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技师王良出现此问题是变速箱阀体损坏引起的，先检查一下阀体和变速箱线束和插头，这些地方经过检测都没有发现问题，直接更换拆车的阀体就可以，阀体上面的电磁阀和传感器不能单独更换，否则会造成油压控制出现很大偏差，导致发动机出现挂档不走和行驶中出现冲击的情况，更换新的阀体之后，用诊断仪重新学习电磁阀特性就可以了。此车的变速箱油每6万公里必须更换，一定要使用原厂油，否则会导致变速箱出现异响和换挡品质严重下降的情况。 -
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匿名网友厉害👍🏻直接换 -
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技师王良修完不行，不换怎么办，修完电池阀收三百四百的，换完不好使，车主能给一分钱么，搭时间，搭着原材料和费用。修理厂老板赔死了。
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2013款全新君越2.0T智享旗舰版，耗油为什么这么多，显示20个油左右？？？火花塞，发动机积碳也清理了，机油三滤都换了，前氧传感器，碳罐电磁阀也都换了，节气门也清洗了，刹车油，变速箱油也都换了，没变化，求高手指点亲～，～您好呀，车辆油耗高，按照咱们说的这个情况，该换的都换了，油耗还是20个左右，那这种情况只能根据车辆发动机相关的数据进行判断了，看一下数据有没有问题？ 第一，用电脑观察一下进气流量数据，正常的进气流量数据是在2.2到2.6克每秒的范围之内 第二，检查长期和短期燃油修正数据，正常的燃油修正数据是在百分之正负十的范围之内 第三，检查氧传感器相关的数据，相关的氧传感器的电压值是在0.1到0.9幅区间范围之内变化
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御虎三缸燃油车自动挡怎么维修如果出现故障的话，肯定还是要看一下，你现在出现了什么样的故障现象，像发动机的话无非是无法正常启动或者车辆加速不好，主要是检查发动机的供油点火还有气缸压力，三个方面像自动变速箱的话，一般需要检查变速箱油变速箱油变速箱的各种传感器，还有变速箱的电磁阀，所以这个需要根据实际的情况再去做对应的检查才行。
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江铃皮卡颗粒捕集器安装位置颗粒捕捉器在涡轮增压器后面。变速箱和发动机的右侧。 1.颗粒捕捉器外形很类似于汽油车的三元催化。 2.颗粒捕捉器如果堵塞严重的话就加不起油。 3.当仪表提示需要排气自洁的时候，就原地轰油门到2500转，保持10分钟。如果自洁失败，就拆下来清洗 希望我的回答能够帮助你。
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比亚迪F6爆震传感器检测方法您好，我是您的专属技师，用心细心专心为您解答爱车问题，为您找到相对应的问题的解决方法及解决方案。 您的问题是:比亚迪f6爆震传感器检测方法。 相关方案如下第一。比亚迪f6爆震传感器的检测方法是可以先用解码器读取故障代码，如果爆震传感器报有相关故障代码。检测方法是必须要用到示波器，测量爆震传感器上的信号线电压。然后我们可以找一个扳手轻轻的敲击爆震传感器的旁边，如果它的信号电压发生了变化，说明传感器本身是没问题的。如果它的电压信号并没有发生变化，这时是保证传感器本身损坏更换爆震传感器问题就可以解决。 另外我补充一句。爆震传感器它就是一个压电元件，它本身可以自发电。所以说测量时必须要用示波器，我们普通万用表是无法测量的。测量过程中我们轻轻地敲击它的旁边，如果它有电压信号波动，说明爆震传感器是好的，如果没有波动，更换传感器本身问题就可以解决。如果传感器有信号输出，而发动机电脑还有相关故障代码，这时我们需要检测爆震传感器到发动机电脑板之间的线路是否存在断路。 希望我的回答能够帮到您。
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昂科威加满油能自检但油表不上相关方案如下： 1:燃油箱里面的油浮子坏了！更换一个即可！你可以把座椅底下的油泵插头拔出来短接一下！正常短接以后油表会直接到最高点！ 汽车燃油表不准确的症状和原因； 1.油表指针忽快忽慢:这是很常见的，通常表现为在油表前半段，油表指针缓慢下降，经过中间刻度后，油表指针快速下降。但是，不能说油表的指针快或慢。这是因为它与用来反映油量的油泵的设计有关。它不能均匀地反映汽油的消耗量，因为这种恒定的变化很难实现，也不能通过修理和更换配件来改变。 2.油表突然降到零:油表的指示取决于油位传感器。出现这种情况，说明车辆的油位传感器有问题。很可能是由于污渍，油位传感器没有及时清洗。重要的是要知道汽油中含有大量杂质，油位传感器已经浸泡在其中，时间长了会被污染，直接影响到指示的准确性。 3.油表刻度上升:这是因为油位传感器和浮子之间的连杆卡住，浮子不能正常上下浮动，所以油位传感器不会变化，所以油表的指针固定在某个位置。
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09年帕萨特领驭费油和废气阀有关系吗如果我的解答对您有帮助，期待您的好评和关注，祝您用车愉快。 您的问题是：09年帕萨特费油和废气阀有关系吗 您好，09年帕萨特如果废气阀漏气会导致发动机费油，如果废气阀没有漏气是不会导致发动机油耗增加的，漏气对油耗增加也不会太大，总体来说费油和废气阀关系不大，汽车费油主要是积碳，火花塞，点火线圈点火不良，喷油嘴雾化不好，汽油压力，进气数据，排气堵塞，缸压不足发动机内部机械磨损，燃油品质，氧传感器性能不好损坏，如果自动挡变速箱还要考虑变速箱内部是不是有打滑，
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比亚迪秦挂档就灭火您好 像您这种情况下在档位跳到EV上面的时候，档位是否在前进档内，如果在前进档我们行驶看能否正常行驶，如果可以行驶过程中只是说他燃油系统转电能而已，那么我们在行驶一段过程看发动机是否会自动运转，如果自动运转这个是没关系的，因为它只是说在您进行前进的时候，他电脑设备检测到您车辆行驶有检测到您高压配电盒内部高压电能足够就会直接转移为让您用电脑驱动，如果说您作为一位电脑之后还是无法行走，那么这种情况下就是发动机传感器故障以及我们变速箱内部岗位传感器导致了信号错误，导致发动机识别错误直接转化EV，像这种情况下我们就去用电脑检测故障码，根据故障码检修以及重新升级发动机控制模块刷新数据编程即可。
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爱丽舍2016款故障灯解说像这款车型的话，仪表上面还是有非常多的故障灯的，其中包括了发动机故障灯，变速箱故障灯，ABS故障灯，气囊故障灯，发动机高温报警灯，发动机机油压力报警灯等等。如果发动机故障灯点亮，那么说明你现在发动机的电控系统出现了故障代码，之所以会出现这种情况，是因为你的发动机某个传感器或者某个执行器坏掉了或者发动机现在的混合气浓度不正常。如果想要解决的话，这个必须要就近找个修理厂，然后用解码器连接车辆，通过解码器读取故障代码来确定故障的范围，然后再通过故障码的内容做对应的检查和维修，维修之后清除故障代码就可以解决问题。如果现在只是发动机故障灯点亮没有明显的故障现象，那就说明故障不是很严重，还是可以继续开到修理厂的。
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宝马三系318变速箱是at变速箱吗宝马三系318变速箱是采埃孚的AT变速箱，老款的是六速的，新款的是八速的
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启辰t90三元催化器有几个这个车的三元催化器是有两个的，这个三个催化器有一个大三元催化器器，然后后面还有一个比较小的三元催化器器。现在的这个新款车型基本上都是这样的，他必须要有两个三个就放弃，第1个三元催化器对废气过滤之后，第2个三元催化器还会对废气进行再次过滤的。他这个也是为了这个满足这个排放标准。他这个三个切换器主要就是这个是废气排放达到排放标准，而且来给发动机反馈信号，让发动机燃烧充分工作正常。
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