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技师陈凯楠您好,根据您车的故障分析,这种情况一般都是EPS电子转向助力控制模块本身的问题,你现在需要拔掉EPS模块的插头检测一下can高can低通讯针脚电压是不是合适,如果把插头拔掉检测can高can低通讯电压合起来正好等于5伏的话,那就是EPS模块本身的问题。
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友是这个数据流吗?
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技师陈凯楠是的,左右打方向看看数据流
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技师陈凯楠看看这个数据会不会变化成负值呢。
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匿名网友
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技师陈凯楠只要没有负值转向角度数据合适的,那你现在拔掉eps 模块的插头检测一下can高can低通讯针脚电压是不是合适。
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友报的就是这个故障码
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技师陈凯楠插头拔掉和插头插起来都检测一下看看电压会不会变化,正常情况下can高can低通讯针脚电压合起来就是正好等于5付的。
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技师陈凯楠这种故障代码就是我说的这两种情况导致的,如果说转向角度数据流合适的,那就是eps模块本身的问题
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技师陈凯楠检测eps模块的通讯针脚电压的时候,把车子的钥匙门打开检测,插头拔掉和插头插起来都检测一下看看,正常情况下can高can低通讯针脚电压合起来就是正好等于5付的。
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