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你好，这个正常的，充电口都会有一点点间隙，下雨天充电也是会有雨水进入，但是充电器是会有保护的，不会因为进水而无法充电，出厂设计已经考虑了的，但是不建议下雨天就在外面充电，希望我的回答让你满意
慢充电枪 插上后 很松 可以上下左右晃动 正常吗？ 雨天会进水吗？
陈启前
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技师陈启前你好，这个正常的，充电口都会有一点点间隙，下雨天充电也是会有雨水进入，但是充电器是会有保护的，不会因为进水而无法充电，出厂设计已经考虑了的，但是不建议下雨天就在外面充电，希望我的回答让你满意 -
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汽车熄火了，掉进河里了怎么
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摩托车，可以不拆下电瓶充电吗？从电瓶处接两根线出来您好，如果是想给摩托车的电瓶充电，不建议直接充，把电瓶拆下来充的话，会比较安全一点，因为我们的充电器有时候会电压不稳，不拆电瓶下来，有可能会把车上的分电器，以及其他用电器这一类的给它烧坏。摩托车电瓶125CC电启动型 12V电池一般慢充8-10小时最好，快充的话3小时也能充好，但是会减少电池寿命 ，若完全亏电时充电一般需要20小时。如果是免维护的干电池，长时间不骑，2-3个月充一次，一次冲3小时左右。如果电瓶充电期间明显发热（适当发热是正常的）或产生大量气泡，要及时停止充电。在摩托车发电机无故障的前提下不用充电，如果是亏电或长时间不使用等情况需要充电，就买个充电机（有6V或12V的）必须和你的电瓶电压是一致的，这个一定要分清正负极（+）为正极（-）为负极。电瓶可以拆下充电也可以不拆。最好是拆。1、连接好充电机的正负极，现在摩托车电瓶都是12V的，充电机的输出电压档也选12V就行了，电流用电瓶容量的十分之一电流充，比如7安的电瓶就用0.7安的电流充。如果充电机最小输出电流是1安（1A）的，那就用1安的电流充好了。 2、如果是自动调节输出电流的，那就不用管它了。充电时间要视电瓶亏电情况，充3~10小时左右，如果是急速快充，一用是用3~4安的电流充半小时左右，不过快充对电瓶不好，而且也有一定危险性，最好不要用。充电时不要在狭小封闭环境进行，最好是大一点或通风的房间。
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给电动车电池加修正液不拆电线可以吗你好 可以不拆线加注电池修复液。添加方法： 1、添加工具：注射器或塑料漏斗等非金属器械。 2、添加步骤： （1）打开铅酸蓄电池的排气阀。排气阀大体可分为两种，一种是撬开式，即用尖锐器具将排气孔盖撬开，另一种是旋开式，即用力将排气孔盖拧开。 （2）按照添加剂量把修复液加注到电池排气孔中。如果电池失水严重，加完修复液后还需加补充液至电池内隔膜。严禁使用普通饮水或劣质铅酸蓄电池补充液，否则将造成铅酸蓄电池的严重损坏。 （3）安装电池排气孔盖，静置2小时后，电池即可使用。静置时间越久，修复效果会越好。 扩展资料： 电池的保养方法 1、切忌亏电存放 亏电状态是指电瓶使用后没及时充电，电瓶亏电时容易出现硫酸盐化，硫酸铅结晶物附在极板上，堵塞电离子通道，造成充电不足，电瓶容量下降。亏电状态闲置时间越长，电瓶损坏越严重。电瓶闲置不用时，应每月充电一次，以延长电瓶使用寿命。 2、要定期检验 在使用过程中，如果电动自行车的续行里程在短时间内突然下降十几公里，则很有可能是电瓶组中至少有一块电池出现断格、极板软化、极板活性物质脱落等短路现象。此时，应及时到专业电瓶修复机构进行检查、修复或配组。 3、勿大电流放电 电动自行车在起步、载人、上坡时，最好用脚蹬助力，尽量避免瞬间大电流放电。大电流放电容易导致硫酸铅结晶，从而损害电瓶极板的物理性能。 4、掌握充电时间 一般情况下蓄电池都在夜间进行充电，平均充电时间在8小时左右。若是浅放电（充电后行驶里程很短），电瓶很快就会充满，继续充电就会出现过充现象，导致电瓶失水、发热，降低电瓶寿命。所以，蓄电池以放电深度为60%-70%时充一次电最佳，实际使用时可折算成骑行里程，根据实际情况进行必要充电，避免伤害性充电。 5、防止高温曝晒 电动车严禁在阳光下曝晒。温度过高的环境会使蓄电池内部压力增加而使电瓶限压阀被迫自动开启，直接后果就是增加电瓶的失水量，而电瓶过度失水必然引发电瓶活性下降，加速极板软化，充电时壳体发热、壳体起鼓、变形等致命损伤。
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