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技师杨继坤您好,我是你的汽车大师专属技师为你服务。在这里祝你生活愉快。虎年大吉大利。我们承诺用心,细心,专心为你解决爱车🚗🚗故障。为你爱车提供故障解决方案以及维修方法。 这个问题的话就是因为你这个电瓶这个纯电量老化,电瓶损坏导致的问题,解决问题的话,把这个电瓶更换一下就可以了,更换一下这个蓄电池以旧换新价格,像你这个车的话,价格在这个300块左右。更换一下蓄电池,这个问题就可以解决了,老板。
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匿名网友带起停的电瓶
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技师杨继坤那你这个电瓶的话也就换新的话,价格是在这个六百多块钱左右,六百多块钱外面维修厂更换。
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匿名网友👌
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技师杨继坤好的朋友
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小车的电瓶才用一年多,停那几天就打不着火是怎么回事?你好,朋友,你这个小车电瓶才使用一年的话,停那里几天就打不着火的话。这种问题有两种故障会导致你这个问题出现,第一种问题的话,还是你这个电瓶存电量不好引起的问题。解决这个问题的话,需要把这个电瓶重新更换一下。第二个问题的话就是把你这个车辆检查一下有没有这个漏电的问题,如果有漏电的问题的话,请您更换维修漏电就可以解决你这个问题的。
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纳智捷大7发动不着,按一下一键启动按钮亮一下就灭掉了,更换了电瓶,您好,根据您车的故障分析,这种情况一般都是主驾驶左侧保险盒后面的车身模块本身失去通讯导致的问题。你需要检测一下BCM车身模块的高速can和低速can发出电压是不是合适,正常情况下can高can低通讯针脚电压合起来正好等于5付的,如果通讯针脚电压不合适的话,那就好车身模块本身损坏导致的问题。
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电喷踏板摩托车打不着火 一打火故障灯就闪 你按着打火键 先短闪 不按了就会长闪一下并发出滋滋的声音 总而言之就是先短闪再长闪您好,电喷踏板摩托车打不着火的话有以下几点会造成低一点的话就是火花塞故障,在点火的时候这个跳火信息时间太久,无法正确的点燃第混合气 第2点的话就是您在发动机的节气门故障,在启动车辆的时候开口变小,无法引入更多的新鲜空气。第3点就是您这个车辆的油路系统出现故障再启动车辆的时候,燃油压力达不到启动质量的标准,第4点的话就是你发动机上面的相关传感器执行器出现故障。电喷车型的话能够造成发动机故障灯点亮的话原因是非常多的,而且您现在有无法启动的现象,必须按照以上几点去逐步排查。
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前天第一次加燃油宝,150一瓶的雪弗龙。230ml兑了30L半箱油。刚加完油跑着没事,昨天早上直接缸内失火,故障灯亮,油耗很大。去4s店要我更换火花塞??我虽然跑45000公里,但也就1年多的车。点过一直非常好用怎么跑到火花塞的事了?今天早上又亮故障灯,感觉车没劲油耗大。是不是燃油宝浓度太大太猛,我加的汽油太少了?需要再去加点汽油勾兑?看是单缸失火还是多缸失火,如果多缸建议把油加满再试车,如果单缸失火先更换火花塞,45000公里火花塞也到更换里程了
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科沃兹憋停再打就打不着火怎么回事这种现象是手动挡的车型憋熄火之后,主要是这个火花塞被淹死了,启动的时候就会打不着火的。等上四五分钟或者是把油门踩到底,然后启动这个多启动一两次就可以启动着。
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在吗?车子打一下火。你好,如果是手动挡没电的话挂上档可以找几个月推下就可以打着了,如果是自动挡就需要在附近找个修车的拿个电瓶对接一下就可以了打着后多跑跑就没事了
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灭火器指标正常,但年检到期可以使用吗灭火器的年检期过了,只要他的素质就是那个指针是正常的,是可以正常使用。但是有一点你要不要考虑了。灭火灭火器的配备大多是为了应对消防的检查。其实着火的并没有那么多,主要是应对检查。那如果说消防过来看你这个检验日期已经过了的话,可能就会被处罚。所以说最好是让有资质的人给您重新年检。
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购车一年做保养显示经常打不燃怎么回事尊敬的车主,您好,我是修车15年的汽车大师,很高兴为您解答。根据您描述的。购车一年做保养显示经常打不着这个问题,那么您得看一下打不着的时候马达能不能转,如果不能转的话,你要检查一下电瓶电量是否充足,然后看马达是否有问题,如果说马达能转的话,那么这个情况就有可能是发动机的传感器或者说其他线路问题了,你要去修理厂或者4S店去检查一下相关的规章码布置一下,故障码之后根据故障码进行一个维修。
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滴滴顺风车如何接多单一,服务分很重要,服务分高了确实有好处,能大大的提高接单量。现在乘客下车以后,系统默认好评的,如果乘客能附带八个字以上的评价,那服务分就涨的更快了。 二,前往订单密集区域,你不能老站在那种鸟不拉屎的地方,要往人流量多的地方走走,这样就能更多机会接到单子。打开热力图,热力图越红说明单子越多。 三,车头朝向也有用,车头要朝着订单多的方向,比如朝着汽车站方向,火车站方向,大型商场之类。这样滴滴会认为你是最方便接乘客的,不用调头,不用绕路,可以提高接单率。 四,看清楚你所在的马路,地图上仔细看一下,你所在的路段是不是允许调头?地图不允许调头,就算你可以随便调头,系统也不会派单。这就是有时候乘客就在你对面路边,而你接不到单的原因。
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有火有油老是呛火花塞是什么原因你好有油有火呛火花塞说明喷油多水温传感器、进气压力传感器问题火花塞被淹的时候,我们首先要确定是不是火花塞老化造成的。若是火花塞的自然老化导致着点火能力变弱,那么发动机就不能点燃喷入缸内的汽油,会造成淹缸的恶性循环,要是因为这个原因的话,我们只要更换一个新的火花塞,就可以解决这个问题了。 2、更换喷油嘴 如果火花塞没有问题的话,那么很有可能就是燃油的压力太高了,或者是喷油嘴发生了漏油的问题。如果是燃油压力过高,可以使用燃油压力表测量燃油系统的油压是多少,或者使用专用的电脑读取燃油压力的数据,看一看是不是在正常的范围内。 如果是喷油嘴漏油的问题,可以将喷油嘴拆下来,看是否存在滴油的问题,如果喷油嘴滴油,我们换一个新的喷油嘴就可以解决了。 3、重新校对正时 如果以上的原因都不是的话,还有一个原因,就是发动机配气正时出现了问题。点火正时出现了故障时,油气混合气就不会达到正常的比例,就会出现油多气少,或者是气少油多的情况。我们在检测的时候,可以将正时前盖拆下,然后重新校对,校对正确后就可以解决这个问题了。 启动时不供油。 现在的汽车都是电控喷射,通过喷油阀喷出雾化燃油供油的,如果汽油的雾化不好,就会导致燃烧不充分,致使火花塞沾满油,形成火花塞不跳火,或者打火弱的现象。下回再启动车的时候,不踩油门加油试验一下。 导致火花塞淹了的原因会很多,也很专业,如果自己的爱车,经常有难启动车的现象,或者经常有淹火花塞的现象,一定要到专业维修中心去检修一下
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车开着开着突然熄火就打不着火了
车辆行驶中突然熄火,熄火以后无法再次启动,这种故障建议做以下这几方面的检查: 1、首先检查一下车辆是不是发动机高温造成的?行驶中突然熄火,如果高温的话,车辆在熄火以后就是无法启动的,因为车辆发动机电脑
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