13年宝马523F18搭载n52发动机，怠速抖动_宝马_宝马5系

最佳答案

根据描述的故障提示我给您诊断思路是：您好，根据您的描述和沟通，结合检查的实际情况，拔掉凸轮轴调节电磁阀或者偏心轴传感器后抖动消失，这种情况可能是气门以及燃烧室积碳、气门升程调整机构、弯臂以及气门弹簧存在异常导致。建议：建议先排除积碳影响，清洗燃烧室以及气门背部积碳后测试。如果依旧，建议拆检故障气缸的摇臂以及气门升程调整机构是否存在机械磨损，或者对调测试故障是否转移。如果故障转移，则判断为调整机构故障。祝工作顺利！以上故障诊断是根据我 8年维修宝马经验所得。希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

13年宝马523F18搭载n52发动机，怠速抖动，1缸2缸运转不平稳

李文东

擅长：

专家技师

已服务车主32438次

响应时间:1分钟

2023-06-05 13:36:41

技师李文东

根据描述的故障提示我给您诊断思路是：您好，根据您的描述和沟通，结合检查的实际情况，拔掉凸轮轴调节电磁阀或者偏心轴传感器后抖动消失，这种情况可能是气门以及燃烧室积碳、气门升程调整机构、弯臂以及气门弹簧存在异常导致。建议：建议先排除积碳影响，清洗燃烧室以及气门背部积碳后测试。如果依旧，建议拆检故障气缸的摇臂以及气门升程调整机构是否存在机械磨损，或者对调测试故障是否转移。如果故障转移，则判断为调整机构故障。祝工作顺利！以上故障诊断是根据我 8年维修宝马经验所得。希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
百**4

你好老师
百**4
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技师李文东

您好，根据您的描述1/2缸平稳值偏大，有可能是火花塞，点火线圈，喷油器、积碳以及燃油品质相关问题导致
技师李文东

节气门角度、空气流量计、节气门前、后方压力数据流读一下
技师李文东

关闭空调状态读一下
百**4

火花塞新换的原装货，点火线圈和喷油嘴对调过，故障依旧
百**4
百**4

拔掉凸轮轴电磁阀或偏心轴传感器后平稳值基本正常，不抖动
技师李文东

其他的插上，拔掉空气流量计插头试一下
百**4

拔掉空流不抖动，平稳值1缸还是高
百**4
技师李文东

嗯，拔掉凸轮轴电磁阀平稳值正常，积碳处理过吗
百**4

缸内积碳看了，不多
百**4

拔掉空流还是抖
技师李文东

拔掉空气流量计插头抖动没有变化对吧
百**4

抖动基本没变化
技师李文东

拔掉偏心轴传感器插头，抖动消失？
百**4

是的
技师李文东

您这个情况根据经验判断，有可能是气门升程调整机构或者摇臂存在机械磨损导致
百**4

车之前报过电子气门无法调整，更换偏心轴，电机，传感器。能通过极限位置学习
百**4

在没
技师李文东

嗯，在的
技师李文东

您这个应该是存在机械磨损导致
技师李文东

车子行驶多少公里了
技师李文东

建议检查摇臂以及气门升程调整机构是否磨损
百**4

偏心轴三件套换了的
技师李文东

更换的偏心轴三件套包括中间推杆和摇臂吗
百**4

没有
技师李文东

您可以将1/2缸的气门升程调整几个和摇臂，与其他气缸对调测试一下
百**4

好的
百**4

先调换一下试试
技师李文东

是的，大概需要多久
百**4

现在有点忙，大概一两个小时
技师李文东

好的
技师李文东

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技师李文东