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技师阎许根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:我的意思先把油换了再试啊,电磁阀一般坏的几率不大啊,肯定就是因为内部油温压力数据流建立不起来它才会反馈的啊。假如变速箱油换了还是不行的话,测试一下阀体电磁阀电磁阀到变速箱电脑版之间线路电压,线路电压合适的啊,在考虑换电磁阀吧。 以上故障诊断是根据我9年维修汽车经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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技师阎许好,车子铭牌以及当前故障代码图片发我看看,具体故障现象也描述一下
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技师阎许换挡不进还是顿挫提速不起来啊?
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匿名网友顿挫厉害。p档挂R档顿挫一下
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匿名网友
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技师阎许好,车子铭牌也给下我啊
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技师阎许故障代码图片也发我看看
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匿名网友
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技师阎许油温压力影响的啊
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技师阎许车子铭牌以及当前故障代码图片发我看看,或者阀体电磁阀数据流啊,
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技师阎许不行就把变速箱油换了试试
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匿名网友
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技师阎许车子铭牌啊
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匿名网友
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匿名网友
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技师阎许现在的问题就是变速箱内部油温压力数据流建立不起来,阀体电磁阀反馈给变速箱电脑版的事
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匿名网友
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技师阎许
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技师阎许换挡电磁阀E
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技师阎许我的意思先把油换了再试啊,电磁阀一般坏的几率不大啊,肯定就是因为内部油温压力数据流建立不起来它才会反馈的啊。
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匿名网友
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技师阎许变速箱电脑版1H号针脚对应的输出线束就是换挡电磁阀5也就是换挡电磁阀E
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技师阎许
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技师阎许
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技师阎许确定变速箱油换了也是一样的,先把出现问题的话。变速箱电脑版到阀体换挡电磁阀E之间线路电压测试一下看看。线路电压没有问题的话,再换换挡电磁阀E。
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技师阎许如果有任何汽车问题需要包解决处理或者需要模块编程匹配,以及购买汽车配件。都可以联系我。加我下面的企业微信。
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技师阎许
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技师阎许处理了假如还是不行,随时加我上面微信联系
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11款马自达睿翼AT等亮,报故障码:压力控制电磁阀B卡在开启位置客户您好根据您的问题,电磁阀换的对不对,线有没有坏的,电脑版都需要检查下,5档那个得维修变速箱。
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汉兰达手自一体5速箱的压力控制电磁线圈b是在什么位置
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13年手自一体的马自达6AT灯和发动机灯亮,用电脑检测显示两个故障。 P0735变速器挡位#5速比错误。 p2708换档电磁阀F卡在打开位置
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13款斯柯达昕锐自动挡,仪表显示D1,更换过档位开关,故障不能解决,现在是档位开关插头8条线有5条线常搭铁,3条不通,现在故障是没有启动马达控制电源,直搭可以启动,现在求相关电路图和维修方向你好,多功能开关与变速箱电脑板定义连接错误,检查发动机舱转接口插头是否串接,再看问题
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08年保时捷卡宴4.8发动机,启动马达只能工作一两秒就自己断开,又重启一两秒又断开,换过马达和继电器还是一样的故障,这个故障已经有段时间,碰运气有时候又能打上一次长马达。昨天行驶后突然出现着车加不起油门,像供油不足,更换了汽油高压泵再试车突然又没有点火了,昨天车主喊了一个他朋友来弄马达那个问题他直接在马达开关牵了一根线出来在引擎舱火线桩头接电控制马达长工作,试了几次油泵继电器就不工作了,两个油泵继电器换一下又工作,不知道现在没有点火跟昨天接电有关系没有08年保时捷卡宴4.8发动机,启动马达只能工作一两秒就自己断开,又重启一两秒又断开,换过马达和继电器还是一样的故障,这个故障已经有段时间,碰运气有时候又能打上一次长马达。昨天行驶后突然出现着车加不起油门,像供油不足,更换了汽油高压泵再试车突然又没有点火了,昨天车主喊了一个他朋友来弄马达那个问题他直接在马达开关牵了一根线出来在引擎舱火线桩头接电控制马达长工作,试了几次油泵继电器就不工作了,两个油泵继电器换一下又工作,不知道现在没有点火跟昨天接电有关系没有【车型:Cayenne】根据故障描述和故障码引导,建议检查一下发动机电脑是否进水或者线路有无虚接。
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04马自达6昨天出现行驶中灭火,再次启动着火困难需要断电重新点火2次正常着火行驶,今天故障依旧停车空挡怠速下也会出现灭火状况,电脑检测故障1:pcm动力控制模块2:p0010凸轮轴位置激活器电路(组一1)3:p0010电瓶电压管线开路或者短路故障代码很多老车都有,不是导致熄火的直接原因。针对故障代码检修,需要更换OCV阀,检查机油油道是堵塞(机油不好,积碳太多)。 诊断熄火的原因,需要检查节气门,怠速马达,节气门拉线和汽油泵。
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变速箱刚开始坏的时候是怠速很高。车不走。没故障灯。后来去修理厂把变速箱抬下来换了换挡股。离合片。单向离合器。装车。车还是不走。故障灯亮。提示。压力控制电磁阀卡在关闭位置。后来把所有电磁阀换了。车能跑几十公里。温度达到80以上又报压力控制电磁阀5卡在关闭位置。以为是电脑板坏了。发了几块电脑板回来还是一样故障码。昨天发了一个变速箱总成回来。装车就不走。自动刹车不走。故障还是压力控制电磁阀5。求大神指点你检查一下火花塞,型号,和燃烧情况,点火干扰可以引起电脑吴判断,出现变速箱问题,这种故障往往很难排查。打开清洗干净,操作阀柱活动自如。
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大家好,我的08款马自达6,插钥匙通电,副驾驶车窗就一个劲的响,有时候断断续续,就是那种玻璃已经上升到顶,我们还在按上升按钮一样的声音,还断断续续。主驾驶有时候能控制副驾驶升降,有时候控制不了。换了副驾驶开关,副厂的,好了一天然后又是这样,车窗也复位了,重置了,按下5秒上升5秒,都不行。怎么回事呢?检修主驾驶开关
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05年马自达6故障码0662进气支管调节阀控制电路电压高,第一排。 p2009IMRc可变进气电磁阀第一排回路低 p2102节气门作动器控制马达电路电压偏低。 这三个故障码清不了。车子可以启动,加油加不起来。双阀的电磁阀已经换了3个了。没有效果,电磁阀两根线一根12伏,另一根7伏左右,两个电磁阀一样的。节气门6根线,其中3根线是负极线,其他3根也没有电压。车是05年马六2.0排量,手动挡。主要是考虑到这三个故障代码是分别不同的部件和线路,所以同时出现这三个故障代码,要么就是供电的保险丝或者打铁有问题,还有就是发动机电脑板。
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14年DS6 前部碰撞维修后启动无反应,仪表可以正常点亮,包发动机故障码,有时报不在P档,用读码器读变速杆位置在M档排挡杆位置已显示在仪表上在P档,已更换变速箱电脑和挂档杆总成 发动机报P0598受控节温器控制,地线短路 U1218与BSI的通讯。收到的数据无效 P2600涡轮冷却液泵控制,短路,断路或对地短路或对畜电池+短路 P15A4油压调节电磁阀,地线短路或接地短路或断路 P0627低压燃油泵,严重的短路或断路或泵卡住,或地线短路或信号无效或对畜电池+短路 P2088进气可变正时电磁阀控制。地线短路 P0245增压压力调节电磁阀控制,地线短路 P0444碳罐电磁阀控制,地线短路 P0034涡轮增压安全阀控制,地线短路你好,你这个应该是变速箱故障导致的,档位一直在M档,所以打火没任何反应,检查一下变速箱电脑是否正常。
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马六故障码p3302,马六故障码p2009怎么解决
马六故障码p3302,马六故障码p2009怎么解决 文章标题:【图】故障码p2009,求救_马自达6论坛_汽车之家论坛 关于我们联系我们招贤纳士|iPhone客户端Android客户端手机版|汽车之家
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2024-08-01
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马自达六P2009故障码,马自达6故障码p2009 - 检索内容: 马自达六P2009故障码解析与解决策略 嗨,车友们!今天咱们聊聊马自达六上那个让人头疼的故障码——P2009。这事儿在汽车论坛里可
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2024-07-31
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