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技师谭伟这个车的问题要注意以下几点。 第一。压力传感器数据,实际值和数据值不一致。这是不对的,通过解码器和压力表,一定要分析出原因,可能原因有传感器或者线路,以及空调控制单元。 第二,压缩机偶尔不工作,重新拆装插头恢复正常。这种就可以事先连接两根检测线,观察故障发生时,这两根线上的电压,在打开空调和关闭空调时,电压是否有明显变化。如果有电压变化,说明压缩机调节阀损坏。这个电压没有具体的标准值,准确来说,他是控制电流,是通过的占空比的形式。
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匿名网友你好
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匿名网友表的压力和诊断依压力不一样
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技师谭伟
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技师谭伟
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友能告诉我些思路吗
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技师谭伟
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技师谭伟
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匿名网友
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技师谭伟
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技师谭伟加吧
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技师谭伟先修车,再说费用
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匿名网友好
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匿名网友加了
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匿名网友你看下
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技师谭伟收到,企微聊吧
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凌渡230自动风尚版空调鼓风机偶尔不工作,熄火拔钥匙过一段时间再开又工作了,现在把风量调到1档不敢动,有时候一调就不工作了
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凌渡230自动风尚版空调鼓风机偶尔不工作,熄火拔钥匙过一段时间再开又工作了,现在把风量调到1档不敢动,有时候一调就不工作了
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凌渡230自动风尚版空调鼓风机偶尔不工作,熄火拔钥匙过一段时间再开又工作了,现在把风量调到1档不敢动,有时候一调就不工作了。没有故障码
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老款1.6科鲁兹,行驶中没有空调,经检查是烧了一个10A保险丝,换了一个保险丝后工作正常,但没两分钟又烧了,再换还是烧,换了一个15A的保险丝也没用,希望师傅给我分析一下会不会是压缩机电磁线圈的问题,该怎么入手检查。 他这个空调工作正常,但高压有点偏高不知道和烧保险有没有影响先测量压缩机离合器的线圈电阻,电阻不在标准范围内线圈肯定有问题,没有问题可以给压缩机线圈短接一个试灯上去看看保险丝报不报,吧保险丝报了测量是否对地有短路
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车子11500公里!1W公里时在4S店做常规保养!之后发现空调出风口有烧焦的塑料味!一开始以为可能天窗擦了牛油有味道!最近越来越重!哪怕关闭空调,只需要打开外循环,就有味道!麻烦请教,是进风口问题,还是空调问题?会不会4S保养时候工作失误,遗留了什么东西在发动机舱?
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大师好,我的车凌渡230MT,挂倒档和一档二档时会听到卡拉一声,摘挡是也会有,之前关着窗户没注意,这两天开着窗户挪车听的很清楚,因为之前操作失误,未踩离合挂倒档两次,导致车熄火,担心是不是和这个有关。 PS打开引擎盖原地挂档摘挡听了听,好像是发动机舱左前方一个机器臂类似的装置响。请教大师这个卡拉的声音正常吗,是我操作失误使车受损了吗。之前我媳妇在车外没听到过,现在在车外也能听到,谢谢大师
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***5.0 老师们好。我是凌渡1.4T风尚自动 买车一年了,变速箱问题也找了一年了,换了离合器和飞轮还是不行,并且伴有走颠簸路或者减速带转速和换挡不顺!走颠簸路右前方和右后方有异响。他们说是胶套响,可我就是感觉不对,别的车不响!起步还有那种打颤的感觉。打方向有时候会有吱吱的响声!现在又出现了熄火时挂P档钥匙拔不下来,又给索赔了一个方向盘里的一个负责能拔出钥匙的配件,我现在快疯了!晚上睡不着,除了上下班车子基本不开,也不愿意开!让他们换变速箱他们也不换,我想换车可以吗?符合换车标准吗?飞轮是属于变速箱的配件吗?还是属于发动机的?求大神帮我支招,小弟在这谢谢了!跪谢!精神已经接近崩溃!投诉过4s店,投诉过上海厂家!无效!跪谢!!!!!!
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老师们好。我是凌渡1.4T风尚自动 买车一年了,变速箱问题也找了一年了,换了离合器和飞轮还是不行,并且伴有走颠簸路或者减速带转速和换挡不顺!走颠簸路右前方和右后方有异响。他们说是胶套响,可我就是感觉不对,别的车不响!起步还有那种打颤的感觉。打方向有时候会有吱吱的响声!现在又出现了熄火时挂P档钥匙拔不下来,又给索赔了一个方向盘里的一个负责能拔出钥匙的配件,我现在快疯了!晚上睡不着,除了上下班车子基本不开,也不愿意开!让他们换变速箱他们也不换,我想换车可以吗?符合换车标准吗?飞轮是属于变速箱的配件吗?还是属于发动机的?求大神帮我支招,小弟在这谢谢了!跪谢!精神已经接近崩溃!投诉过4s店,投诉过上海厂家!无效!跪谢!
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老师们好。我是凌渡1.4T风尚自动 买车一年了,变速箱问题也找了一年了,换了离合器和飞轮还是不行,并且伴有走颠簸路或者减速带转速和换挡不顺!走颠簸路右前方和右后方有异响。他们说是胶套响,可我就是感觉不对,别的车不响!起步还有那种打颤的感觉。打方向有时候会有吱吱的响声!现在又出现了熄火时挂P档钥匙拔不下来,又给索赔了一个方向盘里的一个负责能拔出钥匙的配件,我现在快疯了!晚上睡不着,除了上下班车子基本不开,也不愿意开!让他们换变速箱他们也不换,我想换车可以吗?符合换车标准吗?飞轮是属于变速箱的配件吗?还是属于发动机的?求大神帮我支招,小弟在这谢谢了!跪谢!精神已经接近崩溃!投诉过4s店,投诉过上海厂家!无效!跪谢!!!!!!
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我的大众凌渡去年年底买的 开了现在九千公里左右,中间有一次我在坡道停车 是下坡,车子停好熄火 电子手刹打开以后,犹豫我的操作不当在车子停好的时候用从p挡又挂到了n挡 车子有一些异常我没在意 过几个小时我回家 车子停在车库时 听到一声很响的声音应该是齿轮的声音 总共听到两次都很响 ,现在我的车子 一切都正常 就是行驶一段时间从n挂到p的时候 有咯噔一下 车子往前冲的感觉 就像是变速箱断了一个齿轮没咬住 然后有咬到后面一个齿轮一样的感觉 有时候车子也会发出响声 我形容不出来就和葫芦用棍子敲打的响声 过一会会显示 过几天还会出现 还有这个n挂到p也是哦尔 十次得有五次这种情况根据你的提问,钥匙门没有打开,强硬从p档挂入n之后,然后从n档挂入p档就有异响,上修理厂锁定位置,如果不是挂挡拉线和挂挡装置异响,就得检测变速箱内部是否损坏
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