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技师李学勤根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:(按照我给出的维修资料图册上面的步骤以及对应的位置安装即可) 建议:(主要观察他安装的一个位置,需要对应到里面的位置之后向左旋转就是拆出来,然后向右旋转45度就是装进去) 以上故障诊断是根据我维修了十几年 ,且维修 其它综合车型及福特经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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匿名网友没有故障码
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技师李学勤你好
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匿名网友这应该是离合器开关
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匿名网友我只是不知道装在哪里
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技师李学勤我知道你就是说这开关不知道装哪里,是不是?
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匿名网友不知道什么时候从哪里掉下来的
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技师李学勤你是维修师傅吧?
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匿名网友不是
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匿名网友我是车主本人
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匿名网友我百度搜了一下,这个是离合器开关
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技师李学勤你是哪一年的
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技师李学勤1.0的还是
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匿名网友17款,1.6的
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技师李学勤要不你来个车架号。
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技师李学勤你这边有车架号吧,发个车架号我给你查一下图片。
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匿名网友稍等一下
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匿名网友LVSHCAMB0HE205475
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技师李学勤
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匿名网友这个要怎么拆呀?
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匿名网友下面黑咕隆咚的,啥也看不到
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技师李学勤肯定要找一个电筒啊,然后这上面也有步骤
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技师李学勤上面写的比较清楚吧,第1步第2步,然后旋转45度,这样拎出来很清楚的。
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匿名网友这个详细的能不能发给我看?
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匿名网友现在问题是我要知道怎么样才能到第1步
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技师李学勤发了,上面只有这三个步骤啊。一张截图上面全部都有啦。
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匿名网友是直接装还是要先拆开什么东西?
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技师李学勤你先仔细看一下上面
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匿名网友我已经看完了
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技师李学勤对呀,总共只有两个步骤啊,拔插头旋转45度就可以了。
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技师李学勤而且上面也有箭头标示
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匿名网友还是不太明白
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匿名网友关键怎么咱俩到第1步
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技师李学勤很清楚的
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匿名网友我现在是先要拆开什么东西才能到第1步
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技师李学勤不用拆啊,肯定得要弯下去
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技师李学勤
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匿名网友
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匿名网友我已经弯下去了,但我没看到你那个插在哪里
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匿名网友关键就是我现在没找到那个开关在哪
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匿名网友不晓得插在哪里?
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技师李学勤
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匿名网友现在不是拔插头的问题
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匿名网友我那个插头不用拔啊,我那个插头现在是已经固定在线上面
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技师李学勤
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匿名网友我现在要知道插在哪里,直接给他插上就行了
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匿名网友尺寸都对不上号
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匿名网友不对啊,那个根本拧不进去啊,我都试过了
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技师李学勤那就直接装上去就可以了。
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匿名网友要是那个洞能拧上去,那就简单了
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匿名网友不对啊,那个根本拧不进去啊,我都试过了
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匿名网友你的意思是说插在那个黑色的洞里是吧?
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匿名网友我一会儿再试一下吧
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匿名网友我以为你说插的那个金属的那个洞里面呢,那个死活插不进去
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技师李学勤
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技师李学勤
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技师李学勤
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匿名网友我的意思是我原来你的是下面那个金属的那个有一条画蓝线的那个孔
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匿名网友那个孔不对对吧,要拧那个黑色的从侧面拧进去
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匿名网友我马上试一下
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技师李学勤
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匿名网友你还是没听懂我在跟你说什么?
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匿名网友我是说我开始拧的位置是不对的,是你们下面的那个孔
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匿名网友下面银色那个孔不是错的吗?
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匿名网友我看你图片上是从侧面拧啊
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技师李学勤
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技师李学勤
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匿名网友
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匿名网友哎呀,咱俩沟通费劲死了
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匿名网友你就跟我说从一的位置差还是从二的位置差?
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技师李学勤2
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匿名网友插进去的话,那个黑色的开关头会顶住,没事儿吧?
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技师李学勤没事啊,就是要顶住。
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匿名网友行,懂了,我马上试一下,感谢
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技师李学勤不顶住还不行。
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技师李学勤好
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匿名网友我靠,我现在就这样吊在下面就这么开也没什么影响啊
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匿名网友这样会不会有问题啊?
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技师李学勤
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匿名网友我可以啊
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匿名网友踩离合器才能点火呀
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匿名网友点火行驶都是正常的
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匿名网友不踩离合器点不着
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匿名网友因为现在是悬着的状态,等于那个没有被顶住,我一直这么开着没什么问题吧,会不会有什么影响?
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技师李学勤
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技师李学勤
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匿名网友那我把它拧上去了,被顶住了,不就相当于关闭了吗?那他这个点火啥的还能正常吗?这是什么原理?
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技师李学勤
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匿名网友
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匿名网友这种情况是什么原因偶发性的?
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技师李学勤这个要检查电脑读才知道
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技师李学勤
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匿名网友
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匿名网友见鬼了,死活拧不住
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技师李学勤我看那个位置还不够。
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匿名网友啥意思啊?
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匿名网友
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匿名网友根本对不上号
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技师李学勤
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技师李学勤
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匿名网友好的,谢谢了
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技师李学勤好
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技师李学勤您好!要了解更多关于汽车保养、故障、保险、修车等方面的知识和技巧吗?微信搜索【汽车大师】关注我们的公众号,每周定期更新,帮您用车更简单!
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技师李学勤麻烦您在服务结束后帮我点一个五星好评,谢谢您了!
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首先介绍一下:2013年12月底入手福克斯,这个福克斯是2012款1.6L双离合干式变速器,到今年12月底已经三年了,累计行程29700公里。昨天去福特4s店保养,抬起后发现变速箱一片油污,然后把车又放下来,打开前盖,4s技术人员看了一会对我说:这片油污不像是漏油或渗油,可能是变速箱的排气管在排气的同时有油滴出来造成的。然后又用喷雾状的清洁剂对油污进行了清理干净后,让我再跑一段时间来4s店进一步检查。请各位大侠赐教!附图:红色箭头所指的就是 变速箱排气管。
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您好我的是11款经典福克斯2.0手动挡跑了八万多公里最近冷车发动后在驾驶室内会听到明显的咕噜咕噜的声音只要踩下离合器声音就会消失或者小很多,打开机舱感觉声音像是发动机缸盖下面传出来的扒拉扒拉的声音随着车热起来以后声音渐渐消失,刚刚更换了离合器压盘和离合器片子,去问过汽修师傅说的最多的是可能发动机内部的一个轴承不太好求大神们支招!
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2012款福克斯,有三个问题。 第一,现在发动的时候经常打不着火,个人以外火花塞不行了(5年6万公里),换了之后还是不行,修理厂的跟我说是锁芯换了,福特锁芯分低配高配,低配进价500,高配进价800,还没算销售利润: 第二,主驾驶的窗户打开关上的时候不流畅了,以前按住直接打开,现在按住只能开一点,然后再按一下,再开一点。修理厂说是升降机坏了,福克斯的好像又比其他大众车型贵,说要500多; 第三,买车时候送了一款车载导航,最近听着听着广播就白屏了,然后出现重置画面。但是五个点依次点过去后却还是停在那个界面,让你一次次重来,不进去下一步(触屏是好的,不然点击也不会到五个点上去)。该情况半年前出现过一次,开去4s点,那人先是说触屏坏了,要换,但是他还在操作,最后死命用力的点了右下角4号点附近的位置(如图所示),又神奇的好了?然后我走了,再不信4S了,差点又坑我几百块。更换点火锁芯
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要疯了 一台09 2.0 AT的经典福克斯 近几个月的油耗达到17-20个 行车电脑显示平均油耗16.7 自己计算5箱油 都在17个以上 主要市区使用 一半高峰期 一半晚上2点(因为工作原因) 检查过各个数据 更换了以下东西 电磁阀 油泵 节温器 前氧传感器 清洗了节气门 挖了积炭 检查了刹车分泵 四轮定位 无任何故障码 问题依旧。动力正常 稍微有些降低 应该是心里因素 。 这两天仔细去读了数据流 发现长期燃油修正值一直偏高!!怠速情况下 在10%以上 最高达到18%并且数据不稳定有波动。 但是有个奇怪的现象 只要一开空调 这个长期燃油修正就降低到5%左右! 于是我找了两台正常的朋友的福克斯 一台在-3% 一台在-5% 两台油耗正常。我 不知道这个到底跟不跟油耗有关系!! 今天清洗了进气压力传感器,传感器压力在28KAP 和基友的车对比正常 怠速下进气流量在3.几到4.几之间跳动 感觉有点偏高 不知道是不是正常的值? 油耗问题困扰了我几个月了·人家都开玩笑说我4.0的车···并且车上有孩子 最近也不暴力驾驶··其他数据和基友对比为正常····
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您好,13年3月的12款新福克斯1.6手动低配,目前行驶82500公里,大概两万公里前车子开始出现行驶至每小时100㎞左右速度时车身明显抖动,方向盘没有明显抖动感觉,主要来自车身和踏板,90以下或者超过100以后都没事,有时明显,有时不明显,去年十一跑高速时最明显,特别是加速的时候,从踏板和前车身传来的感觉非常明显,但一松掉油门以后即使在那个区间内也不觉得抖,后来不知不觉自己就好了,抖动完全消失,现在偶尔也会有,但感觉并不太明显,请问这种情况可能会是什么原因造成的?时好时坏让我摸不着头脑,虽然不怎么影响驾驶,但心里总觉不舒服,哪位老师能给解释一下,谢谢
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你好,我的是2012款新福克斯手动风尚版,在十月一号的时候三角皮带(连接发动机和水泵发电机的那根)断掉了,发生故障的地方离家只有几百米,我停了一段时间了又开回家放那里,车子能启动只是皮带绞到轮子里一些。过了国庆节假日,4S店上班了,我就找了拖车拖去4S店,去了说顺便把正时皮带也换掉,换皮带时师傅说正时有偏差,他们调了下。因为三角皮带断的绞到了轮子里面一些把正时皮带下面的塑料罩有一点磨损,说要定货,就没有继续修,今天下午4S打电话说装好了,没有缸压启动不了,说明天叫我去了打开看看是不是顶了。我拖车去的哪天早上都还能启动的起来的,我想问下技师这个大概是什么原因导致的,谢谢!正时不对,导致的没有缸压。维修前能发动车,说明正时没有问题,换正时皮带后,不能发动,说明正时错位。可能是维修不当导致的正时不对,但是也不能排除发动机皮带断了,损伤好了正时。需要和维修方协商解决。
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我是07款三厢1.8AT自动挡福克斯车已经使用了十年行驶122400公里按时保养,今天早上用车打开车门启动汽车后按下自动挡把上的按钮想从 P.挡拉到倒车挡倒车结果按钮按不下去了档把也拉不动啦。试了好几次都不行好在自己有十几年的驾龄经验就把旁边的应急拨片小窗口打开用改锥顶下去才把倒挡挂上把车开到家附近的汽配城维修点找师傅给检查一下帮忙解决了结果师傅检查了半天也没能查出问题出在哪里,说刹车灯不亮电路故障有一路电出故障引起的刹车灯不亮倒车没有电才导致的挂不了挡。保险片继电器没有烧就是不知道是哪一段线老化出故障造成的。请大师帮忙解答一下谢谢把刹车灯开关短接试下
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二手09年福克斯,买的时候开了7万5千公里,后来开了两千公里开始没动力了,检测出来烧机油严重,于是换了活塞环什么的大修发动机。还有离合器坏了,挂挡完全挂不进,于是换了离合三件套。请帮我看一下这张维修单上面的价格,修理厂说配件全是福克斯原厂的,没赚钱,只收了工时费,价格是不是他说的这样?另外,现在修好后还有几个问题:1,怠速发动机抖得比之前更厉害,节气门在这次大修前就已经洗过,火花塞也换了,会是什么问题,为什么这次大修也没弄好? 2,高速开100多码的时候方向盘抖得厉害。 3,2000转往上发动机有声音,像硬纸板拍打的那种声音,很轻,但是频率很高,不知道是不是节气门发出来的。 4,现在离合器三件套全都换了原厂的新的了,可是挂倒挡有时候还会有噶嗒一下的声音,朋友说是车子老了,所以离合器踩下去没有立即分离,于是教我踩下离合器两秒后再挂倒挡,确实就没有声音了。但问题是我刚换的离合三件套,就等于是全新的,怎么还需要跟“老车”一样的操作呢?还有挂三档的时候老是会撞到,不是卡住,是撞到档位边缘,就是没卡进去,这是为什么?抖动做个动平衡。检查底盘螺丝松紧度,有声音,新修的你要磨合2000公里,然后更换机油,同时检查皮带松紧度,张紧轮有没有间隙。离合挂挡有声音,倒挡没有同步器,都是会有声音正常的,大修发动机换离合三件套,7000价格不贵,可以接受的
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你好,我的车是07年经典福克斯三箱,手自一体变速箱,今年4月份感觉发动机有点抖动,在淘宝购买一个发动机右前机脚胶,问题解决!但是没用多长时间就坏了,卖家重新发了一个,在小区门口汽车装潢店换的,当时感觉他们都不专业,都没听过这东西,也不知道在什么位置,后来我给提醒才换上,但是换完从他家出来我就感觉车有点不对劲,多功能显示屏一共显示了3条故障,红色警示灯亮起,故障显示分别是: 1、ENGINE SYSTEMS FAULT 2、POWER STEERING FAILURE 3、SPEED LIMITED MODE 看用户手册解释我发图片大家看看。 我现在有点怀疑装潢店把车给我搞坏了,怀疑理由如下: 1、在进他家店之前一直都是好的,从来没有出现过这些故障。 2、换机脚胶必须用千斤顶把发动机打起一点才能换上,但是换完后千斤顶泄压时发动机就没有往下下降一点!当时师傅还低下头看了一下! 目前我怀疑他们把千斤顶支在了不能支的地方,搞坏了某些零件,请大师们指点指点向这3条故障码同时出现是哪里出现了问题?该怎么解决?我能找他们理赔吗?这个应该跟换支架没有关系,你的转向助力会很重吗,这个烟用专用的电脑检查出具体的故障码,才知道具体的问题
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17年5月31号提车,17款福克斯三厢1.5t自精版,7月30日车子起步一次发动成功,打开音响,连接手机蓝牙听歌,手机导航,空调制冷24度自动,一切正常,行驶约40公里的途中,车载原装显示屏提示:电量低,请关闭系统或启动发动机,然后5分钟后方向电子助力失效,方向盘变重,再然后过了一会就直接熄火,最后再启动,就打不着火,发动机启动不了,打平安保险电话,给我搭电后,直接打着火,怠速约3分钟后又直接熄火。后打福特售后400电话直接用道路救援车拖到4s店,4s店维修总管检测说电瓶馈电,充电后用专用电瓶检测仪检测电瓶后说,电瓶是好的。检测发电机也是发电的,检测漏电量也在规定范围内。查不出问题来,最后给电瓶充电后让我开走,说下次再有问题电话联系他们,我心里害怕,新车不到2个月,下次万一我在高速上发生同样问题怎么办?所以请技术大拿们替我分析看看可能出现此问题原因,谢谢啦!检查发电机发电量,同时检查电瓶启动电压,看发电机线路有没有松动的
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汽车下面的踏板是什么原因,汽车下面的踏板是什么原因造成的
汽车下面的三个踏板,你知道都是干啥的吗? 咱河南话里,汽车下面的三个踏板,分别叫啥?左边的那个叫“离合”,中间的叫“刹车”,右边的叫“油门”。这三个踏板,可都是车上的“宝贝”,要是没了它们,你的车就只
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年底小偷专挑女司机下手 仅一个动作他3个月偷了17车
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