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技师陈凯楠abs传感器是应用在机动车的ABS（Anti-lock Braking System防抱死刹车系统），ABS系统中大多由电感传感器来监控车速，abs传感器通过与随车轮同步转动的齿圈作用， 输出一组准正弦交流电信号，其频率和振幅与轮速有关．该输出信号传往ABS电控单元（ECU）, 实现对轮速的实时监控 -
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匿名网友啥 -
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匿名网友我要问的是种类。 -
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技师陈凯楠都是电感的 -
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匿名网友啥玩意儿？ -
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技师陈凯楠电感的传感器 -
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匿名网友种类不应该是电磁式，霍尔式，磁阻式，光电式这些吗❓ -
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技师陈凯楠怎么可能abs没有霍尔磁阻2根线的'靠识别转速转换成电压信号给电脑版信号 -
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技师陈凯楠只有电磁一种也就是电感 -
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匿名网友主要种类 1、线性轮速传感器 线性轮速传感器主要由永磁体、极轴、感应线圈和齿圈等组成。齿圈旋转时，齿顶和齿隙交替对向极轴。在齿圈旋转过程中，感应线圈内部的磁通量交替变化从而产生感应电动势，此信号通过感应线圈末端的电缆输入ABS的电控单元。当齿圈的转速发生变化时，感应电动势的频率也变化。 2、环形轮速传感器 环形轮速传感器主要由永磁体、感应线圈和齿圈等组成。永磁体由数对磁极组成，在齿圈旋转过程中，感应线圈内部的磁通量交替变化从而产生感应电动势，此信号通过感应线圈末端的电缆输入ABS的电控单元。当齿圈的转速发生变化时，感应电动势的频率也变化。 3、霍尔式轮速传感器 当齿轮位于(a)所示位置时，穿过霍尔元件的磁力线分散，磁场相对较弱；而当齿轮位于(b)所示位置时，穿过霍尔元件的磁力线集中，磁场相对较强。齿轮转动时，使得穿过霍尔元件的磁力线密度发生变化，因而引起霍尔电压的变化，霍
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abs轮速传感器类型有哪四种你好abs有以下 主要种类 1、线性轮速传感器 线性轮速传感器主要由永磁体、极轴、感应线圈和齿圈等组成。齿圈旋转时，齿顶和齿隙交替对向极轴。在齿圈旋转过程中，感应线圈内部的磁通量交替变化从而产生感应电动势，此信号通过感应线圈末端的电缆输入ABS的电控单元。当齿圈的转速发生变化时，感应电动势的频率也变化。 2、环形轮速传感器 环形轮速传感器主要由永磁体、感应线圈和齿圈等组成。永磁体由数对磁极组成，在齿圈旋转过程中，感应线圈内部的磁通量交替变化从而产生感应电动势，此信号通过感应线圈末端的电缆输入ABS的电控单元。当齿圈的转速发生变化时，感应电动势的频率也变化。 3、霍尔式轮速传感器 当齿轮位于(a)所示位置时，穿过霍尔元件的磁力线分散，磁场相对较弱；而当齿轮位于(b)所示位置时，穿过霍尔元件的磁力线集中，磁场相对较强。齿轮转动时，使得穿过霍尔元件的磁力线密度发生变化，因而引起霍尔电压的变化，霍尔元件将输出一个毫伏(mV)级的准正弦波电压。此信号还需由电子电路转换成标准的脉冲电压。 安装 （一） 冲压齿圈 齿圈与轮毂单元的内圈或芯轴采用过盈配合， 在轮毂单元的装配过程中， 用油压机将齿圈与内 圈或芯轴组合在一起； （二） 安装传感器 传感器与轮毂单元外圈的配合有过盈配合和螺母锁紧两种形式， 线性轮速传感器主要是螺母锁 紧的形式， 环形轮速传感器采用过盈配合； 永磁体内表面与齿圈齿面的距离： 0. 5±0. 1 5mm（主要通过对齿圈外径尺寸， 传感器内径尺 寸及同心度的控制来保证） （三） 测试电压 利用自制的专业在一定转速下的输出电压及波形， 对于线性传感器还要测 试是否短路；
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我的轿车才半年，在行驶过程中感觉从主驾室门传来有铛铛的声音，就像金属掉在地上那种。这种声音比较隐蔽，不是一直都有，遇到抖的地方较明显，有时在平路上车速只有三十码也会有，这是什么原因。你好，这个声音是左侧前减震器上盖松动或者中心螺丝松动导致的问题。可以去修理厂，让师傅将底盘悬挂和减震，元宝梁这些螺丝全部紧一遍，还是存在问题，就是减震器响导致的声音。在保修期之内去售后更换新的减震器，出保修就要自费更换了，常见车型的减震器在三到四百元。首条回复有时间限制，如有疑问可以回复，为您详细解答。
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右后轮ABS传感器坏了能开吗，你得问题是右后轮abs传感器损坏能开吗，第一，这个是能开的，不会影响行驶的，第二，abs传感器有可能abs不起作用，但刹车是好用的，不影响行驶安全，有时间先用电脑检测一下制动系统故障码，看一下传感器的数据流，线路，传感器，齿圈，控制单元有问题，都会导致abs故障灯亮
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车轮传感器ABS车轴1左,数据有效但低于操作范围出现这种情况，第一先检查abs数据是否正常，，第二，abs传感器以及传感器齿圈是否脏污，第三，检查abs传感器至abs泵之间的线路是否有短路或断路的
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大众凌渡abs故障凌渡ABS故障，造成这种情况原因有很多，例如abs传感器故障，传感器靶轮故障，线路故障控制，单元故障，都会导致这种情况的产生。 第二 abs传感器有4个，需要用诊断仪检测一下自动电子系统控制单元的故障码，看一下是哪个abs传感器出现了故障，然后根据相应的故障码做故障排除，希望我的回答对你有所帮助，如有其他疑问可以继续提问咨询。
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速腾仪表盘助力转向,ESP和ABS灯同时亮怎么回事?第一abs故障灯、esp故障灯和方向盘故障指示灯同时点亮，造成这种情况原因有很多，例如abs传感器故障，传感器靶轮故障，线路故障控制，单元故障，都会导致这种情况的产生。 第二 abs传感器有4个，需要用诊断仪检测一下自动电子系统控制单元的故障码，看一下是哪个abs传感器出现了故障，然后根据相应的故障码做故障排除，希望我的回答对你有所帮助，如有其他疑问可以继续提问咨询。
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八代雅阁abs和vsa故障灯亮第一abs故障灯、VSA故障灯同时点亮，造成这种情况原因有很多，例如abs传感器故障，传感器靶轮故障，线路故障控制，单元故障，都会导致这种情况的产生。 第二 abs传感器有4个，需要用诊断仪检测一下自动电子系统控制单元的故障码，看一下是哪个abs传感器出现了故障，然后根据相应的故障码做故障排除，希望我的回答对你有所帮助，如有其他疑问可以继续提问咨询。
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大众车abs灯胎压灯和防滑灯方向盘同时亮黄灯怎么回事第一大众车型abs故障灯、esp故障灯和方向盘故障指示灯同时点亮，造成这种情况原因有很多，例如abs传感器故障，传感器靶轮故障，线路故障控制，单元故障，都会导致这种情况的产生。 第二 abs传感器有4个，需要用诊断仪检测一下自动电子系统控制单元的故障码，看一下是哪个abs传感器出现了故障，然后根据相应的故障码做故障排除，希望我的回答对你有所帮助，如有其他疑问可以继续提问咨询。
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标志2008stop灯亮ABS灯亮手刹灯亮14年车第一abs故障灯手刹故障指示灯同时点亮，造成这种情况原因有很多，例如abs传感器故障，传感器靶轮故障，线路故障控制，单元故障，都会导致这种情况的产生。 第二 abs传感器有4个，需要用诊断仪检测一下自动电子系统控制单元的故障码，看一下是哪个abs传感器出现了故障，然后根据相应的故障码做故障排除，希望我的回答对你有所帮助，如有其他疑问可以继续提问咨询。
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途安胎压报警灯、Esp、ABS、泊车灯同时报警第一大众途安车型abs故障灯、esp故障灯和方向盘故障指示灯同时点亮，造成这种情况原因有很多，例如abs传感器故障，传感器靶轮故障，线路故障控制，单元故障，都会导致这种情况的产生。 第二 abs传感器有4个，需要用诊断仪检测一下自动电子系统控制单元的故障码，看一下是哪个abs传感器出现了故障，然后根据相应的故障码做故障排除，希望我的回答对你有所帮助，如有其他疑问可以继续提问咨询。
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凸轮轴位置传感器有几种类型，凸轮轴位置传感器了解凸轮轴位置传感器汽车是现代社会不可或缺的一部分，而凸轮轴位置传感器在汽车的运行过程中扮演着重要的角色。凸轮轴位置传感器是一种用于测量凸轮轴位置的关键传感
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2023-08-18
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凸轮轴的类型有几种，凸轮轴传感器类型凸轮轴的类型凸轮轴是发动机中的一个重要部件，它通过凸轮来开启和关闭气门。根据不同的设计和用途，凸轮轴可以分为几种不同的类型。1. 扁平凸轮轴扁平凸轮轴是在发动机的气
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2023-09-21
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进气凸轮轴传感器坏了有几种现象
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2022-05-11
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传感器有哪几种
汽车上大约有100种传感器。车辆传感器的作用是转换车辆的各种工况信息。比如车速、各种介质温度、发动机工况等。它们会将这些信息转换成电信号并传送给计算机，以使发动机处于最佳工作状态。凸轮轴位置传感器的检
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2022-05-11
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