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技师杨继坤老板您好,我已经看到您的问题了,请放心,我会为您提供专业的方向与思路,帮助您解决问题。
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技师杨继坤你好老板
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技师杨继坤请问咱这边是修理厂师傅还是车主朋友
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技师杨继坤现在我们变速箱系统有没有故障代码存在?
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石**)修理厂
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石**)
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石**)
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石**)
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技师杨继坤
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技师杨继坤换了是不是都是全新的配件?
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石**)
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石**)
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石**)
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技师杨继坤那也就是拆车件
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技师杨继坤那你现在把里面这个都更换了,完了,他还是出现这个问题,那说明要么还是内部有泄压的问题
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技师杨继坤因为这个里面的话,变速箱里面让你这个更换了,基本上全部换完了
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技师杨继坤还会出现这种故障代码
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技师杨继坤那你这个就比较麻烦
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技师杨继坤因为这个故障代码的话,也就是内部磨损泄压导致的问题
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石**)
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石**)
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技师杨继坤
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技师杨继坤
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技师杨继坤因为你其他都是新的了别的都不影响
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技师杨继坤下一步行把阀体拆下来,要么打压检查一下,要么换掉
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技师杨继坤老板再试一下
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我的车是14款凯迪拉克XTS 6AT变速箱 43000公里 换挡顿挫时有时无 坏的时候4档换5档 5档降4档时滞后感特别强 心慌那种 其他档位往前串或者轻微滞后感 好的时候任何档都平顺 给我的感觉就是换挡时转数不匹配 转数太低导致滞后感 偶尔在没换挡的时候就像断了油一样 停滞一下再继续走 有时D档踩刹车等红灯车子会抖有时不会抖 最大扭矩区间是2200-5000 但是到了2200完全感觉不到车子明显往前的那种推背感 感觉扭矩不够一样 平路稍微踩一下油门就要2500-2800左右才会换挡 变速箱无故障代码 变速箱油也换了 这种感觉就在我4W公里时洗完三元催化后出现的 脚下路感也非常明显 车子和以前完全不一样了 行驶起来也没以前感觉那么稳了
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2013款凯迪拉克xts,2.0t,12万公里,最近自驾游跑了趟内蒙,出发前保养换的新机油,新机滤。一共4500公里,一共出现三次发动机动力降低,涡轮停止工作故障灯亮,转速锁4000。第一次在阿尔山突然亮灯,停车熄火半小时后恢复正常,,解码是p06de 机油压力电磁阀卡滞在接通,当时条件不允许,只能清除故障码跑到了满洲里更换了机油机滤,银美孚530,然后满洲里到室韦中途又报p06de,熄火十分钟后恢复,没办法改道海拉尔,停留三天,从北京库发了个电磁阀自己换上。海拉尔经过齐齐哈尔长春到达盖州,又报这个码,跑回大连到店里检测,机油压力等等都正常,车辆没有任何异响没有任何抖动一切都是正常,4500公里途中机油液位没有问题。请问如何解决?如果是机械故障我是不可能跑回大连的,得拖回来。从故障现象来看,建议更换原厂的机油流量电磁阀再试
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我的车是凯迪拉克xts2015款,已经开了125000公里,现在变速箱问题:换挡间隙很大,换挡过程中,车子有顿感,问题出现在特定条件下 ,实际情况说明(连续试验超过十次情况一致):当车子加速到80码时(不是急加速,加速过程中转速达到4000转)随即松开油门踏板,轻踩刹车踏板,当车速降达60码时,我松开刹车,车辆处于滑行状态,然后当车速降到50的时候感觉到轻微顿感,30码时车子第二次有顿感,20码时第三次顿感出现,相比前两次严重很多,车身明显感觉顿了一下,像是轻轻踩了一脚刹车,同时转速表在下降到接近怠速转速时会出现往上快速回小半格,随即又降下来。还有在正常行驶后降速到低速过弯时与路口红灯降速滑行时均会出现此问题。另外加速过程中也有一样情况,也会出现车子加速加的好好的突然跟断油或者说刹车一样顿一下,感觉被什么东西突然拉住又突然松开一样。最后声明,本人不是新手,驾龄5年,算不上老司机,但对车简单的也懂着,发动机油,机滤,空气滤清,变速箱油全部在4s店近期刚刚更换,节气门,燃烧室均已清洗,此现象任然出现,当中变速箱油换过两次,第一次在汽修厂换的变速箱油开了四天,四天内情况都很好,第五天出现上述问题,自认为是变速箱油不行,随即到4s店重新更换变速箱油,结果无效,4s店检测无故障码,还有另一现象当车子在起步加速过程中约2000转30码时车头明显感觉左右摇晃,幅度不是很大,以上两个问题4s店均回答不出问题出来哪里还望师傅帮忙分析一下问题出在哪里,不胜感激!!!
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凯迪拉克2018款xts是通用第三代6at变速箱2.18款凯迪拉克XTS变速箱是6速手自一体,GF6系列变速箱,第三代。
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凯迪拉克xts显示变速箱温度过热,请怠速行驶是什么意思?你好,凯迪拉克xts显示变速箱温度过热,请怠速行驶 这个车辆变速箱系统有故障的原因有以下几点,第1个就是你的变速箱油太脏了,或者说变速箱油不够,导致变速箱内部的压力达不到,第2个的话就是变速箱内部的换挡电磁阀损坏。第3个的话就是你的变速箱上面的传感器以及变速箱电脑板内部程序有问题了,出现这种情况之后,建议你首先检查一下变速箱油是否太脏或者说不足。如果变速箱油有问题的话,那么先建议把变速箱油更换一下,如果还不能解决问题的话,那就需要用诊断电脑进一步检查了。
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凯迪拉克xts变速箱可靠吗首先一八款凯迪拉克xts,这款车的变速箱是六速自动变速箱,型号为6t70,这款变速箱相对来说加速性能以及稳定性和操纵性来讲都是比较理想的,而且使用寿命也比较长。相比于通用其他系列的品牌变速箱来讲,此变速箱的故障率更小一些比较可靠
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凯迪拉克XTS 变速箱不换挡报电磁阀卡滞在接通,测量电磁阀电阻是否正常,通电测试。电磁阀是否工作,检查机械阀体滑阀会不会卡住,,机械部分没有问题的话,考虑更换变速箱模块。
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6速变速箱和8速变速箱哪个好八速变速箱比较好,换挡更平顺,油耗更低。凯迪拉克xts性价比高,空间大。
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13款2.0t铂金版,出现故障码p0711变速箱油温传感器性能,请问变速箱油温传感器在哪。XTS的油温传感器是集成在变速箱控制模块上面,不能单独更换,需要更换变速箱控制模块
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凯迪拉克XTS变速箱箱报油温传感器性能您好,从故障现象来看,建议检查一下模块温度数据,一步步排除一下,配件,变速箱散热系统问题一步步排除
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凯迪拉克XTS换挡冲击大 车窗升降报警的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:凯迪拉克XTS换挡冲击大 车窗升降报警常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.变速箱故障30%的原因是变
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