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技师荣威威您好，根据您的故障描述。。做以下解答，，建议检查车身模块以及相关线路，在线编程需要做钥匙防盗。 -
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大师用户AS9T7X这种情况是什么原因引起的呢 -
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大师用户AS9T7X车身模块边的一根搭铁线虚接，已经处理好！其他线路检查也没什么问题！保险也没有坏 -
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大师用户AS9T7X是不是车身模块坏了？ -
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技师荣威威这故障现象，像是车身模块坏了 -
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大师用户AS9T7X这种模块更换除了编程，还需要做防盗钥匙匹配吗 -
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技师荣威威需要的 -
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大师用户AS9T7X打扰你了，😂 -
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大师用户AS9T7X🌈问了个寂寞 -
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技师荣威威好的，有问题你再找我😂
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为什么我的车之前开锁灯光都会亮的。现在开锁突然间不亮了是怎么回事你好，昨天我给你发了一条红杠，那个叫AUTO意思就是自动大灯的意思。你锁车大灯会亮个十秒到20秒左右。就会自动关闭。你打开车它就会自动打开灯的
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atsl高配日行灯晚上是上下齐亮还是光大灯里的那个亮你好。ATSL晚上打开大灯的同时，上下日行灯是一起点亮的。
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16年凯迪拉克ATSL两个大灯不亮只有转向灯亮你好，老板根据您的故障描述16年凯迪拉克ATSL两个大灯不亮只有转向灯亮，这个的话先检查大灯保险丝有没有烧，拔掉测量保险丝有没有电源输出 ，有的话检查保险丝到大灯的线路，没有电源输出的话检查打开保险盒检查内部触点有没有腐蚀的情况。
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这个车白天调自动灯光打着车左边尾灯的日行灯亮，右边不亮，大灯打开两个尾灯的日行灯都亮是不是正常，晚上打开自动灯光也是正常的 17年的ATS您好，根据您的故障描述，建议电脑读取车身模块故障码，检查光照传感器以及相关线路，
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凯迪拉克ATS- L。大灯一会亮一会不亮。时亮时不亮，需要检查线路和继电器是否接触不好，灯光由车身模块进行控制的，
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凯迪拉克xts涉水底盘高行驶中超车水花高导致熄火立马二次启动发动机喘了喘只听到马达声接着再次启动无任何反应 当时发动机故障灯亮 电瓶故障灯亮,水刚到底盘位置泡了四十分钟去修理厂检查 火花塞碎了两根 马达在底盘的上面一点点位置可能打火的时候有水烧掉了 电瓶300A的保险片也坏了 这些东西换完排水完毕换机油机滤 然后打车着了, 就是有一点点抖动,我想着冷车机油也是新的应该没问题,修理师傅也看着说没问题运气好,就高高兴兴的来着走了,动力什么的和之前无异, 但是我打火启动的时候我感觉马达有点弱弱的感觉 没太在意 就这样开了两天无异样,第三天就想试试马达 连着打火熄火三次第四次打火没动静了, 以为马达坏了 结果检查发现电瓶大保险300a的那个烧断了 然后师傅给我绑了点铜丝订货需要一天 就这样跑了一天 感觉到动力不足 换挡逻辑慢还带有混乱 以为是绑的铜丝影响了这些 小心翼翼的开了一天也没怎么敢用车就是出去了三趟接人 隔天保险回来了换上打火着车 以为没问题了 高高兴兴的走了回家路上发现动力换挡逻辑还是那个样子 没太在意 用了一天 第二天还是那样 去检查无果 最后发现油底壳附近漏油 怀疑是曲轴后油封 就想知道现在是个什么情况 有点懵 发动机连杆顶歪了 还是什么原因 麻烦师傅判断一下 有不明白的或者是有问题请问我您好，根据您的描述，以及现在的故障现象，油封损坏这个不需要过多纠结，因为新车油封就漏的，我也见过不少。发动机机械类现在判断没问题，需要抬下变速箱换个油封。
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目前车辆状态是全车灯光好用 示宽灯 日间行车灯转向灯都好用 双侧原车卤素更换双侧led大灯 目前左前大灯微微亮 右前大灯有时候亮一半暗一半根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：你好像这种情况建议先把它换成原来的卤素灯泡，看能不能正常工作，如果能正常工作，那就是LED灯的问题 以上故障诊断是根据我多年汽车维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。
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凯迪拉克ATS-L 左大灯时亮时不亮 但是不亮的几率很少需要大灯不亮的时候，检查保险丝盒下面的插头针脚和大灯插头针脚是否接触不好，测量大灯插头是否有控制电源，
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18年凯迪拉克atsl日行灯不亮。你好，日行灯，一般在行驶中才点亮，有运行条件，1.必须车辆在启动位置，挂入前进档，如日行灯不亮，检查相关电路及日行灯。
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凯迪拉克ATSL前杠雾灯不亮此灯是日行灯，见太阳光及可点亮，没有雾灯。
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