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2020年2.0传祺M8,行驶8万多公理,一个月_传祺_奥迪A6L_汽车大师

2020年2.0传祺M8,行驶8万多公理,一个月前开始出现故障抖动,仪表提示检查排放系统,再次打火后故障消失,但故障灯不灭。用电脑检测为一缸失火,后更换火花塞,点火线圈,但过二三天后故障再现,电脑读取还是一'缸/失火。后对调点火线圈和火花塞,喷油嘴,打烟雾,测缸压,但结果仍是一/缸失火。用内窥镜检查发现四个缸的打排气|门均发白,怀疑冷却液渗入,但打压也不见渗漏。
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根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:如果说防冻液没有缺少的情况下,渗漏防冻液的可能性应该很小。单缸失火的话,主要还是以他单独拥有的东西为主。包括他的火花塞,喷油嘴,点火线圈。气门,气门弹簧,气门挺筒,活塞环等 建议:逐一检查排除,必要时更换测试 以上故障诊断是根据我 16年 综合车型 维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
2020年2.0传祺M8,行驶8万多公理,一个月前开始出现故障抖动,仪表提示检查排放系统,再次打火后故障消失,但故障灯不灭。用电脑检测为一缸失火,后更换火花塞,点火线圈,但过二三天后故障再现,电脑读取还是一'缸/失火。后对调点火线圈和火花塞,喷油嘴,打烟雾,测缸压,但结果仍是一/缸失火。用内窥镜检查发现四个缸的打排气|门均发白,怀疑冷却液渗入,但打压也不见渗漏。
曾旺
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