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技师孙廷你好,这个可以排查一下燃油压力,检查一下氧传感器是否正常,还是不行的话,可以清洗一下节气门,然后做一下发动机的空燃比重设试试。
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技师孙廷在的
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技师孙廷这个只能说有可能的
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技师孙廷还有可能是氧传感器的
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匿名网友氧传感器也全换了
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匿名网友能换的基本都换了
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技师孙廷现在什么问题??
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技师孙廷是包故障,还是怎么样?
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匿名网友我一开始是间歇性抖动失火
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匿名网友我自己换了活性碳罐解决了
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技师孙廷现在呢?
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匿名网友现在就是空气流量小达不到正常数值
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匿名网友没有故障码
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匿名网友油耗高
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匿名网友加100就跑个60
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技师孙廷清洁一下空气流量计试试呀
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技师孙廷喷油嘴正常吗??
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匿名网友空气流量计都换了3个了,拆车件
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匿名网友没有用
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匿名网友检测有一个不行换了个拆车件,测试完美
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技师孙廷数据流看一下
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匿名网友我今天自己试了下,拔掉碳罐电磁阀能达到达到3.0
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匿名网友碳罐电磁阀也买了2个,
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匿名网友只要接上碳罐电磁阀又不行了
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匿名网友然后拔掉进气压力传感器,好像能到3.0
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技师孙廷这个碳罐电磁阀只要不是长通了,这个一般没有问题的
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匿名网友我反复测试
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匿名网友是啊,我排除了该排出的
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技师孙廷你这个有没有跟换完氧传感器,然后重设一下发动机的空燃比和氧传感器
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匿名网友搞过了
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匿名网友搞过重设
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技师孙廷你这个数据流除了这个,还有没有异常的
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匿名网友节气门匹配
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匿名网友有失火
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匿名网友不多,偶发性随机失火1个 2个的
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技师孙廷你这个尾气是不是冒白烟?
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匿名网友最近换了ngkrx火花塞好像失火更少了,
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技师孙廷哪个失火频率没有问题,正常的
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匿名网友只有4缸爆一个
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匿名网友我也觉得
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匿名网友夏天没有,冬天有
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匿名网友机油刚做的保养
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技师孙廷你有么有拆下来火花塞看看,是否发黑,燃烧是否正常
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匿名网友那是以前
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匿名网友才换的
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匿名网友我现在被空气量小搞得吐血了
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匿名网友只有拔掉碳罐电磁阀就正常
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匿名网友失火都没有了
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匿名网友或者拔掉进气压力传感器,也能到3.0的空气流量
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技师孙廷你这个车的长短期燃油修正是多少?
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匿名网友短期在正负10以内
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匿名网友应该正常
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匿名网友长期在-7.8 加油门又小了
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技师孙廷你这个集油器没有问题吧
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匿名网友反正没有正过,一直是负的,看数据正负10以内都正常
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技师孙廷就是曲轴箱通风那块
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匿名网友废气阀才换的
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匿名网友烟雾测试没有漏气
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技师孙廷长短期燃油修正也没有问题呀
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匿名网友打烟雾机油盖压力很大,
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匿名网友机油盖有漏气声,不过没有漏烟,被我换了,
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匿名网友还是不行
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技师孙廷那你这个就只有说喷油方面可能有问题了,这个压力多少?
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匿名网友我微信可以给你发视频
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技师孙廷这个不泄压吧
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匿名网友什么压力
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匿名网友燃油压力吗
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技师孙廷对的
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匿名网友这里发不了图片
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匿名网友以前那个传感器是580
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技师孙廷有没有清洗一下喷油嘴试试
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技师孙廷看看是不是这个东西有滴漏或者雾化不好的现象
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技师孙廷可以发图片的
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匿名网友后面换了个拆车的只有380
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技师孙廷还有就是就是看看水温传感器没有异常吧
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匿名网友没有任何故障码
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匿名网友喷油嘴测试过
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匿名网友有一个漏,换了个拆车件,没有漏了
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技师孙廷这个压力稍微低一些,但是也么有问题的
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匿名网友我可以微信聊吗
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匿名网友就是空气流量小
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匿名网友油耗高
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技师孙廷喷油嘴也换过了吗?
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匿名网友换了一个拆车
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匿名网友其他5个正常
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技师孙廷不好意思,我们是不允许加任何联系方式的
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匿名网友引起空气量小的有哪些问题我都做了
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匿名网友拔掉碳罐电磁阀,能到3.0
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技师孙廷有问题只能在平台进行交流
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匿名网友或者拔掉进气压力传感器,也能到3.0
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匿名网友如果都不拔,打开油箱盖也能到3.0 然后又回到2.5
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匿名网友能给个方案吗
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技师孙廷这个进气少,一般就是空气滤芯脏了,或者是节气门不干净,以及空气流量计上面有灰尘等
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匿名网友空气流量排除
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匿名网友空气滤芯也排除
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匿名网友不装空气滤芯都达不到
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匿名网友节气门清洗过
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匿名网友没用
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匿名网友匹配下会正常,然后开开又不行了
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技师孙廷这个车的进气质量确定是3.点多吗?
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匿名网友反正达到3.0以上,怠速没多久又到2.5 上下不动了
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匿名网友确定
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匿名网友3.0t
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技师孙廷这个具体的数值我记不太清了
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匿名网友6缸
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匿名网友以前的数据我看过,是3.0以上
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匿名网友我已经被这个问题折磨了2个月
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技师孙廷你这个硬件感觉没有多大问题呀
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匿名网友始终没有解决
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匿名网友是啊
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技师孙廷你有没有断电试试
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匿名网友今天又买了个进气压力传感器
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匿名网友明天装上试试
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技师孙廷或者是去店里升级一下系统
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匿名网友没有断过
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匿名网友基本都是电脑恢复
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技师孙廷进气压力传感器这个东西几乎没有坏的,空气流量计但是有个别坏的
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匿名网友去过,他们的电脑数据值是正常的
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匿名网友那是没有盖油箱盖
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技师孙廷你可以多断会电尝试一下
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匿名网友断电会有用??
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匿名网友没玩过
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匿名网友节气门匹配过,会好一会
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匿名网友换了3个空气流量计,数据一直
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技师孙廷断电也会让电脑从新休眠,然后激活一下的
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技师孙廷感觉这个东西问题也不大的
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匿名网友你觉得哪里的问题最大
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技师孙廷一般有问题,也会直接报它的故障的
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匿名网友空气流量小,就是达不到标准
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匿名网友我刷过北极星程序
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技师孙廷你看看有没有其他方面的问题,例如刹车回位是否正常
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匿名网友沃尔沃4s店刷的
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技师孙廷是否有负荷行驶
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沃尔沃xc60急加油门3缸失火你好朋友,像你这个故障现象的话,都是因为你这个点火线圈或者火花塞喷油水这边长通,喷油嘴损坏导致的问题是最多。现在解决你这个问题的话,你这个点火线圈和火花塞都已经做调换,那你就把这个朋友嘴重点检查一下,看一下是不是喷油嘴这边损坏导致的问题。
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沃尔沃ⅩC60加急油门时有嗞嗞声,不加急油门时很好你好,这种情况的话如果是涡轮增压器这块发出的话管路只要没有漏气就不影响的,一般是涡轮增压器本身问题导致的,有时间把涡轮增压器换掉就可以了
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沃尔沃xc60数据流显示多个缸缺火,怠速时发动机抖动根据故障情况这样的问题需要检查下发动机缸压这里看看,主要问题故障存在还是缸压这块,另外就是检查下缸垫这里。
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12款沃尔沃xc60冷启动冒黑烟 急加速冒黑烟没故障码喷油量过多麻烦看下这数据长期修正不对我不知道空气流量数据对不对这种故障现象如果没有故障码,可以通过长期燃油修正数据流来判断检查,长期燃油修正数值是负数,说明系统过浓,检查喷油嘴,喷油嘴爱坏。空流3四个,单位是g/s。十几单位是kg/h。空流数据没事
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沃尔沃XC603.0T的早上冷启动偶尔熄火,加油门发抖你好,从你发过来的故障代码来看,出现这种情况一般有以下几个原因导致的,第一发动机进气系统存在漏气的情况,第三就是发动机的油压不够,第三就是发动机进气系统存在漏气
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沃尔沃亚太 跑起来急加速发动机就斗动,检查用电脑读2缸失火,然后把2缸全部换三缸去,还是报2缸失火,缸内直喷发动机,专业维修沃尔沃 的指导一下,建议调换喷油器确定故障
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沃尔沃xc60 10年 3.0T刚换过变速箱油 清洗过节气门 在高速上90至100码加油 车会一冲一冲的提速不流畅,一过100码就好了这款车凸轮轴位置传感器是控制喷油的主要信号,根据车子出现情况来看主要是供油不足,建议您重点检查一下凸轮轴位置传感器,
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孙师傅这是沃尔沃打完吊瓶以后燃油泵高低压的 数据流,然后我测了缸压,一缸和五缸缸压在6个左右,其他四个都在八个左右,打不着车跟缸压有关系吗你好,这个可以向缸内滴几滴机油,然后在测缸压试试,如果缸压还是滴,那么就检查一下正时,如果正时也没有问题,那就要检查一下气门密封性了。
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08年10款沃尔沃s60 3.0T提示减速或加档,提示发动机故障,电脑检测提示1 2 3缸失火,检测缸压正常,喷油嘴正常,新换火花塞故障不变,把1 2 3缸和4 5 6缸高压包对调故障依旧根据了解情况建议明天有空排查一下进排气系统是否有问题,最后看下正时问题。
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沃尔沃双离合变速箱,前油封漏油,换了油封后,因为漏油已经维修过程中变速箱油流失,所以加了4升双离合变速箱专用油。不知道有没有加多了,这款变速箱,油加多了会不会自动溢出来,有什么危害。因为该变速箱没有观测油尺,如何才能确定油量是加多了,还是加少了。图片中带着没有带手套指的孔是靠近车头的,带手套的孔是靠近车尾的。没有带手套的孔正常放出来要几升变速箱油。是不是通过这个孔观测油量加多了,还是加少了。谢谢您。你好,根据你所描述的故障现象进行分析,在半轴的侧面有颗螺丝就是油位检查孔,你按照我发给你的流程进行检查即可
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