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技师陈超您好，我是您的专属精英技师，我们承诺 用心，细心，专心为您解答爱车问题。您好，潍柴发动机油气分离器堵塞换滤芯就可以了，然后这个滤芯的话是需要定期去更换的，如果说长时间没有更换导致里面严重堵塞掉了，那么这种情况下就必须更换总成了，所以这个滤芯建议您按时更换才不会导致其他的部件损坏。
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潍柴发动机下排气滴机油更换油气分离器滤芯作用不大是啥原因你好，发动机的废气管里面漏油如果更换了油水分离器还是一样，那主要是检查活塞环缸套有没有磨损。
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五十铃电喷发动机换了柴油滤芯和油水分离器，需要排空气吗？？
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有个发动机故障码，油水分离器，换了柴油滤杯还是不行此故障是由于油水分离器上的水位传感器故障导致，需要更换处理
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大师您好。大通T60柴油电喷 排气呛眼睛气味难闻。发动机有抖动 排气没有看到有异常烟色。不知什么原因 换过油气分离器。换过油水分离器总成 故障依旧从数据分析此故障为进气量太大，某个缸喷油量太少或异常导致发动机怠速工作不稳定，最终PDF燃烧不完全，首先详细检查进气系统、增压系统或中冷器有无泄露，如有泄露处理泄露故障点，如确实无泄漏则再重点检查燃油系统，如燃油压力，燃油回油量各缸是否正常均匀，一般此故障如排除进气系统则故障点都出在喷油嘴卡滞导致喷油量异常。，最终发动机燃烧不完全引起抖动排气刺鼻。所以重点检查进气系统是否漏气或燃油系统是否正常，换需要检查左前大灯上不的的真空电磁阀是否泄露或堵塞，检查节气门位置是否正常，熄火为常开状态，启动后读取EGR阀位置，正常为5至95，如出现负值则为异常需更换。检查中途如出现疑问可随时在平台找我。
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07年捷达，换完离合器线后就开始费油，然后换机油，机油滤芯，清洗积碳，换火花塞，节气门，喷油嘴，空气滤芯，空调滤芯，都换了，还是费油，300油只能跑440公里
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有一个宝马E60n52，来时候排气管冒白烟，很浓，急加油门冒蓝烟，我先把她油气分离器更换了品牌件，还是一样，建议车主大修更换活塞环和油封，大修结束又更换了一个油气分离器，菲尔品牌的，还是一样，今天又发了一个原厂油气分离器，试车还是冒蓝烟，铝制气门塞盖。 我想请问机油回油管的内部有没有单向阀有一个宝马E60n52，来时候排气管冒白烟，很浓，急加油门冒蓝烟，我先把她油气分离器更换了品牌件，还是一样，建议车主大修更换活塞环和油封，大修结束又更换了一个油气分离器，菲尔品牌的，还是一样，今天又发了一个原厂油气分离器，试车还是冒蓝烟，铝制气门塞盖。 我想请问机油回油管的内部有没有单向阀。 这个是没有单向阀，通过你的描述建议是更换一个原厂的缸垫试试，有可能是缸筒窜气导致的。
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中兴威虎4D28发动机换完柴油滤芯和油水分离器怎么排气？越详细越好，谢谢！在手动泵油的位置有个放气螺丝拧开，不停按压泵油按钮，直到螺丝口出油拧紧螺丝就可以了
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11年依维柯柴油启动不了，燃油滤芯器换了，油水分离器也换了，请问需要排空气吗？还有就是两个滤芯器上都没有手动泵油的你好，依维柯更换柴油滤芯，油水分离器以后建议把柴油滤芯，还有油水分离器里面灌满柴油装上去，省得排空气，如果进空气的话，仔细找一下手油泵把空气排下。
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该车是 2010款手动1.8的东南三菱翼神，最近在收费站停车缴费，再起步就，相差20多迈，发动机嗡嗡的就是不走道，以往那个嗡嗡的速度起码120左右了，但是 表显才80km，也就一瞬间就变成那样了，去修理店检查了故障码，只显示后氧传感器压力高，消了故障灯还是如此。以为机油该换了，然后换了机滤，就是发动机空气滤芯。换了机油滤芯，换了美孚银1号。故障依旧还是提不起速度，把车支起来，轮胎没有问题刹车没问题，不知道行走起来会不会有问题，以往开车一踩离合，汽车马上就会变快速一点就是溜车状态，但是现在没有了，踩离合跟不踩离合，并没有前进感。最近准备换火花塞和汽滤 后仰传感器。也不知道有没有用。我觉得没大用。但是真心快折腾疯了老往修理厂跑，根本跑不了长途，如果跑到120发动机已经是嗡嗡的了，而且还很费油。我找师傅给看三元，他们看排气说不像堵，挺通畅的。哎呀真事疯了。肯定大师们根据经验给诊断一下啊车辆故障。重点两种可能。第一。离合器打滑。建议按照我说的来测试即可确认。第二。发动机工作异常。建议重点检查三元催化堵塞。汽油滤芯更换包括火花塞的更换。然后试车观察
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4jb1-tci发动机突然加不上油是怎么了，油水分离器和柴油滤芯换了，油路查了。。你好，五十铃的4JB1动力不足，排除低压供油不足的问题之后，需要检查高压泵计量阀卡住，燃油压力传感器损坏，排气堵塞，正时跳齿这几个地方。
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潍柴英致727发动机震动怎么回事？
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