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技师李强您好,根据您的问题描述,以及故障现象分析,目前低压高,建议重点排查一下空调系统管路是否有堵塞现象,以及膨胀阀是否正常,其次就是您所更换的空调压缩机质量是否正常,还有就是压缩机工作是否正常,逐一排查一下
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匿名网友同意
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技师李强
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匿名网友
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匿名网友压缩机新换的,冷媒这个车带后空调的最早前以前请教过专修的师傅这个车加七瓶的
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匿名网友车子写了也是1200克
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匿名网友加了4瓶感觉就有点高了
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匿名网友现在是5瓶
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匿名网友压缩机新的
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技师李强
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匿名网友老师这个车是带节流阀的那个毛细管
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匿名网友这个相当于膨胀阀是吧
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匿名网友现在低压管热
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匿名网友管路堵塞的话,要怎么判断是哪段?
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匿名网友低压热,高压冷吗?
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匿名网友老师我的意思是低压管热的地方重点检查对吧
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匿名网友平时应该凉的
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匿名网友空调压力和暖风有没关系的
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友都被堵了改过了
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匿名网友以前有个全顺压力正常但不冷是找你们平台老师的解决
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匿名网友是暖风水阀问题
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技师李强您这边可以扫码添加我的官方微信,以后有问题直接问我就可以,简单的问题可以免费告诉您。并且公司的资源非常广,各品牌基本都有4S店技术总监。如果有编程匹配、电脑版维修、疑难杂症诊断、零配件询价以及议价服务等都可以直接找我,价格绝对实惠。
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技师李强
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江铃福特V348pro有两个问题 一是空调在气温高的情况下停在原地不制冷 二是高速行驶120码 水温高一格您好,首先第一个问题故障,这个是怠速情况下原车停车不制冷,只要跑起来制冷效果就没问题,那么您可以试下原地加油门,空调效果会不会好点,。如果这样是有效果的,冷媒压力足够的情况下,那么这个就是压缩机本身有问题,压缩机离合器这里有轻微的打滑引起的压缩性能不好导致的,另外一个需要检查下线路,水温传感器。
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全顺车打开空调有呎哧的声相关方案如下: 您好,这个一般是由于空调膨胀阀本身卡滞所导致的故障。一般会伴随着空调,时冷时热。而且要检查一下空调制冷剂是否过多或者过少。一般情况下空调制冷剂过多也会造成这种情况,由于压缩机负荷增大就会出现这种声音。如果发现压缩机一直处于持续运转状态,这是由于缺少制冷剂或者是室内温度传感器损坏造成的。如果您有其他疑问可以随时问我,非常希望能够帮到您,祝您用车愉快。
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全顺车空调压缩机磁吸不工作您好,我是您的专属精英技师,我们承诺 用心,细心,专心为您解答爱车问题。您好,这个全顺车空调压缩机磁吸不工作原因有以下几点,第1个就是你的空调制冷剂不够,导致压缩机无法启动,第2个的话就是压缩机本身损坏不工作了,第3个的话就是你的空调压力传感器损坏导致没有给电脑板信号,第4个的话就是一个空调面板损坏导致空调面板的信号没有传送到这个电脑那里去,出现这种情况之后,建议你首先到修理厂去检查一下空调系统的制冷剂是否足够。
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福特全顺新时代清除故障码空调工作你好尊敬的用户!关于福特空调无法开启,导致原因有室内温度传感器和室外温度传感器异常,冷媒是否够等等希望能帮到你!为了避免app问答到时间结束都没能给你解决问题,你不妨先添加我的官方微信名片,这里有平台监管保障你的权益,可以无时间限制为你解答,如果以上解答能帮助到你并且对我的服务满意给个五星好评!谢谢!
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10款全顺,空调不制冷,更换压缩机后还是一样,压缩机平凡调跳机,怎么回事此车根据故障诊断分析,检查风散,和蒸发箱温度
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全顺空调不制冷,但是空调管上都起水根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:根据你描述的情况,需要检查管路堵塞和膨胀阀压缩机本身问题 建议:需要更换配件的时候,选用大品牌或者原厂配件。质量有保障。 以上故障诊断是根据我 16年维修、 福特经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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空调不制冷 而且蒸发箱出来的高压管结冰你好,空调现在这个问题,排除堵塞,我建议你考虑一下蒸发器温度传感器,找个能读取数据流的故障码
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老全顺空调不制冷,高压管凉,低压管常温根据故障情况,需要检查下膨胀阀这里以及冷凝器看看有没有堵塞的情况引起的问题,如果本身有问题需要进行维修更换处理的就行了。
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福特全顺空调一边冷一边热如果出现这种情况的话,主要考虑两方面的原因,一方面是因为你的空调蒸发箱本身堵塞了,从而导致你的蒸发箱有一侧是可以制冷的,另外一侧就是普通的温度,正常温度这种情况可以考虑去直接更换空调蒸发箱就可以了。如果前面有冷风,后面是热风的话,这个需要去着重检查一下后面的膨胀阀是不是堵塞了,像这个车型的话,前后还是会有两个膨胀阀,的有两个鼓风机,有两个蒸发箱像后面的出风口,如果现在出热风,那么主要考虑是你这个后面的膨胀阀或者蒸发箱出问题了。
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福特全顺柴油机打不着火什么原因您好,很高兴为您解答 您的汽车车大师专属技师 专心 用心 诚心为你解答爱车问题,为你找到提问的解决方案及方法。福特全顺柴油机无法启动分为两种原因,一种原因是由于预热系统出现问题导致的冷是无法发动,这个时候常见的原因是预热塞损坏导致的,更换就可以了。还有一种原因是由于低压供油系统或者是高压油泵的计量阀卡住引起的,可以先手动泵油,之后把空气排干净,把计量阀拆下来之后彻底清洗。然后拧开高压油管。拔掉喷油嘴的插头,打马达看看是否喷油,如果高管不出油,有可能是高压油泵损坏或者是滤芯堵塞引起的问题。可以先更换柴油滤芯试试,如果还是不行的话。需要将高压油泵和喷油嘴拆下来,上实验台校泵就行了,希望我的回答对你有所帮助。
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