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技师杨涛你好,这是仪表显示信息的一页数,切换雨刮开关后面的开关,它还显示三四的。
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2016年款大众凌渡280TSI豪华版,跑了42000左右,近期平均油耗显示有异常,好多天一直显示平均油耗7.3,然后又显示7.2好多天,现在在7.0不动了,之前都是适时显示油耗,上班一天能跑16公里,油耗显示不正常的这几天我发现油耗也高了,之前每天跑一格半,现在每天得跑两格甚至还多,最近车没吃什么屈,就是年前做过保养这个平均油耗是电脑计算出来的!如果这个有问题是会报故障的!他这个变化不大说明你最近行驶的路况还可!以,没有拥堵之内的,不是还下降了些吗!至于油耗这个最近汽油价格涨价了一些,同样的价钱油会少一些的啊!
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为什么平均油耗上升的特别快……… 怠速状态下 不断走高…………跑起来后又慢慢的降回来了……………但是车子停下来 就又开始变高了 以前新车回来的时候平均油耗也没有这么大的幅度啊 一直表现平稳 而且感觉最近几天车子好像更费油了 大众凌渡1.4T 新车一年左右检查节气门是否过脏,火花塞是否中毒或者变黑。
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大众凌渡1.8t,15年的车,开了1.8万公里。自从上一次保养后油耗一直在增高,上个月8个油左右,现在已经到10个油了。没保养之前一直是6到7个油。冷启动比较慢,要呲呲响好几声才启动,车子低速或者怠速时偶尔轻微抖动。现在用的是金美孚0w-40,不知道是什么问题
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2017款280dsg凌度,提车三周,现在就经常在市区开开,上下班用,没有出现问题,看论坛发现大众干式双离合问题都多,上过一次高速,近期过弯时有时候升挡不积极,平时到2000不到就升挡,过弯要是有点坑,2300左右才换挡,要是来到很颠簸的地方,换挡会很延迟,不知道什么情况,而且现在正常路面上遇红灯,正常慢慢刹车时候发现,降挡车会有点往前冲,感觉跟手动挡,挂了低挡在高速滑行的感觉,我想问下大众双离合平时开车有什么要注意的地方~谢谢,真怕离合器坏了双离合变速箱使用,主要还是养成良好的驾驶操作习惯,车辆平常尽量不要急加速,急刹车,等红灯不要长时间踩刹车,在d档位!
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我的车的毛病是开着左右摆动,坐在副驾驶还好点,特别是开着的情况下,感觉很明显。左右摆动。。。 然后开高速的时候感觉方向盘有点抖动,时速110到120的情况下,我不知道是不是心理因素。 我开的是上汽大众凌渡280舒适版本,18年2月的车,跑了2万多点公里。之前墩过一次,把右前轮轮胎多爆了,路上有个大坑,有水看不见。 原车的轮胎是马牌mc5,当初着急没有mc5的货,只好换了uc6也是马牌的。有轮胎花纹的图片。做了4轮定位,这个定位是之前保养的数据我也不懂。 我想问下是不是把哪里的零部件给墩坏了,之前也去4s店看了,轮胎气压啥的都看了,动平衡也做了。4S店问我有没有墩过,我没有说实话,我说没有。右前轮减震变形之后和左边的减震器高度会不一样,高度不一样造成受力不一样,跑起来的时候,减震器是软的,到一定的速度车头就会一起一伏,就是说的摆动
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2020年8月购买国6凌渡,至今13000公里,在12000左右开始出现发动机故障码【048A(18442)P04F000油箱排气系统高压流量不正确】,连续出现了5次,每次在跑100公里左右又会出现,每次去4s店并未解决,第一次去删除故障码更新系统,第二次更换发动机仓一个小零件并删除故障代码,第三次更换碳罐上的小零件并删故障代码,第四次更换右后轮碳罐总成并删故障代码,第五次根据故障代码联系大众师傅后汽车进行排气封闭测试显示正常,接着又进行发动机仓气球测试排气量发现无明显异常,大众师傅反馈可能是气压小了,建议更换发动机周围的排气总成。然后继续回家等通知,这次未删除故障码,但是行驶50公里左右,发动机故障灯自动消失了,又开了200公里故障灯未出现。疑问点,1.车是什么问题2.为什么发动机故障灯会自动消失,是人为还是其他?3.更换发动机排气总成是否可以解决? 请师傅帮忙评估下,故障码一直都是这个 整个过程驾驶发现油耗明显增高,并且加油没有以前线性更换进气之管,会解决,故障灯自己会灭,根据频率来定的
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我想问一下 我的新车刚跑到500公里 磨合期 朋友说要试试车 就挂了S挡 一路一百四五 最高一百八 可能油门到底了 跑了25公里左右 他开完车以后 现在 我在开就感觉车发动机噪音大 怠速的时候驾驶室明显发动机哒哒哒的噪音 主要就是加油生挡的时候发动机 嗡嗡响 感觉车开着好像变沉闷了 油耗也高了 这些天一直这样 是不是拉缸了 还是变速箱的问题 我该怎么办 这样拉高速有可能损伤发动机的什么部件了吗 没拉高速的时候怠速基本听不到声音 加油也很轻盈 这种状况怎么办
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我的大众凌渡去年年底买的 开了现在九千公里左右,中间有一次我在坡道停车 是下坡,车子停好熄火 电子手刹打开以后,犹豫我的操作不当在车子停好的时候用从p挡又挂到了n挡 车子有一些异常我没在意 过几个小时我回家 车子停在车库时 听到一声很响的声音应该是齿轮的声音 总共听到两次都很响 ,现在我的车子 一切都正常 就是行驶一段时间从n挂到p的时候 有咯噔一下 车子往前冲的感觉 就像是变速箱断了一个齿轮没咬住 然后有咬到后面一个齿轮一样的感觉 有时候车子也会发出响声 我形容不出来就和葫芦用棍子敲打的响声 过一会会显示 过几天还会出现 还有这个n挂到p也是哦尔 十次得有五次这种情况根据你的提问,钥匙门没有打开,强硬从p档挂入n之后,然后从n档挂入p档就有异响,上修理厂锁定位置,如果不是挂挡拉线和挂挡装置异响,就得检测变速箱内部是否损坏
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各位师傅好,我的是上海大众凌渡280手动。半个月以前一天早上打火后报故障.燃料加注故障.维修站.油表不动.在没油位置上不动.不影响开.然后当天直接去4s店看,电脑测试是燃油传感器1电阻太大.工人说油浮子的问题,然后订了一个.今天到货了我去换,开始换完后还是故障.油表指针一直没动过.工人说加满油试试.我去加满回来依然故障.电脑清除不了故障.然后又拆开.那油花花的漏啊.看着揪心啊..拆开后又测油浮子的线.线没问题.他们也不知道什么毛病.整整折腾了一下午.最后告诉明天再去.明天去测电路.仪表盘电路什么的.我这是1月份的车啊!哪位有这方面经验的师傅给点意见吧!不知道是不是汽油泵有毛病?
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热车有点冒白烟,尾气重,机油盖打开没有吸力,是什么问题根据描述的故障提示排气管白烟,机油盖没有吸力。 我给您诊断思路是:本车是1.4t发动机在气门室盖上有一个新鲜空气的进口,也就是当发动机内部形成负压以后,空气可以从这里进入,所以这款车的曲轴箱相对于其他车辆,他的负压值并不大,也就是说打开机油盖没有吸力,这不能算故障。 其次,排气管冒白烟,正常车辆燃烧后会产生二氧化氮,水,二氧化氮等。水在排气管中预热会升温,最后排出来时遇冷,我们看到的水汽,就是这么形成的。 还有一种情况,属于异常情况,如果发动机的冷却系统频繁缺水,或者汽油里面有水,都会引起车辆排气管冒烟。这种就需要维修,属于冷却液进入气缸燃烧室。 如果烧机油,一般表现为蓝烟,并且机油会不定期的缺少。 建议:首先观察机油是否缺少,判定标准,3000公里,机油消耗在1L以下。如果是烧机油,那么就要检查废气阀,增压器,缸套,活塞,活塞环等等。如果不烧机油,防冻液也不缺少,那么这种白烟可以不用管 以上故障诊断是根据我 8年 维修 大众车型的经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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2万左右二手车,2万左右二手车能开吗
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