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技师刘勇根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:混合气过浓导致的热车启动困难 建议:检查燃油压力,喷油嘴雾化情况,碳罐电磁阀和气门密封,氧传感器损坏这几个地方。 以上故障诊断是根据我 10年 维修 马自达汽车经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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大师用户1dac83没有故障吗
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技师刘勇马自达6这款车出现热车熄火就无法启动,要等一会才能发动,说明混合气浓度出现偏差引起的,您可以先清洗节气门和喷油嘴试一下。重点检查喷油嘴是否出现滴油的情况。
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技师刘勇热车启动的时候,发动机转速够吗?有没有出现打车困难?
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大师用户1dac83节气门洗过了
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技师刘勇重点检查喷油嘴,滴油就出这种问题。
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大师用户1dac83好我看下
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技师刘勇好的。
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技师刘勇故障思路我已经有了,我稍后会把思路写在问诊小结里,永久有效随时查看的。 现在平台有活动,您关注我之后将截图发给我官方微信(长按扫码),送您一张抵用券,下次提问仅需 1 元。 平台可做【全品牌】技术支持、编程匹配、配件询价和维修。以及部分原厂件售后服务。 (企微名片)
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技师刘勇
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技师刘勇现在平台有优惠活动,可以加我的企业微信领一下优惠券,下次提问花一块钱就行,或者在微信上直接联系我都可以。
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技师刘勇好的,您先检查一下,有问题在微信上联系我,或者在平台上找我都行。
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技师刘勇还有三个小时,来得及。
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大师用户1dac83熄火后打不着
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技师刘勇打启动的时候,马达转的快吗?
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大师用户1dac83块
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大师用户1dac83冷车时要打两次
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技师刘勇好的,那就考虑是混合气太浓,你先看看喷油嘴是否正常,或者测量一下残余油压,熄火半小时之后不能低于1.8才行。
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大师用户1dac83现在打不着
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大师用户1dac83打车就喷一下油后就不喷了
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技师刘勇看油压啊,
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技师刘勇不喷油对吗?是不是不喷油?
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技师刘勇你用诊断仪进发动机电脑,看一下,打启动时候的转速是多少?
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大师用户1dac83对
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大师用户1dac83就喷了一下
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大师用户1dac83没次打就喷了一下
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技师刘勇你拍一个打启动时候的数据流,我要看一下发动机的转速,然后你那边测量一下汽油压力。
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技师刘勇持续打启动三秒钟的时间,我要看完整的视频。
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技师刘勇点火是能持续的跳火吗?
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技师刘勇咋样了哥们,数据流拍下来了吗?
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大师用户1dac83油压现在不正常了
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技师刘勇好的,那有可能是油泵的问题。
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马自达6一打着就自动熄火根据您描述的情况建议您,可以冷车的时候拔火花塞拆出来看看,是不是淹火花塞了,或者用化油器清洗剂清洗一下火花塞,在发车看是否正常了。
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老款马自达6一打着就熄火,你好,根据你的描述,第一,把节气门清洗了 第二,检测燃油压力 第三,用电脑检查看是哪个传感器有问题 第四,检测缸压和正时
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我的一个马自达6,然后一挂档就熄火怠速马达,节气门,汽油泵这三个部件进行检查。 这几个部件对4S原厂要求高,建议换原厂4S件。
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马自达6,03年,可以打着火就是加不起油,一加油就熄火加油熄火需要对进气,点火和油路进行排查,排除这些常见的可能,还要对排气进行检查。
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马自达6一挂挡就熄火怎么回事根据您描述的情况建议您,检查一下曲轴位置传感器的线。
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马自达6轿跑,热车加不起油,会熄火,冷车正常,出现这种情况的话,主要是因为发动机电脑的控制线路存在接触不良,才会导致车辆无法正常,读取故障代码同时测量会出现相关的故障代码,所以这个需要着重检查一下传感器共用的搭铁以及供电,这个都是会影响车辆出现类似故障代码的。
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08年马自达六,最近两次原地向左打死方向熄火,然后冬天车在外面一天打火得打两次才能打着,在地库里就一次就打着火根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:这是两个问题。打两次火需要检查气门积碳以及燃烧室积碳是否过多。第2个问题,打方向会泻火,这种情况重点检查助力泵以及开关本身是否损坏导致。 建议:更换配件的需要选用原厂的,这样才能保证质量的。 以上故障诊断是根据我 、 5年 维修 、 马自达经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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一汽马自达6车辆没熄火人离开后自动落锁怎么会事
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一汽马自达6冷车不好着火,喷点清洗剂一打就着火
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马自达6,不着火,着一下就灭火了根据您描述的情况,这样现象常见的是油气分离器的管没有装好或者脱落了导致的,建议重点检查这里,排除这个还要检查一下EGR阀是不是存在关闭不严的情况。
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汽车开一会就打不着火,汽车开一会熄火就打不着了
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