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技师龚健民您好正时不对,需要校正
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科鲁兹klzklz正时上4s店用工具效验了没有问题。
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技师龚健民您好请问清洗过进气道和燃烧室吗
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科鲁兹klzklz3万左右一清理我都是。
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技师龚健民你现在的17万了建议清洗看看
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科鲁兹klzklz目前报的故障码清完一次,出现这个毛病之后再去用电脑查,还有这个毛病。
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科鲁兹klzklz我这儿有个师傅说可变正时轮更换了就好了。
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科鲁兹klzklz今天早上我又起了三回才好
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技师龚健民有这个可能,还是正时有点不对
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技师龚健民水温传感器换没换过
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科鲁兹klzklz没换
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技师龚健民更换原厂的试试
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科鲁兹klzklz报的码和这个没关系感觉。
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技师龚健民有的不报
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技师龚健民冷车不好根水温传感器不好有关系,在就是积碳过多导致
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技师龚健民请问你的车烧机油吗
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科鲁兹klzklz不烧
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技师龚健民清洗清洗积碳试试
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技师龚健民一步步找
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雪佛兰科鲁兹量车启动风扇一直转水温表也不上b钥匙门在打开风扇就不转了,水温表也就起来了,这个毛病只有冬天有,夏天没有,往年冬天好打火,风扇转他也不影响,今年现在凉车冷车启动困难,好不容易打着了风扇,就一直转,水温表也不起报的故障代码发到相片里,发动机上的水温传感器换了,电子节温器也换了,水箱的传感器是把,发动机坼下来的传感器换上了,此故障依旧存在从数据来看 传感器的电压变化值不正确 建议先更换水箱温度传感器再试
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你好!请问09年科鲁兹1.6自动挡,昨天晚上在高速上跑了几十公里,后来到服务区后停车熄火休息,过了几分钟准备上路走的时候,车子打不着火了,又过了一小会车子又打着火了,后来在别的服务区也是同样的问题,以前没出现过这样的问题,冷车一下就着打着了,今天上午在山路上感觉加不起来油,车子跑不动,水温指针忽高忽低的,但是在平路和下坡就比较正常,请问这些是什么原因?怎么解决?可以接一个燃油压力表固定在挡风玻璃上进行试车 ,热车以后熄火看燃油压力保持情况,用解码器读取水温传感器信号看有没有异常,就是出现不好启动时看传感器信号和燃油压力是否正常。
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我的车是09年款的雪佛兰科鲁兹1.6手动天窗版。这个车一到冬天水温表就不动,不管跑多长时间多远指针纹丝不动。我观察了一下收音机显示屏上的室外温度一般只要低于零下6℃百分百不动。想让指针动,熄火再打着,水温表就恢复正常位置。车辆的水温表在不动的情况下还伴随风扇常转。熄火再打着,风扇停止转动水温表恢复正常。我之前觉得是节温器或者水温传感器坏了,但是它春夏秋天都好着呢就只有深冬季节是这样。特别冷的时候水温表不动但是车辆的暖风是正常的,节温器的水管也是热的就是表不动熄火再打着,风扇就不转了,指针也恢复正常。请大家帮我分析分析是什么原因造成
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师傅你好,我的是雪佛兰科鲁兹09款手自一体的,现在我的车是,早上着车,打火的一瞬间发动机会有哒哒的声音,,还有如果正常行驶中,如果把车停到路边怠速几分钟,再起步就会加速无力,声音很闷,,然后把他熄火关掉钥匙再重启一下,就没有这个情况出现了,但是我这个车一直都有点无力,声音闷的,想超车跟难很难,,现在故障码是,p0096,热车出现无力,和哒哒哒响声后,就会出现p 00这个故障码您好根据您车的问题咨询分析,先把空气压力传感器更换掉或者线路检查一下有没有问题,如果恢复正常就可以了,不行就按照我上面分析到的测量一下机油压力!有同款车最好拆掉安装上对调试一下,或者到汽配店或者修理厂更换一个试一下,如果不是它的问题在退回去避免花冤枉钱,气缸体上的机油压力传感器拆掉安装上机油压力表测量一下,汽缸盖上面的机油压力测量孔测量一下!气缸体上面的机油压力传感器,汽缸盖排气歧管附近有机油压力测量孔,机油压力1.5以上!
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汽车暴晒后仪表盘不亮或者乱亮灯,空调不制冷,雷达不报,转向灯会亮但在车里听不到声音,冬天没事,或者天气凉快就好了,只要是很晒车内温度高就出现这个情况,如果车子跑起来通风开窗凉下来了,一切恢复正常。不是车外温度的事,因为即使天很热,从车库开出去打好空调,即使上高速外面温度很高也不影响,,冬天下雪,车内温度低,一切正常,但是冬天车内如果一直开大档暖风。也会偶尔出现失灵现象,总之这个车就是中控这块温度高了就不行。。09年科鲁兹可尝试用热风枪,对各低速模块进行加热,模拟故障条件,方可准确判断故障模块和线路。
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一开始啊,一开始就是像图片发的这个样,就是这个管子,你的那个卡扣断了,卡扣断了,帮我找修理工,现在大过年的也没有配件,没有啥,她用ab胶我粘上的,然后加了防冻液,防冻液昨天都喷完了,加防冻液哦就是打火也正常了,但是水温表一直上下来回的跳。今天上午跑了一上午啊,跑了有20多公里,下午啊,到下午的时候就是水温开始高温了,高我就没敢开,晚上想把车开到车库里,然后车打不着了。这刚充完电来,我家里有充电器,给电瓶充电能打着了,能打着,但是又出现一个什么情况,水温还是高温高温呢,但是还有一点,有时候熄火的时候,车熄火了,发动机停了,但是风扇还是转着的。上水管跟下水管都是热的,风扇转的出的风也是热风,但他这样他怎么会高温的呢?
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雪佛兰2015款经典科鲁兹 手动 在广州 近期天气变冷,早晨启动 (有时晚上)点火很好点的 一点就着 点火后转速表转回之后,出现几秒供油不足的感觉 抖动 感觉很强烈的供不上油 但是不熄火 但又不是每次如此 已经有半个月了 最先洗了节气门 然后换了火花塞 然后喷油嘴打了吊瓶 有师傅叫我多转动几次钥匙至通电 再打火 试了第一,感觉是轻微了 但是第二次,没有一点用 我感觉问题本来就不是每次发生 跟他说的油泵应该没有关系 接下来正准备换水温传感器。。建议检查油路,拆喷油嘴清洗,燃油压力需要实时监测,捕捉故障出现时的数据
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雪佛兰科鲁兹,09年5月车,驾驶公里数11万多。 车辆问题:1,车辆启动时温度达到90℃以上空调也不制冷,不出冷风,只有跑起来的时候才出冷风,一但中途停下来等红绿灯时又变常温的风没冷风。去过修理厂看过,停下来启动车温度达到90℃以上风扇转几十秒后就停下来,隔几分钟后又转几十秒又停下来。 2.车辆跑长时间例如一两百公里或者一两个小时,有时候会出现自动熄火仪表出现ABC几个字,需要从新打过启动后又恢复正常,有时候自动熄火后要打很久才打着火。有时自动熄火后也出现过打几次感觉像没电那样,不过这个问题出现比较少。 修理厂师傅反馈:说应该是电路问题导致两种问题发生。有的说电池盒问题。 请师傅指点一下冷媒有没有检查,高低压压力是否正常?空调冷凝器滤网清洗一下。大修过发动机,拆装过线路,可能哪里接触不好或者松动,短路等。
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各位大师,本人为2011款科鲁兹1.6 AT当前里程为9万公里,一两年前出现了冷车启动抖动,感觉像要断气似的,偶尔也会直接熄火。车辆点火后怠速一下掉到很低,然后车子自动给油,转速就上来了,然后又掉下去,然后又自动给油,往复几次就一切正常了。车子开起来也很正常。车子有时候启动不会抖抖动,到怠速只有900,没有以前1100左右的怠速。更换过油泵,节气门,火花塞,空气流量计,点火线圈,进气压力传感器,氧传感器,碳罐电磁阀,碳罐。该换的都换了,问题依旧在。以前天气冷的时候抖动稍微强点,热不行,近阶段像变了,冷不行,热到强点。这个问题已经困扰了两年了。目前车辆的气门室盖处有轻微渗油。请给位大师指点。如果废气阀换的不好,也会导致,主要需要师傅检查燃油修正系统数据,由次分析问题,不会检查,换东西都是白换。喷油嘴渗漏情况一定要拆下来检查
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2010年1月生产的雪佛兰科鲁兹1.6SE AT自动挡,已经五万公里了,偶尔行驶过程中二档升三档时车会往前耸一下,已经换过自动变速箱油了,无改善,4s查看行车电脑也没有故障代码。ecu也是最新版本,没有更新。另外这个车在提速时车速20-40公里区间发动机会有轻微爆震,即较轻微的赫拉赫拉的金属敲击声,过了这个速度区间就不响了。加93频繁响,加97偶尔响,冷车“每天第一次启动”随便开,一直开,都一次不响,不管加什么油,都不响。如果热车“开一会温度上来后停车熄火一会再打火”提速在30公里左右就会响,车辆按时保养
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天冷怠速高抖动的原因,天冷怠速高抖动的原因是什么
天冷怠速高抖动,咋回事儿 天冷了,你的车有没有出现怠速高、抖动大的情况?别担心,这可能是正常现象,也可能是发动机出了问题。今天,咱就来聊聊这个事儿。 天冷怠速高,为了啥? 1. 天冷了,发动机需要更快
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天冷车就没电什么原因,天冷车就没电什么原因呢
天冷车就没电,咋回事儿 嘿,老表们!这两天是不是感觉天气突然变冷了?我跟你说,这天气一冷啊,咱的汽车电瓶也跟着遭罪了,有时候车子就打不着火了,这是咋回事儿呢?今天我就来给大家讲讲。 电瓶的小秘密 咱的
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冷车启动后抖动没故障码,冷车启动后抖动 过一会就正常
冷车启动后抖动的那些事儿 嘿,各位老少爷们儿些!今儿个咱就来摆哈冷车启动后那抖抖的事儿哈。平常开车的时候,好多人都遇到过一大早起来开车,冷车启动的时候,发动机转速那是忽上忽下的,还抖得厉害,感觉车子都
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