国五依维柯加油门后冒黑烟_依维柯_依维柯得意

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你好，根据你车故障描述，依维柯得意加油门后冒黑烟怎么回事，一，依维柯得意加油门后冒黑烟首先用电脑读一下故障码，以故障码维修比较准确，另外如果报进气流量过大故障，先处理空气流量计，主要是空气流量计及喷油嘴喷油量过大，燃烧不完导致冒黑烟，还是就是增压器真空阀损坏。

国五依维柯加油门后冒黑烟

张光庆

擅长：

专家技师

已服务车主2772次

响应时间:3分钟

2022-05-05 10:30:59

技师张光庆

你好，根据你车故障描述，依维柯得意加油门后冒黑烟怎么回事，一，依维柯得意加油门后冒黑烟首先用电脑读一下故障码，以故障码维修比较准确，另外如果报进气流量过大故障，先处理空气流量计，主要是空气流量计及喷油嘴喷油量过大，燃烧不完导致冒黑烟，还是就是增压器真空阀损坏。
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你好！
技师张光庆

你好，先用电脑读一下故障码
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技师张光庆

或把空滤拆下来及更换一个试下
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拆进气管可行？
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暂时没有
技师张光庆

先更换空滤处理，或拔下空气流量计试下
技师张光庆

把空滤拆下
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保持2500转一会就明显感觉闷住了，然后就开始冒烟
技师张光庆

拔下空气流量计试下
技师张光庆

如果拔下流量计还不行，则需拆下三元催化器处理，三元催化器好堵。
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我排气管前段拆开试过，一样
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排气软管段我拆下看过没有堵的情况
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冒烟后无论是怠速还是加油门都帽烟
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加速到2500转后节流阀就会关闭，所有感觉动力闷住了
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这车之前是偶尔会帽黑烟，EGR阀管道堵塞，涡轮增压不工作。现在换了EGR阀，管道也疏通，增压器固定在一个位置小范围增压。现在是每次踩油门到2500转后一会就会帽黑烟
技师张光庆

你这样
技师张光庆

先把三元催化器拆开个口拉一边试下
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拆开试过了
技师张光庆

此故障是空气流量计问题
技师张光庆
技师张光庆

以及空滤脏
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历史故障
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我个人觉得EGR阀的真空吸力很小
技师张光庆

先清掉，拆下三元催化器口，清洗一下空气流量计再试下，
技师张光庆

EGR阀真空吸力小也正常，只要不报故障
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涡轮增压器有细微的机油
技师张光庆

先检查增压器中间蜗轮是否有框动量
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涡轮增压器真空泵不工作，涡轮增压器没反应
技师张光庆

如果框动量过大，则是增压器问题
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昨日我拆下来看过，轴并没有很松动
技师张光庆

如果不柜子则先不用管
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这车中冷器后端进气管拆了也能发着车吗？
技师张光庆

主要是空气流量计及喷油嘴喷油量过大，燃烧不完导致冒黑烟
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油嘴前天拆下用仪器检测过是正常的
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需要看进气流量数据吗
技师张光庆

需要看
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技师张光庆

当前喷油量不正常
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怎么引起的
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我观察过他这个冒烟的时候，节流阀的工作达到了分之95。
技师张光庆

空气流量计，或找专业校喷油嘴的刷Ecu
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这个涡轮增压不正常工作，会不会造成空气流量错误的信息？
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技师张光庆

会造成
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我看他这个空气流量数据的话，无论是冒烟还是不冒烟啊，数据是一样的。
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他这个冒烟的时候的数据唯一不同的就是接了发的数据，还有喷油量的数据。
技师张光庆

先更换空气流量计和刷发动机ECu处理
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这个是不是电脑编程啊？
技师张光庆

刷ECu数据
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节流阀96%的时候是关闭的还是打开的？
技师张光庆

关闭
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怎么用什么方法检测？无论怎样，那个真空阀是否好坏？
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涡轮增压上面那个真空阀，我拆下来用嘴吸过，这一点都不动的。
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车上那个真空管的很小的。
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我不敢确定是征婚太小，还是那个真空泵上面的阀太坏了。
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不能这样，那个真空通断电磁阀我是检测过的，都是好的。
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现在我在试车，我把涡轮增压强行手动全开了，现在跑的没有冒烟。
技师张光庆

先更换个增压真空阀
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你们是怎么检测这个增压真空阀的好坏？
技师张光庆

拆下来检查
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然后呢？
技师张光庆

用嘴吸里面一磨片会动
技师张光庆

不会动就坏了
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我就担心真空管的真空吸力不够
技师张光庆

真空不够查真空度呀
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真空阀我拆下用嘴吸过，不会动。
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真空管是链接刹车真空管，刹车真空助力是正常够用的
技师张光庆

不会动，先更换呀
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现在只能是先换，
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现在发动机故障灯自己灭了，
技师张光庆

是的
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现在是涡轮增压器固定全开的，您帮忙分析一下这个冒烟的故障是怎么回事
技师张光庆

你不是关闭上真空阀就不冒黑烟了吗，先更换处理
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不是，我是把阀杆拆开了，然后手动把涡轮增压开到最大后，固定不动
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还有一个情况是，现在保持2500转一会会亮故障灯，放开油门到怠速后再加油门故障灯又灭了！？