车的时候,d档下踩刹车跟车,车连续抖动,电瓶灯一闪,车一抖。去了几家维修厂,有的让我换发电机,有的让我洗油路,有的说换电瓶,但是就是不能确实,更换后能好。 1.已经跟换发电机 2.洗了喷油嘴 3.换了点火线圈 4.洗了火花塞和进气门 现在电瓶灯闪烁问题已经解决,但是车一开空调,怠速情况下,发动机转速忽高忽低,车有抖动,排气听起来有突突声。加速踩油门,感觉油门踏板有起伏感觉。
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关于发动机芯片防盗的感应线圈问题。请大师们帮忙看看 我的起亚K2发动机带有电子芯片防盗,在打火钥匙孔处有一个黑色的塑料感应线圈。请问这种感应线圈我如果把它的线路剪断,从中间接上30厘米长的电线,这样的话会不会因为导线太长而导致感应线圈不能正常工作呢?(想这样做的原因主要是因为前几天改装了一键启动,原车备用钥匙需要插在锁匙孔内解除方向盘锁,然后发动机防盗芯片需要与感应线圈绑在一起解除发动机防盗。但是,这样一来的话只要打开车门就可以把车子开走了,防盗系数太低了。所以我在想,可不可以把感应线圈加长导线安装到某个位置,然后防盗芯片随身携带,要启动的时候再把芯片放到感应线圈里) 请大师们帮我看看行不行的通,或者还有没有什么更好的办法。谢谢了
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起亚k2 1.6 自动p版。2012年8月份的车,现在开了10万公里了,车是我买的2手,买来后全车油都换了,到9万多公里的时候,加速时电瓶灯老是闪烁,有时加速过程中,踩油门,车子好像没反应,突然又把你推一把,感觉噎住了。去维修场换了火花塞,洗了节气门,测了发电量正常,问题依旧,现在天热。开空调的时候,电瓶灯闪烁更严重,尤其堵车的时候,d档下踩刹车跟车,车连续抖动,电瓶灯一闪,车一抖。去了几家维修厂,有的让我换发电机,有的让我洗油路,有的说换电瓶,但是就是不能确实,更换后能好。
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是这样的,昨天我开了一天长途,晚上回上海了,有段修路。可能是自己太疲劳,一时大意,左前轮直接用铝合金轮毂啃路牙石啃上去了,然后我右打方向,右边的轮毂轻微的摩擦了右边的路牙石。结果发现我跑到人行道上去了。我以为还在行车道。磕碰两次以后,我调直方向,走出人行道,停车检查。可以继续行驶,轮胎无爆胎,就是露网了。刮掉皮了。然后我开车回家了,我停车检查时候没熄火。回到家后熄火了。第二天早上居然打不着了。我就推去附近维修店。左前轮经过今天检修,避震略微横向受力变形。已更换。点火油路无故障。电脑检测,发动机防盗系统启动,但是无法消除。然后修车师傅找了个圈内人给我维修,上来一番检查,说我的发动机防盗系统电脑板坏了,需要更换,费用1000。我有点接受不了。车子今天暂时停在修理店。所以想请问下各位老司机,是不是这样的情况,还是他在坑我。钥匙检查过,芯片正常。 我现在有几个问题,希望大神解答。 1,我在网上买了个同型号的发动机防盗电脑控制器,买回来之后,装上,是否需要进行匹配? 2,我这种情况,会不会引起发动机防盗系统电脑板坏,电脑板我看过,没有任何硬伤。 3,正常情况下,这种问题,是不是进行解锁就可以了。我现在很纠结。毕竟我也不是什么有钱人。就一个代步车。1000块相当于我5天工资,有点无法接受。 下面附图。车子是14年买的k2自动挡。 有没有大神愿意帮忙,万分感谢。
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长安V7和起亚K2那个车身比较大k2稍微大一点的
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