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技师周泽鹏你好,这个需要检查发动机舱有没有腐树叶,或者其他发霉的东西?
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匿名网友是经常停在大树下,割水器下面排水孔看下去是有拿不出来的树叶
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技师周泽鹏恩,那个可能就是气味来源
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匿名网友但卡罗垃的空滤是在副驾驶座前啊!有影响吗?
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技师周泽鹏这个和空滤没关系,驾驶室内进气都是从发动机舱落水板下面进气的!
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匿名网友哦!明白了,可以自已动手清理吗?怎么操作呢?谢谢
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技师周泽鹏不太好操作,避免损坏东西,还是去修理厂搞吧,顺便用吸尘器吸一下
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匿名网友謝谢
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技师周泽鹏不客气😊
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12款卡罗拉。跑了12万多公里。特定情况下会出现转速低于六百车身抖。空调快速开到4档会出现转速低于600然后后慢慢的起来,有时制动车快静止时会出现转速低于600,开空调更容易出现这种情况。加速跑高速动力还算正常。感觉没给油门,怠速状态油门响应不灵敏一般。高压包和火花塞全部换过了。节气门半年前洗过了。点火没有漏点现象车主反应12款卡罗拉。跑了12万多公里。特定情况下会出现转速低于六百车身抖。空调快速开到4档会出现转速低于600然后后慢慢的起来,有时制动车快静止时会出现转速低于600,开空调更容易出现这种情况。加速跑高速动力还算正常。感觉没给油门,怠速状态油门响应不灵敏一般。高压包和火花塞全部换过了。节气门半年前洗过了。点火没有漏点现象【车型:卡罗拉】初步诊断这个需要检查一下火花塞和点火线圈以及节气门是否有问题,以及三元催化和氧传感器
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每次汽车启动后空调开关的auto键亮灯两三分钟,这段时间按空调控制板面的任何按键都没有反应,两三分钟之后auto键的灯自行熄灭,按键恢复正常,风量会跟随温度调整变化,但温度降不下来,室外温度25左右度时感觉还可以,温度去到30度的话空调就不怎么冷了,加了雪种都不行。推测你的车辆可能有两个问题,第1个就是考虑空调放大器本身的常电,第2个就是考虑空调泵或者看一下管路压力的高低。
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我的车是2005年的丰田牌卡罗拉小轿车,现空调开不了,换个面板需6千多,还有什么办法没。
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3个月之前车开到沟里了,在4s店维修更换汽车冷凝器和空调管路。 现在天气热了,使用空调发现不够冷,到4S检查空调说是缺少冷媒,随机补充了两瓶冷媒,现在我有疑问: 三个月之前修车忘记给我添加冷媒?还是冷媒泄漏了?问4S店维修人员也说不记得了! 我想知道,如果当初修车没有添加冷媒,冷媒是不是全部漏掉了?空调直接不工作了?你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,建议现在先用着,后期如果出现空调制冷不好,建议重点检查空调管道及接头是否有泄漏,希望能帮到您!祝你生活愉快
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卡罗拉E+,混合动力系统故障 不影响车辆正常行驶,就是不能充电了,平长也报码,一到下雨天气,故障就出来。去4S店几次了,也没接解决好。给得方案是用排除法,换空调压缩机,或者换变数箱里的电线等等,他们不确定哪里坏了,这一套下来好几万块钱,给我的建议是,等问题严重了,或者能准确的找到问题以后在修。这个故障肯定是绝缘性出问题了,也有可能是后备箱里的充电器设备出问题了。需要结合故障码进行分析判断,根据故障指引的方向去排查,这样可以缩小范围。
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您好,卡罗拉14款gl版,3年行驶了5万公里,每一万公里一保养,除了机油机滤空气空调滤芯外,只换过刹车油,上次4s店建议清洗油路,我没做,最近发现启车给油的时候车子有一两下或两三下顿挫感,不是很严重,不知道为何?还有我这车以后都多少公里有必要换什么吗?谢谢您根据您的描述我建议您清洗下节气门,检查下火花塞积碳情况和点火间隙。
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您好,昨天下午我对21新款丰田卡罗拉的空调管道进行清洗,用的是空调泡沫清洗剂,对着空调出风口进行喷射,喷射后发现泡沫化为水后从仪表盘处往主驾驶室流淌。之后启动发动机并打开空调,发现仪表盘多种故障灯亮起,发动机熄火后仪表盘也一直显示故障灯,半夜后故障灯才熄灭。今天去4S维修处消除了故障码,但踩刹车熄更发动机时,仪表盘故障码仍然显示,松开刹车后,仪表盘故障码才消失。同时查看手机上的丰田APP,公里数没变化,无法锁车,无法寻车,启动不了双闪灯。请大师指点,对车辆是否有影响?这个情况就是拆开有液体的地方把液体弄干就好了,插头拔下来吹吹,不然容易烂针脚,后悔都来不及的
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我的13款卡罗拉,手动1'6的,行驶一万九千公里。之前油耗都是市区8个多,高速6个左右。挺长时间没有计算过油耗了,最近的几箱油我算了一下,市区9个多。昨天出门五百公里,能有40公里不是高速,这一趟算下来得7个油。比以前油耗增高了算是问题吗?并且这台车从买回来只有我一个人开,没让第二个人开过。保养全是4S店做的,用的都是原厂纯牌5W20的全合成机油,空气滤和空调滤是16年2月份换的,其他的全是原车的没动过
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2015年8月购买的2014款卡罗拉1.6l自动挡,开了26000公里,近三年没出现什么问题,这次国庆节回老家,第二天突然无法启动,没有平常启动的声音,车子大灯,喇叭,顶灯以及空调均能正常工作,图片就是我把钥匙转到启动处的截图,咨询了维修师傅,让我敲打一下马达看看,我敲打了几下,车子就能正常点火,如果两次间隔时间短,车子都可以正常点火,时间长了就无法点火,只能敲打马达才能正常启动。今天回宁波去4s店查找车子原因,但是到了4s店,车子均能正常启动,没有出现故障以至于4s店无法查找原因所在,想请教一下各位高手,这种情况怎么处理?是不是马达坏了?还是必须换马达?4s店换马达费用两千左右,恳请各位汽车高手帮忙给个合理有效解决方案,谢谢!一般都是启动机的吸拉开关故障,建议换一个新的吸拉开关,再把启动机保养一下。
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17改款卡罗拉双擎,目前10万公里,在3万公里时出现无故障码故障。 ①出现怠速抖动 因为冬天开暖风自动启停比较频繁可能发动机转一分钟熄火一分钟,经过观察发现每次发动机抖动幅度都不太一样,也有不抖的时候,但要是抖了就抖到发动机温度够了停止,可能再次启动时就不抖了,不抖也是整段运行过程不抖,当然不抖的时候比较少。也有抖的厉害的时候,但跟明显缺缸的感觉比,幅度要小一些。 补充一下,发动机启动那一刻决定了抖与不抖,抖的时候发动机启动像是爆了一下跳起来的感觉,不爆的话就不抖。 ②加速无力,发闷,提速声音大。 觉得车辆没以前有劲或者说是没以前灵活的感觉,双擎没有转数表,我只能用转速的方式讲出来,比如无故障前踩到3000转车辆立马做出反应,但现在踩到3000转,听声音能感觉出来转数上来了,但速度上来的慢,同时感觉同样的转速,在无故障前发动机声音很小,故障后特别明显。 ③排气管突突突的,衔接故障一抖动。 怠速抖动越厉害排气管突突的越明显,而且有时抖动厉害时在车里坐着嗡嗡的。 ④低速状态下,电转油含油门加速时有拖挡现象,深踩油门后拖挡感觉消失。 ⑤这个故障现象可能不准确,因为双擎没有水温表,看不到水温,上热感觉上慢了,没有之前热了 ⑥夏天开启空调不是很凉,并有时凉时不凉的现象,比如开空调一小时不怎么凉,关了空调十分钟后再开启空调又特别凉了,而且开空调后明显费油了,之前开空调并没有感觉油耗上升。 空调夏天开启后,水箱风扇没有高速转,无故障前开启空调立马告诉转,水箱风扇可以转,是低速转,经观察水箱风扇转速只有中低速转。 去4s店检查空调压力一切正常,不缺冷媒,水箱清洗过。 ⑦衔接上条故障,夏天在不开空调的情况下,在市区跑一天,听不到水箱风扇的高速转散热声音,鼓掌前经常能听到水箱风扇高速转在给发动机散热。 ⑧今年秋季温度20°一个星期内出现启动困难,一键启动后,车辆类似缺缸,踩了一脚油门后类似现象停止,一星期后未出现明显故障,但冬天零下启动时也有一些困难的现象,抖两下像拖挡要灭火一样再启动。 以上问题制冷和暖风问题是跟抖动加速无力一起出现的,所以我就写了下来。 去了4s店检查无故障码,检查起汽油压力正常。请问师傅们,这大概是什么原因呢?您好,根据您的描述以及现在的故障现象,目前从你描述的这些中能看得到它基本的问题就是。第一,混合气方面肯定是有问题的,这个需要读数据流。其他的那些并没大毛病
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汽车开空调有酸味,咋回事儿 咱河南话里,这叫“汽车开空调有异味”。这是个啥情况呢?其实吧,就是你开空调的时候,会闻到一股酸酸的味道,就跟你吃的老坛酸菜一样。 空调滤芯该换了 你想想,你是不是很久没换空
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