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技师许晓蕾你好,有没有四轮定位数据的图片发个过来看一下!
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匿名网友图片得明天了,他说让我明天再去,他问下厂家
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匿名网友有后轮数据-0.01
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匿名网友右后轮
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匿名网友之前都好好的
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匿名网友这次做完跑了一个月,发现左后轮吃胎
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技师许晓蕾是定位仪上面的数据,包括外倾角,前速的数据!
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匿名网友去定位,调前束螺丝,拧到头了,他说调不了
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匿名网友拧到头是+0.29
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匿名网友明天给你发图片
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技师许晓蕾有图片才好看!
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匿名网友请问crv的数据误差是不在+-0.3
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技师许晓蕾这个在仪器上是有标准的!
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匿名网友好的
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匿名网友明天发图片给你
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技师许晓蕾好的!
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本田CRV2,4以前这台车是胡师傅修的 前天下午4点多余总找到我 说车子放几天了他们等着用车,要我帮忙把车子搞好 。当时车子的机油泵拆下来清洗了 油底壳也没有装上 后来加班把所有东西都装好试车当时也没有故障码 只是车子有点发麻 我检查到发动机前机脚胶老化需要换(今天已换了个新的 这问题已解决)试到没其它问题 就把车送到中队去了 。从公司到中队一直都没有出过故障码 后来问他们 故障码是昨天下午才出现的。开始发动机故障灯亮故障码为P2647 灯亮后发动机在路上跑时急加油门上不来 油门被电脑限速了 只能缓慢加油。查到这个故障码可能就是CTEV电磁阀的问题 准备在武汉发一个的(上次他们换了一个品牌的 说只用了一天就不行)后来方总说他中队有两台本田 可以把他们的拆过来试 一台CRV2、0一台雅阁2、4 。后来看到雅阁2、4是同一排气量 就把他开到公司来 。把雅阁上面的CVVT阀 CTEV阀都换过来了 。但雅阁的CTEV阀上面不带机油压力开关 ,后来这开关还是用的他原来的 。以为换了应该没问题 在路上试车缓加油没问题 但只要油门急踩下去就会亮故障灯 读码还是P2647。 今天想到怕这阀不行 跟余总开车到大石桥报废厂去拆了一个带压力开关的电磁阀 (后来马辉问到武汉本田4S售后 不同车型不通用)但开关有点环 后来回来装上他以前的压力开关试车 。一点问题都没有 路上怎样加油故障灯都不亮。跟余总试到万通过去才回来的 到公司读电脑也没有故障码。此时以为问题排除 ,当时装CTEV阔时有个隔热板没有装 又把这个阀拆下来再装上去 再把所有的东西装好送车 刚出门口还没到汪家堡故障灯又亮起 用电脑读出为P2646 。我怕它是插头松了 重新再插了遍 但没到火车站故障灯又亮了 我怀疑插头是不是太松了 就在火车站找人搞点铜丝插在压力开关插头里面 ,但还是下行 没过多久又亮了 。中队中午等着用车 就把车子送去了。两次故障码不一样 开始为P2647换CTEV阀后 现在是p2646。现在故障码直指电磁阀油压开关故障 ‘有可能开关本身问题 也可能电路故障 要么摇臂轴真的不回位 或机油压力不正常。检查油道是否堵塞 检查VTEC电磁阀线束是否正常 检查VTEC电磁阀是否断路,阀体是否磨损 本田发动机可变气门升程典型故障,常见原因是电磁阀磨损导致油压不足气门无法升程。
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本田crv16款都市版17年6月上牌行驶3万公里,前轮外侧吃胎,后轮吃内侧,多次四轮定位未解决问题,27000公里就换了两个轮胎,现在感觉还是吃胎!你好,本田CRV16款都市版17年6月上牌行驶3万公里,前轮外侧吃胎,后轮吃内侧,多次四轮定位未解决问题,27000公里就换了两个轮胎,现在感觉还是吃胎。这样倾角不对了就会吃胎了检查一下减震器这些是否有变形或其它有问题了,倾角不对会吃胎前束不对也会吃胎检查一下这些是否有问题了。希望我回答可以帮到您!
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本田crv16款2.0都市版17年6月上牌,前轮外侧吃胎严重,多次四轮定位无法解决,车未碰撞过,目前行驶3.1万公里。2.75万公里的时候换了两天轮胎,现在3.1万公里发现还是吃轮胎外侧。你好,后面的数据是固定的,没办法调整,前面的可以调成负前束,这样轮胎磨损的就少了。也就是说,基本上可以解决吃胎的问题。
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为什么跟换过悬架要做四轮定位因为更换悬挂后,悬挂的定位参数都不在正常范围内,包括倾角,前束值等,就是需要做四轮定位调整,才能防止方向盘不正,跑偏,轮胎吃胎等情况,保证车辆行驶安全,稳定,舒适。
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后轮前束不正确有啥影响你好容易导致吃胎就是轮胎偏磨,建议能调的话调下
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四轮定位只用调前后轮的前束,其它都不用调吗?一般调整外倾角,前束,这两个数据。
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四轮换新的需要做动平衡和四轮定位吗更换新的轮胎必须做四轮动平衡调整,做四轮定位是为了防止底盘数据变化造成轮胎磨损异常。
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你好,四驱车,前轮胎小后轮胎大可以吗你好,根据你的问题描述分析初步诊断是不可以改前轮小后轮大的,。因为轮胎尺寸。要统一,不统一的话,车会吃胎的。
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本田crv16款2.0都市版17年6月上牌,前轮外侧吃胎严重,多次四轮定位无法解决,车未碰撞过,目前行驶3.1万公里。2.75万公里的时候换了两天轮胎,现在3.28万公里发现还是吃轮胎外侧。针对此情况,是由于左前悬挂外倾角,两后轮外倾角,前束数据不在范围内,导致轮胎外侧磨损,建议重新调整,如调整不好,则需更换悬挂零件。
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左右轮胎偏磨 右侧比左侧多磨损0.4到0.5毫米。怎么办?前后都是。这种情况一个是底盘间隙大,另一个是四轮定位有问题。首先检查底盘有没有问题,如果正常做轮胎调位同时做四轮定位。
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微调转向拉杆需要做四轮定位吗?
那就要看微调到什么程度。正常的调整是互补调整,比如横拉杆左边收进去多少丝,右边就要放出了多少丝。这样调的话不用做四轮定位就可以,而且这样调整后需要量前束,前束轮胎前半部分要等于或者小于后轮。 正常前束
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2021-04-15
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前轮前束,前轮前束怎么调口诀
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