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技师刘佳气囊灯亮,首先检测气囊电脑的,供电和打铁是否正常。检查总线的信号线是否正常 测量安全气囊控制单元通过输入端上的两个阻值相同的电阻读取蓄电池导线的电位,测量线路通断。
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技师刘佳在的,老板
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技师刘佳您这边是车主还是修理厂呢?
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匿名网友修理
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技师刘佳车辆维修了什么呢
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匿名网友最近啥也没有,之前没有这个故障,最近出现的
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技师刘佳好的,气囊灯亮不亮呢
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匿名网友亮了
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技师刘佳气囊电电脑的供电和打铁正常吗?
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匿名网友气囊电脑在哪个位置了
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技师刘佳座椅下边
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技师刘佳那个问题也是你发的吧
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技师刘佳
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匿名网友就是
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技师刘佳好的,
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匿名网友主驾驶下面还是副驾驶下面呢
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技师刘佳看一下3586这根线18069
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技师刘佳检查这根线是不是断了
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技师刘佳你不是检查出线断了吗
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匿名网友看不出哪根线断了,3586线在哪个位置了
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技师刘佳后备箱右侧屏蔽线
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匿名网友师傅我现在外面了,你等我会我一会回去看看
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技师刘佳好的
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技师刘佳APP内沟通有时间限制,为了避免到时间无法沟通,请您添加我的官方微信,无沟通时间限制。并且有平台监管,来保障您的权益。
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技师刘佳
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匿名网友师傅后备箱右侧哪根是屏蔽线呢
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技师刘佳
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技师刘佳看一下这根线
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匿名网友电瓶上接的还是
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技师刘佳电瓶上的3
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技师刘佳你看一下
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技师刘佳彩图
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匿名网友
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技师刘佳这是泡水了吗
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匿名网友看不懂哪根
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匿名网友最近下雨了淋了点吧
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匿名网友没有泡水
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技师刘佳需要工程师手把手指导维修吗?
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匿名网友不用
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匿名网友告我哪根线我测一下
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技师刘佳
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匿名网友这个图我百度上昨晚也看到了宝马525,看着线路不一样么
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技师刘佳稍等,资料就是这样的,我在查一下
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匿名网友好的
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10年宝马520 n46发动机故障码ACSM/MRS蓄电池正极导线监控屏蔽故障,请大师指点一下哪根线断路了【车型:5系】加我企业微信呦,检查安全气囊模块,已经碰撞模块喔
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11年宝马523,N52发动机,怠速不稳很抖,故障码是4、5、6缸关闭,氧传感器信号强,油压调节不可信,前氧传感器接地不良或断路。请问哪位大师对宝马车较熟,指点一下没有进一步的沟通,一般的原因有氧传感器,油泵和空气流量计等,需要专业技术去分析故障原因的
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宝马 5' F10 2014年: 更换翻新方向机2个月后出以下故障码: 4823E6:EPS-控制单元内部故障(最后阶段或EPS马达) 4823FF:EPS电源:单线(系统重置) D5041F;EPS、Flexray:线路缺陷/电气故障 D51508:信号(PDC功能状态,241.1.2)。无效,发送机PDC 目前车子EPS好像老断线,车子开10来公里方向盘变很重。灭火再启动开车又正常,再开10来公里又变很重。一直这样反复。根据故障现象描述及故障代码分析,建议检查方向机插头连接及线束状态,检查并打磨处理打铁点后充分试车,如果故障再次出现,由于存在内部故障,建议更新方向机,㊗️工作顺利!
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09款宝马5系 E60 N52发动机,之前根据故障码,说正时不对。维修的进排气凸轮轴齿轮,进排气电磁阀。解决了问题。也不断火了。现在刚维修完,凉车启动,车辆抖动太厉害,热车就好了。转速表,在600-1000转指针波动幅度大。 然后又洗了下节气门,故障依旧,就是车辆抖动。请问这是怎么回事? 是否是安装的时候正时晚,导致点火慢,还是火花塞或者点火线圈?
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09年宝马525Li。13万公里.E60底盘.N52发动机.故障现象是发动机怠速是无规律抖动.伴随着游车现象.冷车时故障现象明显.车辆行驶正常. 电脑诊断发动机没有任何故障码.曾维修过项目.更换过气门室盖总成.火花塞.对调过点火线圈一套.vanos电磁阀(拆车)空气流量计(品牌)清洗喷油嘴.进气门积碳.升级DME.没有任何变化.请教师傅.这个故障可能哪里问题.应该像什么方向去检查.麻烦您了根据你的描述和你实际的检测,伺服电机调节的齿轮是有磨损的,那就建议把伺服电机和偏心轴给换了,然后在做一个学习。
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车子之前 发电量过高 换啦调节器 换后发电正常 但是问题来啦 怠速变高在950-1000 下不来 故障码显示210901 bsd 发电机 缺失 然后又换发电机 结果还是一样 报故障发电机缺失 怠速还是在950-1000 把怠速调到650 当时降下来啦 但熄火重新发动怠速又升上去 测量发电机哪个紫色的线 电压7.9 把这个线拔掉 怠速还是高 没变化1000 左右 在4s店检测 说要换发电机 我说才换 他就说是电脑坏了 要换电脑 哪位大师帮帮我啊【车型:宝马5系】
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13年宝马5系 N20发动机,打着火发动机抖动严重,缺缸的那种抖动,电脑检测没有故障码,但是看数据流是有失火现象,对调了点火线圈火花塞喷油嘴故障依旧,请问师傅有没有碰见过这种情况13年宝马5系 N20发动机,打着火发动机抖动严重,缺缸的那种抖动,电脑检测没有故障码,但是看数据流是有失火现象,对调了点火线圈火花塞喷油嘴故障依旧,请问师傅有没有碰见过这种情况【车型:宝马5系 2020款 525Li 豪华套装】 根据你的描述和测量结果建议是先断电试试,要是不行就需要先给发动机模块编程
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老宝马5系,故障码CD9304,电脑板修过了,发电机,水泵,油位传感器,都拔掉测量发电机控制线只有4点几伏老宝马5系,故障码CD9304,电脑板修过了,发电机,水泵,油位传感器,都拔掉测量发电机控制线只有4点几伏【车型:宝马5系 2020款 525Li 豪华套装】(微信小程序) 措施:更换或维修发动机电脑,逐一断开测试BSD用户端,根据功能显示替换故障用户。
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宝马2006年款530发动机型号N52B30 故障现象是冷车启动有点困难,马达转5-6秒才启动。有时候一下子就启动,但是启动后怠速会突然升高到1400转左右马上又降下来,热车1分钟怠速恢复600左右一切正常。 用电脑检测,出现的故障码是 凸轮轴进气 参考 跟凸轮轴排气 参考 这两个故障码。。。 修理师傅说是凸轮轴正时齿轮有问题说那个齿轮的螺丝中间都歪了,但是有的师傅说那个本身就是歪的,我在网上看配件卖这个齿轮的卖家卖的图片上看也是歪的所以我怀疑不一定是这个问题。 在此请教各位大师。这个故障到底是什么问题,这两个故障码实际故障是哪里? 还有一个问题就是波箱油没有换的时候一切正常,换了波箱油换挡有点顿挫。是彻底换的先加了6升洗波箱,跑了一会又放出油,重新加油进去的,师傅说换得比较彻底的
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13年宝马525Li,N20发动机,无法启动,缸压没有专用工具测不了,但有压力,具体多少不缺定,有火,油轨压力数据流11.13Mpa,发动机电脑无故障码,哪位大师帮忙分析一下13年宝马525Li,N20发动机,无法启动,缸压没有专用工具测不了,但有压力,具体多少不缺定,有火,油轨压力数据流11.13Mpa,发动机电脑无故障码,哪位大师帮忙分析一下【车型:宝马5系 2013款 525Li 领先型】 措施:①请检查确认喷油器是否喷油 ②若有喷油点火,检查气缸压力及正时。 ③若不喷油及点火,请检查相关插头导线并更换DME。
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宝马MRS电源接线柱故障码,宝马故障mrs电源电压
宝马 MRS 电源接线柱故障码大揭秘 嘿,咱浙江老底子嘞,宝马车嘞 MRS 电源接线柱出毛病哒,这可咋弄嘞?咱来好好唠唠。宝马 MRS 电源接线柱哇,就像个小精灵一样嘞,在车子里起着重要作用嘞。 故障
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2024-08-07
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宝马n46发动机抖动无故障码,09年宝马n46发动机抖动
宝马 N46 发动机的那些事儿 嘿,咱今儿个唠唠这宝马 N46 发动机的事儿哈!咱都知道那宝马车挺牛掰的吧,可这 N46 发动机有时候也有点小毛病。就说那怠速抖动熄火还没故障码,咋整呢?咱先瞅瞅抖音上
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宝马520故障码4E86EGS,宝马520故障码E2D6
宝马 520 故障码大揭秘 嘿,咱江苏老少爷们儿们呐!今儿个咱就来唠唠宝马 520 那几个让人头疼的故障码。你瞅瞅这文章里说啥来着,有个啥 4E86EGS 的故障码,还有个啥 118002 混合气过浓
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2024-08-08
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宝马n46故障2a83故障码,宝马n46报2a88和2a83故障
宝马n46故障2a83故障码,宝马n46报2a88和2a83故障 提供了多个关于宝马N46发动机故障码2A83和2A88的维修文章,涉及故障原因、解决步骤和相关技术通告。 宝马N46发动机故障码解析与
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宝马n46发动机故障码案例,宝马n46发动机维修资料
宝马 N46 发动机故障码那些事儿 嘿哟,咱来讲讲宝马 N46 发动机这故障码的情况哈。这 N46 发动机有点特别呢,它故障码显示跟其他车不一样哦。首先呢,除了常见的空气流量可信度故障码,它还会给出个
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2024-08-12
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n46故障码296D,296f故障码
宝马 N46 发动机故障码 296D、296F 大揭秘 嘿,咱东北老铁们都知道那宝马车不咋地呗!今天咱就唠唠宝马 N46 发动机那故障码 296D、296F 是咋回事儿。宝马 N46 发动机,听着挺厉
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E90宝马N46发动机285A故障码,宝马n46发动机故障码2870
宝马 N46 发动机的那些事儿 嘿,咱青海人都晓得,那宝马车可是个好东西呢!今儿个咱就来说说宝马车里的 N46 发动机,咋个会出些毛病哟。 故障码 285A 是咋回事儿 咱先瞅瞅这故障码 285A 是
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宝马 N46 故障码 2B63 咋解决 嘿,咱今儿个唠唠宝马 N46 发动机报 2B63 这事儿。咱都知道,宝马那车可不简单呐,出个故障码可把人愁得慌。就说这 2B63 故障码,它咋回事儿呢?咱先瞅瞅
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发动机故障 接根线,发动机故障 接根线怎么接
发动机故障 接根线,咋回事儿 关键词:发动机故障、接根线、摩托车、汽车、电路故障、搭铁线 咱河南话里,“接根线”可不是随便接接就行,这可是个技术活儿!今天咱就来聊聊发动机故障接根线的事儿。 发动机故
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