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20世纪40年代的运动旅行车_宝马_宝马2系旅行车_汽车大师

20世纪40年代的运动旅行车
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旅行车和运动车是两个概念。没有运动旅行车,运动和旅行的大空间冲突了。 旅行车的发展史 旅行车的发展史总的来说可以概括为一句话:生于美国,但盛于欧洲。 1、生于美国- 20世纪20~40年代 萌芽阶段,商用 最早的Wagon是效仿于早年的马车结构,用汽车的动总代替了马匹,汽车的车厢结构替代了马车的车厢结构。就比如下图,将木制车厢安放在了福特T型车的底盘上,就形成了Wagon的结构。 由于Wagon的车厢内部结构规整,最早的“旅行车”成为了火车站和港口附近的“运输利器”,所以最早也是叫 Station-Wagon。但是因为车厢和车体往往不是来自同一家制造商,因此它们一般拥有木质的车身结构和钢铁材料的发动机舱结构,有别于普通的家庭用车 。但是和现在的旅行车外观基本一致,空间大,车大。
20世纪40年代的运动旅行车
徐飞
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